Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Solchen Leuten wie Goftel etc., die kein Interesse an einer sachlichen (auch kritischen) Diskussion haben und nur Unwahrheiten verbreiten wollen, einfach Ariva melden!
(...habe ich bei Goftel heute getan).

Cool, Joker.
DANKE!
Kennst Du Koeln04 ausm WO Forum?
Ganz linke Bazille!
Sowas gehört gesammelt an den Hausser Marcus gesandt. Gugg(t) mal. Übelst!

Anscheindend war er mal bei Twintec und wurde rausgeworfen, seine Postings sind im Prinzip ein Racheakt an BM. Was er dort gemacvht hat scheint keinem bekannt zu sein, aber ich denke es war was zwischen Hof kehren, Rasen mähen und Schneeschippen! ;-)  Sein Nick hier ist nioch nicht bekannt.

Magmarot, danke. Jetzt hab ich herzhaft lachen müssen.
Das wäre die einzige Logik, weil es zu offensichtlich ist.
Schreibt, er ist anderweitig 7-stellig investiert.
Also einer für die Klappsmühle?

Wenn ja, wirklich Lob für dein ehrenamtliches Engagement, dass du dich so aufopferungsvoll um die laut Zitat "Ex-Flaschensammler, Alkoholiker, Verblödete und Arbeitslose" kümmerst. Das Diskussionsniveau auf börsennews ähnelt schon einer Bahnhofsmission in Stosszeiten.

im basherforum aber einen rießen Fauxpas geleistet!

Oder war es Absicht? Na jedenfalls peinlich.  

... sobald die Zahlen mal kommen sollten, könnt es in beide Richtungen gehen... bin am überlege ob ich nicht lieber in die First Sensor AG einsteigen sollte... bevor mein Geld hier verfault... aber anderseits ist hier wahnsinniges Potential drin... wenn es mal läuft dann wird's was großes... wie gesagt... nur die Zahlen machen mir Angst.  

kommen  am 30.10.??
Hat jmd geschrieben...

ir.baumot.de/investor-relations/termine-events/finanzkalender/

bald wird von unten gepustet

Bensab, merci.

Ntv meldet Feinstaubalarm in Stuttgart!!!

Dann soll der Cem jetzt Gas geben, der alte Schwabensäckl

nebenbei Inversionswetterlage, aber kalte Jahreszeit beginnt. Software-Updates haben anscheinend nicht geholfen bzw erhöhen durch die Abgasrückführung den Feinstaubausstoss. q. e. d.

Wer schreit dies nun laut ins Land hinaus???
Da es die letzten Wochen eh wieder ruhig um den Diesel war, sollten die Müsli's jetzt mal wieder ins HW-Horn blasen.

meinst Du Cem und der Langhaarige stehen noch mit Hauser, zwecks Modellabeckung, bzw. mit der ABC-Schützen Arbeitsgruppe in Kontakt?

Ich denke sie machen ein Betriebs-Praktikum zur Umschulung als Kfz-Mechaniker. So wie andere Lobby-Politiker haben die halt Baumot gefunden.

Cem Mittags NUR veganen Döner☺

ist auch für Nicht-Veganer zehnmal gesünder als Döner-Fleisch. Aber nach 3 Wochen grillen kann das anscheinend auch geniessbar sein.

Stimmt! Und leckerer!
Jetzt müssen wir aufpassen, sonst kriegen wir Streß mit Ali&Mehmet

langsam kommt hier auch bissl Kaufdruck auf

gibt es hier noch einen vernünftigen Kommentar oder nur noch Kochrezepte?
Seid Ihr überhaupt investiert oder albert Ihr nur rum?
Wenn Euch der fachliche und politische Hintergrund und die potentielle Entwicklung der Aktie nicht interessiert, dann sucht Euch bitte ein anderes Hobby.
Alles andere ist Sch....

Wir sind alle etwas angespannt.
Zum Ergebnis der Arbeitsgruppen gibts nix Neues!
Zahlen angeblich am 30.10.!
Also, Du bringst auch nix Konstruktives!
Alle anderen stumm hier!
Andererseits, besser als die verblödete Basherei oder Pusherei.

Leute, was ist eigentlich mit unseren Nachbarländern.
Wie streng sind die mit den Ausstoß ihrer Drecksschleudern?
Logo, hoffe ich als Hochinvestierter auf die Nachrüstung an Bussen, Nfzgen und Pkw's.
Doch falls die Regierung wirklich so sehr die Hosen voll hat,  und VW und Co 'laufen' lässt,  wird doch  wohl NUR die Umrüstung von Bussen und Nfzgen die Kasse mächtig klingeln lassen.
Wäre es denkbar, daß dann die EU, durch  Germany  als Vorreiter, unsere Nachbarländer zur HWN verdonnern kann?

Bläst ja alles zu uns rüber und dann ja wohl (fast)kein Dreck mehr zu den anderen.

Falscher Denkansatz?
Was meint Ihr dazu??

Wenn man es schaffen sollte per HW-Nachrüstung die Stickoxide unter die rechtlich relevanten Grenzwerte zu setzen, dann wird das doch ein Exportschlager. In Zukunft müssen Autohersteller mal ihre OEM-Lieferanten wechseln, was in einer gesunden Marktwirtschaft nach Baumot schreit. Schadensersatzklagen in den USA und in Frankreich kann man nach der Zulassung dann kundenfreundlich abwickeln, um so auch wieder das verlorene Vertrauen der Kunden zurückzugewinnen. Statt Milliarden für Schadensersatz zu bezahlen, kann man für Millionen die Autos umrüsten und wiederbeleben (siehe Auto-Halden in den USA). Nebenbei rettet dies Menschenleben und der Staat muss dabei Vorbild sein (z. B. Umrüstung von Bus-Flotten). Hier vergeht so viel Zeit für nichts, aber ab Mittwoch beginnen Sondierungsgespräche. Allein der Export an Autos geht in den 3-stelligen Milliardenbereich, den wenn man wirtschaftlich denkt nicht einfach unter den Tisch lassen fallen wird.

@Goftel60: Ich parodiere wie Tom als Hochinvestierter gerne die Situation, falls du Spass verstehst und kümmern uns um so geschäftsschädigende Fälle, wie Koeln04 oder Kater. :-D