Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

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Hat die Drecksfirma schon wieder ein OLG Urteil weggekauft. Kläger zieht seine Klage zurück.

Wer bezahlt solche Mondpreise ?
Pkw-Adblue kostet an der Zapfsäule ca 50 Cent/Liter

Die Argumentation von Herrn Koch erinnert doch sehr stark der an die der Autoindustrie.

Einen Tag nachdem Teile des Gutachten im Spiegel genannt werden teilt uns Volkswagen mit, dass deren Ingenieure nun in den letzten Wochen die bisher nicht mögliche Nachrüstung der Hardware positiv geprüft haben.
Ein wenig kommt man sich hier schon veralbert vor.

Auf der einen Seite will sich Herr Koch nicht zu einem Gutachten äußern welches er nicht kennt, aber nennt gleichzeitig einen Preis sowie die Zeit für die weitere Entwicklungsarbeit des Systems (hier ist wohl das System von Baumot gemeint).
Das gesamte Interview hätte wohl einen ähnlichen Wortlaut wenn Herr Wiemann der Interviewpartner anstelle von Herrn Koch gewesen wäre.
Zeitpunkt und Inhalt der Interviews lässt einen doch schmunzeln.

Es soll kein Abgesang auf den Diesel sein, sondern lediglich der Wunsch nach Übernahme von Verantwortung für das eigene Handeln.

Eventuell sollte man den nächsten Dieselgipfel in den USA abhalten.

Die aktuelle Situation bei Audi legt für mich die Vermutung nahe dass der VW-Konzern selbst den Überblick verloren hat.

Es bleibt spannend.

handwerkernachrichten.com/inhalt/...politischen-spendierverein

das ein Gutachter Koch, somit die persönliche Einschätzung eines einzelnen Menschens, über die Gesundheit aller Menschen entscheiden kann!!!

Das würde ja dann wohl den Eindruck erwecken können, daß dies aus Gefälligkeit und eventuell mit einhergehenden 'Zuwendungen' der Industrie verbunden ist.

Zudem ja gewiss schon Gutachter in den Startlöchern sitzen, die auf ein schmieriges Gefälligkeitsgutachten warten.

Zudem wäre es ja nonsens, wenn Babe sowas vorlegen würde. Die EU interessiert ja kein 'geht nicht', sondern will Fakten um ein Urteil abzuwenden können.

Grad eben in der Glotze bei MOMA.
TU München (dort ist ja auch Herr Wachtmeister beschäftigt) melden:
Wenn jedes 3. Auto elektrisch angetrieben würde, bräche das gesamte Netz definitiv zusammen. Egal ob die Infrastruktur oder der Transport des Stromes von Nord nach Süd.

Wie immer, nur meine pers. Meinung.

Von unserer Firma kommen leider auch keine neuen Aufträge/Erfolgsmeldungen. Wahrscheinlich auch nicht mehr vor der Hauptversammlung am 30.1.2018. Wird dann aber an dem Tag richtig spannend, auch mit dem Rapport unserer geschäftsführenden Umweltministerin in Brüssel. Aber der Kurs hält sich ja wacker, alle Achtung. Das war auch schon anders hier.

Handwerkspräsident sagt :

Bis 2016 hat man uns gesagt, der Diesel sei sauber, die Fahrzeuge hätten tolle Motoren, zudem sei der Kraftstoff auch in Zukunft steuerbegünstigt. ....man hatte ja gesehen wie sauber Diesel waren und sind .

Koch sagt nun : "Der neueste Technologiestand beim Diesel ist eindrücklich"

Man hat die Katalysatoren ganz nah nach vorne an den Motor gerückt. Das hat zehn Jahre Entwicklungszeit und dutzende anderer Herausforderungen zur Folge gehabt, aber jetzt hat der Katalysator es vorne schön warm, arbeitet wunderbar

Also gehen wir doch mal in die Autohäuser und fragen nach solchen Modellen ,bin mal gespannt wie viel angeboten werden .

Bayern blockt Diesel-Fahrverbote ab: „Urteil souverän missachtet“

www.tz.de/muenchen/stadt/...souveraen-missachtet-9549088.html

Abgas-Skandal Umwelthilfe will Stilllegung von Fahrzeugen gerichtlich erzwingen – Quelle: www.ksta.de/29529176 ©2018

und da freut Ihr euch diebisch.
Anstatt richtige Aktien zu kaufen, diskutiert Ihr über so eine (finanziell) wackeliche Aktie und harrt und hofft.

Der 30.01.2018 HV wird spannend.
Ich fürchte da gibts nix gutes.

kannst du ja auch noch hier einsteigen, bevor du den D-Zug nur noch von hinten siehst. Aber ne gerade Zahl kaufen, nach der HV sind es nur noch halb soviele:-)

....und genauso ist die Aktie im Tiefschlaf. Spiegelt also den Zustand von Baumot wieder.
Alle fragen sich, welche Ergebnisse die Politiker beschliessen. Natürlich kann dies niemand vorhersagen, weil Politik keine Rücksicht auf wissenschaftliche Realitäten nimmt. Dort zählen wohl eher finanzielle Interessen und das Wohl der Big Player der Industrie (evt. kann sich der/die ein oder andere schon mal einen Vorstandposten sichern?).

