Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

man sich den Kurs der Aktie an, scheint man leider  die Meldung von Baumot für wenig relevant zu erachten. Seit der Aktienverkauf durch Hauser  gemeldet wurde, dümpelte die Aktie , trotz aller Erklärungen durch Vorstand, mutlos vor sich hin.
Um dem Kurs Schub zu verleihen, bedarf es einer Meldung, bei der die Marktteilnehmer , davon überzeugt werden können, dass bald Geld verdient wird.  

den hinzu

www.stuttgarter-nachrichten.de/...4dc9-827e-d0823a15a1a7.html

Der Start würde auf Montag verschoben

warum Montag ?

Morgen Freitag ist, und z.zt. haben wir aufgrund der Temperaturen sowieso das Sommerloch. Freitags sind meistens wenig käufe aufgrund des Wochenendes.

Es tut sich was, ein neuer Partner in den USA wurde gefunden.

www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=125715

Wieso wurde dein Beitrag denn gelöscht?
Ich habe da keine Provokation gesehen.

Bei mir wurden letzte Woche ebenfalls zwei Kommentare gelöscht. Weiß eigentlich auch nicht weshalb.  

www.automobilwoche.de/article/20180727/...ng-von-euro--diesel

Ist schon interessant das man von Seiter den Landesrgierung so Handlungsunfähig isf sich von Gerichten von links nach Rechfs schubsen zu lassen...Euro 4 ab Jan. 2019 und den Rest regelt die Luft von alleine  

Für mich ist auch erstaunlich, dass es sich hier vornehmlich um Politiker der Grünen handelt, die ganz offensichtlich gegen unsere Gerichte entscheiden. Das hätte ich eigentlich nicht für möglich gehalten.  

Ich habe mittlerweile fast das Gefühl das hier viele denke, der Januar wäre noch so weit weg...was bis dahin aber alles passieren muss, schon mit heutigem wissen, ist erschreckend...die werden alle 3 monate jammer das sie das alles nicht haben kommen sehen...der bürger kriegt die klatsche und auf landes und bundes ebene heißt es: „wir wollen flächendeckende Fahrverbote verhindern“...das ist wie lust haben sich zu waschen, aber kein wasser benutzen zu wollen...

Bei Kretschmann wundert mich ein solches Verhalten in keinster Weise. Dieser "grüne" Ministerpräsident,
hat von Beginn an keinen Hehl  aus seiner bräsigen und rückwärts gewandten Einstellung gemacht. Kretschmann präsentiert sich immer penetranter als ein zu den Grünen verirrter CDU-Politiker, der sich mehr an den Wünschen von Daimler und Porsche orientiert, als an gesundheitspolitschen Notwendigkeitenden ( wie im vorliegenden Fall ) und den Bedürfnissen der Bevölkerung.

www.swr.de/swraktuell/...cht-VW-Darstellung,zeuge-vw-100.html

Folge: der Druck auf Hardwarenachrüstung wächst riesig

www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/...eplan_id_9322901.html

Das ich Kater Mohrle im anderen Forum Mal gesagt habe, suche Mal eine E-klasse 220cdi von 2014 mit euro6, es gibt welche, aber nur ganz wenige.
Habe jetzt gesehen, VW Amarok von BJ. 2017 mit Euro 5, der ist keine 2 Jahre alt und man kann ihn als Stuttgarter Bürger in die Presse schieben.

Ich wohne in Stuttgart. Einer Partei, die mit allen Tricks Fahrverbote in Stuttgart verhindert und gleichzeitig gegen die Hardware Nachrüstung ist, kenn ich beim besten Willen nicht mehr wählen. Das gilt für Kommunal-, Landtags und Bundestagswahlen. Politiker denkt daran , unter den Wahlberechtigten befinden sich wesentlich mehr Personen ohne Auto als mit Auto.
Wirklich schade!!!!!!

steht nun im Verdacht Steuern hinterzogen zu haben, als er Geld ins Ausland geschafft haben soll...

anscheinend als Backup, falls VW Ansprüche geltend machen möchte...


wird ja immer interessanter, jedoch mahlen die Mühlen der Politik ja momentan seeeehr langsam...

