Abgasreinigungssysteme gegen Diesel-Fahrverbote sind seit kurzem auf dem Markt – allerdings nur für VW, Daimler und Volvo-Besitzer.
Baumot setzt zunächst auf Volumenmodelle wie den VW Passat und arbeitete auch an der Entwicklung für einen Opel Astra. Absehbar wird es nun aber zunächst nur für VW und Daimler Nachrüstsätze geben.
Die tatsächlichen Kosten für einen VW Passat-Modell benennt Baumot inzwischen mit 3300 Euro inklusive Einbau. Vor zwei Jahren wurden die Kosten vom Unternehmen noch mit 1500 bis 3000 Euro, laut ADAC zuletzt mit 2000 Euro beziffert. Baumot hat zwar die Technologie entwickelt, wird die BNOx-Katalysatoren aber nicht selber bauen.
Baumot will nun kurzfristig auch für verschiedene Daimler-Modelle Nachrüstsätze anbieten können. Eine E-Klasse mit Euro-5-Diesel werde gerade beim TÜV getestet. Wird der bestanden, beantragt Baumot beim Kraftfahrtbundesamt auch für die Motorengruppe eine ABE. A-, B- und C-Klasse sowie GLK-Modelle sollen dann auch nachgerüstet werden können.
„Wir planen noch im Oktober die ersten BnOx-Systeme in Serie zu produzieren und auszuliefern“, erklären die Baumot-Vorstände Stefan Beinkämpen und Marcus Hausser, die nur mit VW-Nachrüstung für das kommende Jahr mit einem Umsatzvolumen von rund 170 Millionen Euro rechnen.
www.wp.de/wirtschaft/...-5-stark-nachgefragt-id227028461.html