Aber was ist mit Aktionen von Baumot selber???
In den letzten Monaten gab es Null Aktivitäten.
Warum werden keine weiteren Automodelle (ausser VW Passat) mit einem funktionierenden BNox System getestet und vorgeführt?
Warum gibt es kein fertiges und zugelassenes System auf dem Markt zum Kauf ????
Gibt es für das System von Baumot überhaupt eine Zulassung vom KraftfahrtBundesAmt (nach fast 2 Jahren)?

Interessant wären doch ein jetzt ! kaufbares Nachrüstsystem für ältere Euro3/4 Dieselautos. Aber ausser Ankündigungen/Versprechungen gibt es von Baumot nichts für den normalen Dieselfahrer.
Vielleicht wollen einige Autobesitzer auch ohne politische Bevormundung auf ein sauberes System umrüsten und würden dafür sogar Geld bezahlen.
Genau dies ist aber gar nicht möglich, weil es das System gar nicht zu kaufen gibt.....

und extra für diesen Beitrag -wie der Blitz-  einen neuen Nick angemeldet.

Wow, diese Aktion verdient Bewunderung oder sollte ich eher sagen Verwunderung ;-)

B.Kurs taumelt wieder nach unten, Baumot läßt nix von sich hören, Gutachten von Dr. Wachtmeister ist vom Gutchten Koch abgelöst worden, wer hat noch Hoffnung?
Das ist alles zum Kotzen, Politik ist ein schmutziges Geschäft noch schmutziger als die Dieselstinker!

"Keine Aktionen in den letzten Monaten". Quatsch: -Dezember-Auftrag für Berliner Busse-
"Keine weiteren Autobmodelle getestet". Quatsch: -Baden-Württemberg lässt 5 verschiedene Modelle testmäßig ausrüsten und Sachverständige des BVM haben auch getestet-
"Kein zugelassenes System auf dem Markt". Quatsch_- Für Off-Road-Fahrzeuge schon jahrelang, für PKW nicht möglich wegen Tiefschlaf des BVM seit Jahren-

Kommt hier hergeschneit und lässt Sätze los, wie ein Schulkind, das 8 Jahre in die erste Klasse gegangen ist.  

Stimme euch allen zu, die Bens und toms usw. dann sind nic die strassenblitzer, Kater, Profis und wie sie alle heißen. Meine Posts waren auch mal geloescht worden wegen den zweiten - Beleidigung. Ich warte auf zustimmende Einträge auch wenn sie nicht entscheidend sind, aber irgendwie... menschlich. Ich mag auch zu wissen wenn einer mitteilt, dass bei ihm Nachwuchs ist.
Natürlich wissen wir dass von allen Seiten Druck auf Politik & Industrie wirkt und doch warten wir nur noch auf ein kleines Ja der Politik. Oder die Industrie sagt wir tun euch das hw-kitchen in den Karren.
Oder einer von zweien sagt, die finanzierung übernimmt der oder die, dann sind wir alle, vor allem die leidenden NOx einatmer.
Ein paar von den Profis sind weg, einer bleibt und andere kommen dazu. Richtige Schlaumeier. Die koennens nicht mal sich freuen wenns mal eine kleine Explosion ist und macht der Gemeinde nur einen Knick. Ich werde auf uns alle investierte anstoßen - sehr sehr bald. Es fehlt ja noch sooo wenig. Und nicht jeden Tag kommt eine Nachricht. Dessen sind wir uns bewusst und ich freue mich weiterhin auf jeden Eintrag eines Bens, Uran oder Tom.
Viele gruesse aus dem fernen Osten an alle die etwas waerme hier reinbringen.  

Moin,

ein Gutachten vom Wachtmeister ist beim Spiegel durchgesickert... & ich denke nicht das Frau Hendricks sich nur mit einer billigen, braunen und verödeten Mooswand nach Brüssel wagt.
Also sollte noch vor dem 30.01 eine erneute Kaufwelle starten;)....LG

Wenn wir den Chart anschauen, dann muss man feststellen, dass der Kurs schon mal bei 20 Euro war. Wir sind jetzt gerade mal bei 1,45 Euro. Die Zocker haben sich verabschiedet. Doch es ist für mich klar, dass der Kurs wieder in Richtung Norden geht. Das kann dauern oder es kann auch ganz ganz schnell gehen.

Ist ja wirklich geringer Aktienhandel mit 200k.
Das schüttelt die raus, die mal gar keine Nerven haben ;-)

Kein Stück gebe ich her bis Ende Februar  

75.000 Stück um 17.44 Uhr in Frankfurt gekauft. Steigen jetzt schon größere Trader ein ?  

Moin,

gut aufgepasst miles!

da muss sich einer seiner Sache sicher sein, beim Kauf von 75K über Frankfurt...
Es verbleiben noch 5Tage zum eindecken, für den Glauben das Frau Hendricks am 30.01 nicht nur mit einer grünen Mooswand nach Brüssel fährt. Hoffe sie Hat das Spiegel-Gutachten vom Wachtmeister im petto um die Klage der Stickstoffdioxidbelastungen in Deutschland abzuwenden!!!
LG

www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Dann kaufen wir halt den anderen Staaten die Emissionsrechte ab. Wir haben ja genügend Geld und Kohle: