Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

guck mal raus,da laufen bistimmt ein paar Hunde die das beißen übernehmen.

Lt. Wikipedia planen div. Hersteller die Markteinführung von serienreifen Fahrzeugen in 2014/2015. Da werden Zulieferer benötigt, von daher denke ich ist es jetzt auch an der Zeit, dass die Aktienkurse neu bewertet werden. Toyota will mit dem ersten Modell jetzt schon in 2014 auf dem jap. Markt Fuß fassen, man plant 20.000 - 30.000 Fahrzeuge (lt. Toyota) und Daimler kommt jetzt ebenfalls schon 2014 mit der Markteinführung. Automobilhersteller sind abhängig von Zulieferern, Ballard wird da sicher eine große Rolle spielen, schließlich arbeiten die bereits seit längerem mit Daimler und Toyota zusammen.

Wikipedia:

Die Fahrzeughersteller Toyota, Nissan, Mercedes-Benz und Honda haben die Produktionskosten für wasserstoffgetriebene Fahrzeuge inzwischen drastisch reduziert. Toyota plant den Einsatz von Großserien in Japan ab 2015 in Verbindung mit zahlreichen Wasserstofftankstellen in den japanischen Metropolregionen.[27]
Um die Alltagstauglichkeit des Wasserstoffantriebes nachzuweisen, hat Mercedes-Benz eine Weltumrundung mit mehreren Brennstoffzellenfahrzeugen der B-Klasse erfolgreich abgeschlossen. Bereits 200 Serienfahrzeuge dieses Typs sind 2010 an Kunden ausgeliefert worden.[28]
Opel wird ab 2015 erste Modelle mit Brennstoffzellenantrieb in Serie fertigen und den Aufbau einer flächendeckenden Infrastruktur für Wasserstofftankstellen parallel zur Markteinführung vorantreiben.[29]
Daimler wird die Serienfertigung von Brennstoffzellenfahrzeugen entgegen der ursprünglichen Planung um ein Jahr auf 2014 vorziehen. Der Preis soll nur etwa 20 % über dem eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor liegen.[30]

Bei aller Ehre, mag alles stimmen was du geschrieben hast, aber vergiß nicht:

wenn jeder Hersteller ein FCEL auto rausbringt dann werden dies

a) Ladenhüter
b) AUtos die in der Garage stehen ...

wo gibts bitte tankstellen dafür ?
es gibts zwar in D ein Programm welches tankstellen bis 2020 aufbaut, aber dass sind noch einige jährchen und ... ganz zu schweigen, wie siehts in den anderen ländern, kontinenten aus ?
Auch wenn Ballard Tankstellen anbietet, heißt es noch lange nicht, dass diese auch gekauft werden.

daher ein bisschen weg vom allzueifrigen optimsmus, obwohl mal dieser SChritt der Hersteller mal ein mutiger in die Zukunft ist, und das ist gut ! - aber serienproduktion heißt nicht massenproduktion :-)

Wir sind in den Anfängen, optimistisch kann man nur langfristig sein.  

Turbine ist auch interessant und noch billig,
nur meine Meinung kein Rat

Premarket wird aber fast nur gekauft in den USA !

Nicht das wir heute dort wieder grün schließen !

das muß auch mal erst in den köpfen der Männer rein -
Ein gasverdunstungsmaschine herzuzeigen, anstatt ein 6 zylinder direkteinspritzer :-)

insofern hat BAllard noch einen harten Weg vor sich !  

Sehe es mal so. Wenn Toyota 20.000 Fahrzeuge auflegt (und die Stacks von Ballard kommen) bedeutet dies für Ballard mächtigen Umsatz. Ob die Fahrzeuge dann auch an den Mann gebracht werden können, oder Ladenhüter sein werden, ist vorerst nebensächlich, dann das Problem von Toyota. Und wenn Toyota nicht bei Ballard bestellt, dann vielleicht Daimler? Ich bin gespannt auf das was uns der der CEO am Montag zu verkünden hat.

auto, bus, zug etc produktion ist noch zukunft.
wenn das zur serienreife gelangt,ist ballard ein 100 dollar stock.
aber wir haben jetzt schon ein rasantes wachstum und gute zahlen.
das zählt !

