Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Gebe dir absolut recht!

Gehe davon aus, dass die Hersteller in die Offensive gehen. Sonst wird sich die Negativpresse immer weiter ziehen. Die nächsten Urteile in den Kommunen liegen an. Mainz als nächstes.

Umrüstung wird meiner Meinung nach kommen
ist doch für die Hersteller billiger als alles andere.........

www.bild.de/politik/inland/politik-inland/...739712.bild.html

Zulassung vom KBA wäre eine zu erwartende, kurstreibende Nachricht.
Wie lang mag das dauern, bis die fertig geprüft haben?
ADAC etc. haben ja schon längst ihr OK gegeben.

www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Jetzt will er die Gerichtsverfahren gegen die einsitzenden Betrüger abwarten. Na da hat er ja jetzt wieder richtig Zeit gewonnen. Keines dieser großen Wirtschaftsstrafverfahren wird vor Mitte 2019 beginnen. Und die Dame mit der Richtlinienkompetenz  schaut tapfer zu.

"Merkel rechne zudem damit, dass die Firmen "das Angebot zur Hardware-Nachrüstung für die in Frage kommenden Dieselhalter in den besonders stark betroffenen Städten machen"."

Das klingt doch schon mal gut für BM. Ein Nachrüsten in den betroffenen Städten ist doch super, so als Einstieg. Es müssen ja nicht immer gleich Milliarden sein!

www.n-tv.de/wirtschaft/...doch-in-Peking-article20664154.html

Wenn ich mir überlege, wieviel Geld diese Armleuchter für Rechtsanwaltskosten ausgeben, um die Gerichtsverfahren auf OLG-Ebene zum Vergleich zu bringen. Kein Wunder, warum derzeit einigermaßen fähige Manager wie zetsche oder uebber das Handtuch werfen. Die wollen das schlicht weg nicht mehr mit ansehen. Und vom VW-Chef hat man gefühlt 1000 Jahre nichts mehr gehört. Der hat sich auch hochgeschleimt.

www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Manche Leute mehr als wir, ansonsten wäre die Aktie heute wieder gefallen. Es will wohl von den Langzeitinvestoren keiner mehr verkaufen.

im Nachbarforum wurde mal der Chart gepostet. Hatte ich so noch gar nicht betrachtet.

Sieht nach einem langsamen kontinuierlichen Anstieg aus. Müsste mir noch mal die Umsätze und Vol. anschauen, aber das ist positiv.

Nehmen wir mal an ich wäre ein Großer (z.B. Automobiler) und würde bei BM einsteigen wollen. Genau so würde ich es machen. Schön langsam, ohne den Kurs zu sehr nach oben zu drücken (erhöht den Einkaufspreis). Immer wenn die Aktie runter kommt nachkaufen und so langsam Volumen aufbauen.

Wir wissen ja nun mittlerweile, dass einer der Nachrüster Verbindungen zu Volvo hat. Danach hat er die Füße still gehalten.

Auch BM verhält sich mittlerweile -vorsichtig ausgedrückt- ruhiger. Wer weiß, wer weiß.

Ach und bevor die Spekulationen kommen, ich bin wieder Long. Nur um den Interessenkonflikt offen zulegen :)  

Frau Merkel will in den nächsten Tagen Antworten von den Herstellern. Das wirds sein.
www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Vielleicht gibts hier mal wieder was zum Feiern.

wird bald belohnt werden ! Und die Neueinsteiger werden auch nicht leer ausgehen.
Es gibt zwar noch mindestens 3 andere Anbieter von Hardware-Nachrüstpaketen, die auch nicht schlecht sein sollen. Das sind aber - soviel ich weiß - keine AG´s, so dass man  als "normaler Investor" eben auf BAUMOT setzt.  Wer das Risiko scheut, lässt ganz einfach die Finger weg  - so einfach ist das.

