Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Thomas Bystry über das Leiden der Brennstoffzelle

aktien-boersen.blogspot.de/2018/05/...ber-das-leiden-der.html

Die Wasserstoffwirtschaft lässt auf sich warten, aber auch das mobile Internet hat viele Jahre gebraucht, bis es sich durchgesetzt hat. Wenn man genauer hinsieht, sind frappierende Parallelen zu erkennen. Darum bin ich sehr optimistisch für H2 und die Aktien der dort engagierten Top-Unternehmen.

Das mobile Internet und die Wasserstoffwirtschaft haben mehr gemeinsam, als die meisten Anleger realisieren!! www.fool.de/2018/05/23/...ls-die-meisten-anleger-realisieren/

recht hat er ...... " Er fordert von Wirtschft und Politik eine klare Perspektive für die Wasserstoff-Mobilität. "Politik sollte nicht versuchen, die beiden Technologien gegeneinander auszuspielen", sagte Bystry – und forderte von der Wasserstoff-Branche "mit einer Stimme" zu sprechen."

Schweizer Unternehmen wollen eine flächendeckende Wasserstoff-Community aufbauen

www.hydrogenfuelnews.com/...onwide-hydrogen-community/8534984/

Land nicht. Wir gehörten mal zu den Besten. Jetzt haben wir nur noch Penner am Werk.  

2023 wird das gesamte Netz (23 Busse) in diesem Modus umgestellt.

www.lyonne.fr/auxerre/environnement/...n-europe_12856736.html

Bis 2020 wird Chinas Produktionskapazität von Wasserstoffbrennstoffen 72 Milliarden Kubikmeter erreichen. Darüber hinaus plant das Land, 100  Wasserstofftankstellen zu bauen und 10.000 Brennstoffzellenfahrzeuge auf die Straße zu bringen. Bis dahin soll die Industrieproduktion 300 Milliarden RMB erreichen.

www.chinabuses.org/news/2018/0507/article_11512.html

es besser machen als wir, dann hast du es richtig verbockt



Auf dem Gelände des Honsha-Werkes wird Toyota ab 2020 Brennstoffzellen-Stacks in einer neuer Produktionsstätte fertigen. Bild: Toyota

Toyota rechnet mit einer stark wachsenden Nachfrage nach Wasserstofffahrzeugen im kommenden Jahrzehnt. Mit neuen Fertigungsstätten bereiten sich die Japaner nun auf die Großserienproduktion der Technologie vor. 

www.car-it.com/...zitaeten-fuer-brennstoffzelle-aus/id-0056549

gebraucht oder bauen die bald ihre Stacks alle selber?

baut schon lang selber Stacks

ob bald alle anderen nachziehen

https://www.youtube.com/watch?v=u9DaHIecIc4&feature=youtu.be

blog.ballard.com/hydrogen-distribution

Soso, na dann go ahead Protonex!!!

www.spiegel.de/kultur/gesellschaft/...nen-cover-a-1210700.html

Einen Keller ausgepumpt. Aber wir müssen nix ändern, dass hat es immer schon gegeben das mal ein Gewitter kommt. Ironie off

"Ballard Subsidiary Protonex Receives Orders From U.S. Navy For Fuel Cell Systems to Power UAV Field Trials...":
ballard.com/about-ballard/newsroom/...o-power-uav-field-trials

mehr gute News  - Kursplus - vorbörslich 2,7 - endlich mal gute Reaktion auf news
seekingalpha.com/news/...d-wins-orders-power-uav-field-trails

Drohnenplattformen Aufträge  passen  zum breiten Ansatz von Ballard

Ballard investiert massiv in Testprojekte und Prototypen; deshalb auch die Verlustausweise und der Kapitalverzehr. Nur:  das sind die wichtigen Investitionen in die Zukunft; aus allen diesen Test- und Prototypen können sehr große Aufträge entstehen.  Protonex: da wurde in einer TelCo einmal gesagt, dass Protonex das Potential habe, einen US $ 150 - 250 Mio-Auftragd der US >Army (mit allen Teilstreitkräften)  über mehrere Jahre zu erhalten. Wie es scheint, geht es nun klein (Prototypen) los.....mit zunehmender Geschwindigkeit...

nun noch 1,2,3 richtig gute News (Aufträge) und die Aktie könnte - wie schon in 2017 - explodieren; dann sind auch mal eben US $ 1 Steigerung innert 1,2,3 Sitzungen möglich (wie in 2017); langfristig aber viel mehr....hab da ein gutes Gefühl....Komme gerade von Konferenz ref. SHAANXI zurück; da fing die Seirdenstrasse an; sehr starke wirtschaftliche Region im Herzen Chinas; die Chinesen geben richtig Gas bei der Elektromobilität und dabei wird die BZ eine immer wichtigere Rolle spielen, so mein Fazit.  

hab da ein gutes Gefühl, na du hast immer ein gutes Gefühl, der Kurs explodiert bei dir immer!

Irgendwie liegst du mit diner Begeisterung immer daneben, mein Fazit!

Ferry Franz von Toyota über Hybrid und Brennstoffzelle

aktien-boersen.blogspot.com/2018/06/...a-uber-hybrid-und.html

also Deine Brille ist wirklich ein bisschen zu sehr rosa eingefärbt.

Wenn man sich die Charts der vielen BZ Werte ansieht, sind die meistens davon seit über 12 Monaten im Minus.

Euphorie ist hier wirklich nicht angebracht und ich denke in den nächsten 12 - 24 Monaten wird es kaum Kursverbesserungen geben. Eigentlich Schade, aber so sehen es die Anleger.

gibt natüröich auch andere aber Ballard ist auf selben Niveau wie vor 12 Monaten FuelCell höher PPS viel höher Nel bleibt leicht höher aber sicher gibts ein paar niedriger...

schade ist nur,dass ich nicht alle bei Höchstkursen verkauft habe dann könnte ich jetzt wieder neu beginne..aber so ist das halt ..wer weiss schon wann es abwärts geht obwohl man denkt es geht durch die Decke..
aber das hab ich bei H2Investment (wo ich aus anderen Gründen später eingestiegen bin und auch nciht wie aktuell gezielt an und verkaufe seit investierbar )  schon ausführlich erklärt - H2 ist für mich kein Tages Trading sonder der Aufbau einer langfrist Position - daher kaufe ich auch mit Gewinnen aus anderen trades weiter nach

aber sieht nicht jeder so ..ist mir aber egal..abgerechnet wird 2025..und soviel Geduld haben die Meisten sowieso nicht

gute Trades
enjoyyourlive