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...itter_impression=true

heute startet die Rakete weil Montag ist , da Freitag ja ein Sommerloch war wegen der hohen Temperaturen. Ist doch richtig oder ?

Habe ich hier geschrieben und ich bin wohl einer der wenigen Leute hier, die zu Ihren Fehlern stehen.
Trotz alledem bin ich grundsätzlich immer optimistisch eingestellt.

Verwaltungsgericht Stuttgart entspricht Vollstreckungsantrag der Deutschen Umwelthilfe und droht der Landesregierung Zwangsgeld wegen dreckiger Luft in Stuttgart an

www.duh.de/presse/pressemitteilungen/...thilfe-und-droht-der/

Normal müsste jetzt ja gut sein , aber die Landesregierung überlegt an der Verwaltungsgericht Mannheim zu gehen .

Das kann man nicht verstehen , das Bundesverfassungsgericht hat entschieden und Sie klagen immer noch weiter , aber die Politiker stehen scheinbar auf "Ohrfeigen" und brauchen den Druck !  

die Hardware-Nachrüstung ?

Dieser Tage wird in den Medien sinngemäß vermeldet, dass die staatliche Dieselumtauschprämie für Altdiesel (bis zu 10.000 €) ausläuft und  die Neudieselverkäufe infolgedessen  stark nachlassen dürften.

M.E. ist es fraglich, ob die Autoindustrie den Kaufrückgang ersatzweise durch entspr. Rabattaktionen kompensieren kann und will.
Wer bis jetzt seinen "alten" wertgeminderten Diesel nicht durch einen subventionierten Neudiesel ersetzt hat - das dürften immer noch zig-tausende wütende Betroffene sein -  wird weiter sehnsüchtig auf eine Hardware-Nachrüstung hoffen.

Frage:  Zu wieviel Prozent ist es denn ausgeschlossen, dass die Autoindustrie - als Teil einer  weiteren Strategie - diese Handware-Nachrüstung nun endlich zulässt bzw. fördert ?   Zumal der Druck von allen Seiten weiter zunimmt ? Und zumal eine Nachrüstung um ein mehrfaches billiger ist als eine Rabattierung?
Hat die Autoindustrie es überhaupt nicht nötig, endlich etwas Positives für ihr Image zu tun ? Oder gilt weiter der Grundsatz: Ist der Ruf erst ruiniert, lebt es sich ganz ungeniert ?

KEINEN Diesel ..scheint mir.
Ich habe auf der Höher der Diskussion 2 Diesel Fzg gekauft - so billig hab ich noch nie fast neue Fzg gekauft. Seit 2016 über 40 tsd km problemlos sparsam und billig (unter 6 liter Verbrauch) mit Euro5 und funktionierenden Diesel Partikelfilter auch umweltschonend...jetzt beide ohne update oder sonstiger Probleme durch den TÜV

Abgesehen von den niedrigen Kosten bei Unterhalt und Verbrauch habe ich auch fast keinen Wertverlust..aber ich denke auch nicht an einen Verkauf vor 2022 - bis dahin hat sich das Auto mehrfach rentiert und wird vermutlich nochmal profitabel für dann hoffentlich ein E - Hybrid oder Wasserstoff Fahrzeug eingetauscht werden - je nachdem welche Technologie bis dahin ausgereift und lieferbar ist.

Daher rate ich weiterhin davon ab, sich Hoffnung zu machen, dass Nachrüsten zur Pflicht wird da alle Dieselfahrer die ich kenn gar kein Interesse haben ihre Autos durch nachrüstung zu beschädigen und sie dadurch auch noch langsamer machen zu lassen wobei sie bis zu 3 liter mehr zu verbrauchen.

Ob man mit Baumont noch per Daytrade einige Prozente Gewinn machen kann wage ich durch den nun immer mehr beschädigten Ruf durch Insiderverkäufe und andere Aktionen zu bezweifeln - da hat man bei Steinhoff eine bessere zocker-spielwiese - obwohl ich hier auch sehr vorsichtig bin.

allen weiter viel Glück auf der Suche nach dem nächsten BigDeal
enjoyyourlive