Wie bereits zu erwarten war, grundsätzlich sind Fahrverbote nunmehr möglich. Die CDU/CSU extrem, zusätzlich die SPD in abgeschwächter Form, schützen auch weiterhin die Täter (Automobilindustrie), also (noch) keine Einführung der blauen Plakette. Baumot ist jetzt schon der Gewinner, denn Busflotten werden nunmehr angeblich schneller umgerüstet. Die Bundesregierung hat wie fast immer, alles verpennt was als „Masterplan“ vorher hätte nützen können, „Experten“ wie Dobrindt und Wissmann haben natürlich hier „beste Leistungen“ vollbracht. „Fachidioten“ sind heute scheinbar allgegenwärtig, siehe BER- Flughafen, Stuttgart 21 etc. Sobald das 1. Fahrverbot ausgesprochen wird, ist das Chaos komplett und wir werden dies in Bälde erleben können, ein Verbot wird ausgerufen und keine Sau hält sich daran, eine überforderte Polizei und lasche Justiz werden für ein „gutes Gelingen“ (Totalversagen) schon sorgen. Spätestens in einem Jahr wird man dann feststellen, die Luft wird plötzlich überall schlechter und eine blaue Plakette ist dann unvermeidbar. Baumot wird jetzt schon profitieren können, getragen von städtischen Aufträgen. Der große Rest (PKW- Nachrüstungen) kommt zum Glück etwas zeitversetzt, somit werden Kapazitätsengpässe dann vermieden. Sobald der erste „Politdussel“ erkennen wird, dass er mit der Förderung zur Einführung der blauen Plakette, nicht nur tatsächlich die Luftqualität wird verbessern können und er zusätzlich daraus Wählerstimmen wird generieren können, wendet sich alles sprichwörtlich zum Positiven. Liebe „Polithirnis“ merkt auf: Unternehmen haben zwar Geld und Macht aber nur sehr wenig politische Stimmberechtigung, die haben wir. Alles was hier als „Maßnahmenpaket angeboten wird, E- Busse, Radspuren, E- Mobilität im PKW Bereich usw. sind zwar Alles „sehr gute Möglichkeiten“ aber eben leider kurzfristig nicht umsetzbar. Der Faktor Zeit ist auf der Seite von Baumot, und dieser ist mächtiger als jeder noch so korrupte „Volksvertreter“. Carpe diem Baumot, carpe diem!
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