Also wenn es immer das Argument sein soll es gebe keine Tankstellen, warum um Himmels Wille gibt es dann Autos? Oder hat man erst die Tankstellen gebaut und dann das Auto erfunden. Nicht das ich wüsste. Wenn sich diese Technik als sinnvoll erweisen sollte, ist die Frage der Tankstellen auch bald gelöst.  

als erstes gab`s die Tankstelle,dann das Auto.

lies mal nach..
www.geschichtsspuren.de/artikel/...-tankstellengeschichte.html

der tread-titel wieder :-)

es gab übrigens auch wirklich kluge leute, die meinten, dass das elektrische licht nach der weltausstellung in paris wieder verschwinden würde, bzw. andere, die meinten, dass sich das automobil niemals gegenüber der der zuverlässigen pferdekuschte würde durchsetzen können.

wäre ich zufrieden :-)

Da haben wohl so einige kalte Füsse bekommen und sind durch Stop-Loss ausgebremmst gewesen.
Nur weil die Kursstellung so mieserabel war, haben alle sich von der Panik anstecken lassen.
Hey, anyway, habe 1000 bei 4 Euro gekauft und lasse sie liegen.
Ärgere mich, das ich heute nicht einmal nach dem Kurs geschaut hatte und bei 3,30 noch einmal 1000 gekauft habe.
Aber es wird sicherlich noch gute Zukaufsmöglichkeiten geben.

Denke, das es Montag eine fette Überraschung geben könnte.
Der Kursverlauf erinnert mich sehr start an 2 andere US Werte, zwar aus anderen Sektoren, doch da lief es genauso ab. Erst enormer Anstieg, leichter Rücksetzen und Montags ging es richtig los
Sollte das Thema Brennstoffzelle nun doch endlich in den kommenden Jahren weiter an Fahrt gewinnen, ist man selbst mit 1000 Stück super dabei.
Im besten Fall würden 1000 Stück eine hübsche Rente bedeuten.
Im schlimmsten Fall ist der Verlust überschaubar.
Kaufen und liegen lassen, sage ich !

Heisst also unverändert und kein Grund hier in Aktion zu geraten.

Das sieht doch alles noch recht gut aus.
Gleich zu Anfang in USA mit steigenden Kursen ordentliche Orders mit Volumen bis 90.000 Shares !
1 Mio Umsatz Pre Market + 5 Min Handel.

Let it roll, let it roll !!!!

BREAKOUT WATCH for possible breakout above 5.46, no resistance in area just above.
Type: Continuation breakout from Single resistance.
Target: 6.8, 33.9%   Stop: 4.68,   Loss: 7.9%,   Profit/Loss ratio: 4.3 : 1 - Excellent
Breakout stock patterns
 BREAKDOWN          §WATCH for possible breakdown below 4.83, no support in area just below.
Type: Continuation breakdown from Single support.
Target: 3.49, 31.3%   Cover: 5.55,   Loss: 9.3%,   Profit/Loss ratio: 3.4 : 1 - Excellent

Sollte Ballard unter die Marke von 4,83 $ rauschen, gibt's nen richtig fetten Abgang nach Unten und excellente Zukaufsmöglichkeiten für diejenigen, die an die Story glauben.

Ende im Gelände :-) Bis die Tage !  

aber gerade sehr fix in die andere richtung

Heute steigt sie und mein Stop-Buy hat gezogen.
Nun warten wir einmal den Monatg ab.

Bei Schlusskurs über 5,90$ ist der Weg frei bis 13 $.
Das könnte vielleicht eine sehr nette Rally werden, unabhängig davon was die Märkte machen.

Umsatzvolumen in USA zieht wieder deutlich an. Die Grossen sind noch lange nicht raus.
Im Gegenteil, sie kaufen weiter und haben gestern und heute niedrigere Kurse zu Abfischen genutzt.

dass die Dicken sich einkaufen. Mal ein paar schmeißen und dann von den ängstlichen Kleinen kaufen. Das Volumen spricht Bände.