Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

auf tradegate - nicht schlecht

Kann man so sehen, geht aber auch anders, weil Unwissenheit vor Strafe generell nicht schützt. Der Kauf fand über den Erfüllungsgehilfen des VW Händlernetzwerkes statt, somit ist dieser als „Erfüllungsgehilfe“ für VW zu betrachten, und damit unmittelbarer Ansprechpartner, wie im Garantie- als auch im Gewährleistungsbereich  bzw. der Kulanzregulierung auch. Das eine ist tatsächlich „lebensnah“ (wie vormals beschrieben) der von Dir benannte „Verwaltungsakt“ entspricht eher vermeintlichem Denken, oder würdest Du bei einer z. B. Garantieangelegenheit jedes Mal nach Wolfsburg fahren wollen, da Du selbst evtl. in Freiburg wohnst?  Will  Dich aber nicht weiter bemühen wollen, Recht haben und Recht bekommen ist eben zweierlei. !!!!

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt!

www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/...lierte_id_7558491.html

www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

was Platz und ein Steurgerät hat umbauen!

Wie sagte schon mal ein bekannter Richter von mir: "Vor Gericht und auf hoher See - ist man in Gottes Hand." :D Die Wahrheit liegt irgendwo da draußen...

Anderer Punkt aus der Verschwörungsecke: für große Hersteller wäre ja auch eine feindliche Übernahme denkbar - mit 54,04% im Freefloat wäre das theoretisch möglich und könnte die Kontrolle bringen...  

wenn die Baumot AG in Deutschland 5000 Busse umrüstet sind das ca 75 Millionen Umsatz/was war da mit London? doch auch über 5000 Busse wenn es denn stimmt nochmal 75 Millionen..

Zeitrahmen 2 Jahre? soll und muss ja schnell vollzogen werden! das sind dann 150 Millionen Umsatz auf 2 Jahre. Wenn ich mir das Verhältnis Aktien/Umsatz der letzten Jahre so anschaue...

schaun wir mal:-)) gerne Zustimmung oder Kritik

alles schaffen soll ;-)
Da wird eine Auftragsflut auf Baumot zurollen, eben nicht nur für Auto-Nachrüstungen und Busse sondern auch Baumaschinen...:-)
Ich bleib hier auf jedenfall dabei, das lasse ich mir nicht entgehen :-)

Da müsste der Kurs ja mal steigen!

Umrüstung von Pkw's.
Wenn Baumot Busse, LKW's und Baumaschienen umrüsten sollte würde der Kurs um die 7€ liegen, was für uns Investierten toll wäre.

...kommen sicher auch noch Vorgaben für Baumaschinen und andere Dieselgroßstinker... ;) Saugutes Geschäftsmodell derzeit...  

Aktuelles zum Baumot BNOx System
Umweltministerin Barbara Hendricks fordert Hardware Nachrüstung
Gericht lehnt Software-Updates für Diesel-Pkw als ungeeignete Maßnahme ab
Umweltbundesamt bestätigt unzureichende Wirkung der Beschlüsse des Diesel-Gipfels
DUH verklagt 10 deutsche Großstädte

baumot.twintecbaumot.de/anwendungen/mobile-maschinen/

"Die seit 2011 verbindlichen neuen Emissionsrichtlinien Euro Stufe III B, US EPA Tier 4 interim und Stage V schreiben für Mobile Maschinen und Traktoren eine gravierende Verschärfung von Emissions-Grenzwerten vor. Zu der großen Gruppe der dieselbetriebenen Mobilen Maschinen gehören unter anderem auch Baumaschinen wie Bagger, Straßenwalzen oder Fräsen.

Umweltrelevante Kriterien haben bei Ausschreibungen für Bauvorhaben immer stärkeren Einfluss auf Vergabeentscheidungen. Schon jetzt zeichnen sich Wettbewerbsvorteile für Unternehmen ab, die Baumaschinen mit modernster Abgastechnik einsetzen. Bei zahlreichen Großprojekten sind Partikelfilter bei den eingesetzten Fahrzeugen heute schon Pflicht.

Für jede Baumaschine die passende Technologie-Plattform – das konzerneigene Know-how macht ein Produkt-Portfolio möglich, das individuelle Lösungen realisieren kann, insbesondere auch für Kleinserien und Spezialanwendungen der Erstausrüstung. Für eine Abgasnachbehandlung, die unter allen Einsatz- und Temperaturbedingungen optimal funktioniert."

Wenn man das hier liest, denkste an plus 20%!

Leider ist hier  viel wunschdenken!!  

www.greenpeace-magazin.de/nachrichten/...on-diesel-fahrzeugen

auch in diesem bericht wird die hardwarelösung von baumot angesprochen

mit anderen kursen gerechnet habe, vor allem bei den ganzen berichten(baumot wird ja immer wieder genannt)

ihre Forderung durch setzten wäre die Hardwarelösung das günstigere Übel!!


www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...vw/20295070.html

...so, nachdem ich zuletzt 3.000 Stück zu 1,56 hatte, hab ich nun zu 1,645 noch 2.000 dazu gepackt. Nun habe ich wieder meine 5.000, mit denen ich auch zuletzt getradet hatte. Diesmal wird ich die Dinger aber mal n bisschen länger festhalten...sieht doch von der Nachrichtenlage deutlich handfester aus, als noch vor einigen Wochen.

...das letzte Mal (also Dienstag), als du dich über die Kurse aufgeregt und geschmissen hast, waren sie irgendwo zwischen 1,45-1,55... Einige Tage später, somit heute, bei 1,64-1,70... Merkste was?  

Warum kauft man dann nicht gleich 5000 Stück bei 1,56 Euro? Verstehe ich nicht.  

...mit dem Verstehen ist das so ne Sache (wer ist Limithandel?)

Wer meine Beiträge verfolgt hat, konnte immer sehen, wann und zu welchem Preis ich ge- und verkauft habe...