Zunehmend Fahrverbote, die „Dieselentscheidung“ erweist sich als immer blamabler für die Koalition, Strafverfahren mit über 50 Beschuldigten, EU-Verfahren gegen Deutschland:

Die Autohersteller (daneben die Bundesregierung mit dem abnickenden KBA) sind selbst Schuld, weil sie nach  illegalen Abschaltvorrichtungen (u.a. durch  Lenkwinkelerkennung auf dem Prüfstand) und übermäßigen Thermofenstern ein mieses und nicht Vertrauen erweckendes Krisenmanagement gezeigt haben und nun vor einem Vertrauensdesaster stehen. Immer wurde nur das eingeräumt, was schon bekannt war.

www.lto.de/recht/nachrichten/n/...dal-schadensersatz-826-bgb/

m.focus.de/auto/news/...ontrolle-der-pkw-maut_id_9738602.html

Das ist auch so ein CSU-Hirngespinst. Was diese Brüder dem deutschen Staat schon Geld gekostet haben ist unglaublich. Da bin ich mal gespannt, ob diese Totgeburt irgendwann einmal auch Geld für unser Land einspielt. Ich jedenfalls bin da äußerst skeptisch. Ist ja nur interessant und es wird überdeutlich, wie die im richtigen Moment für ihren Verkehrsminister Berichte raushauen. Respekt. Da fallen vor der Wahl hoffentlich nicht all zu viele Bayern drauf rein.

Halt, das erste ist er nicht und das zweite wollte er nicht sein.
Er sollte nun seine Bewerbungsmappe für Vw oder BMW fertig haben.

Am Sonntag werden wir sehen wie die bayrischen Bürger die Leistung von Söder, Scheuer und Seehofer bewerten.

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...ivem-stellenabbau-1.4164002

Oh, wenn das die Kanzlerin liest ist es wieder aus mit der Hardware-Nachrüstung. Die armen Schweine bei VW wären ja sonst arbeitslos. Und deren Boss weiß nicht wohin mit seinen Millionen. Derzeit glaube ich, dass wir südamerikanische Verhältnisse haben, wenn ich sehe, was hier so gespielt wird.    

dass  bei VW der Arsch auf Grundeis geht. Gut für uns denke ich. Jeden Tag um die +3% ist mir lieber, als 30% hoch und dann dreimal 10% runter. Ist gerade eine gesunde Performance.  

eigentlich noch andere Aktien, die GRÜN geschlossen haben? :-)

sollte doch weiter grün bleiben!

Wundern würde mich das bei unserem Politikern auch nur noch mittelmäßig.

sind sinnlos:
Die gesperrten Strecken werden umfahren, es entstehen mehr Staus, die Luftverschmutzung nimmt nicht ab, sondern zu, die Politei hat keine Kapazitäten zur Kontrolle.

Weitere, zu erwartende Fahrverbote werden diese Situation sehr verschärfen, Absurdistan lässt grüßen, einzig Hardwarenachrüstungen könnten helfen.

amp.welt.de/wirtschaft/article181875346/...ueberpruefbar.html

www.spiegel.de/auto/aktuell/...beim-klimaschutz-a-1232631.html

Wir bräuchten mehr solcher Manager.

was erwartest du von den Politikern? Jahrzehntelang hat man zugelassen, dass Verbrauchswerte  im Labor gemessen wurden und dies unter unrealistischen Bedingungen. Nun gibt es den Dieselskandal seit mehr als 3 Jahren. In dieser Zeit hat man nur herumgelabert. Die Autoindustrie hat sich hinter den Politikern versteckt und ist nun entsetzt darüber dass Europa nicht nach ihrer Pfeife tanzt. Diese Industrie hat mit ihrer Modelpolitik versäumt sich auf die Entwicklung von umweltfreundlicheren Fahrzeugen zu konzentrieren und spricht nun über Arbeitsplätze........ Das ist immer ein Argument das zieht.
Die Erwärmung des Klimas, Luftverschmutzung etc. Interessieren scheinbar nicht.
Früher  nannte man Deutschland das Länder der Dichter und Denker. Heute sind wir ein Land der Schwätzer.  

auch ein besonders großes Stück am Elektrokuchen, oder ?