Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Das wäre auch etwas für die bz. Irgentwo muss die Energie ja herkommen.  ( Soweit moralisch vertretbar)

m.focus.de/finanzen/videos/...ohnen-vom-himmel_id_7641850.html

Wo oder bei welchem Stand der Dinge,ist der Kurs bei dir, zurück auf Los!?;)Vielleicht ist der Hüpfer nach unten ja ertragbar,dass heisst wenn aber ich spekuliere auf Up,Up,Up....nächsten Monat kommen die Q3 Zahlen und die sollten in die richtige Richtung(Norden) tendieren nach all diesen Top News in letzter Zeit!!!:)

als wir alle glauben, denn jetzt haben die Öl Konzerne auch ihre Lücke gefunden und können mitverdienen.Bei Akkus wären sie komplett außen vor gewesen.

25.09.2017, 17:16 Uhr STUTTGART

Grenzenlos Wasserstoff tanken

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"Die H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co. KG ist verantwortlich für den deutschlandweiten Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur.
Die ersten 100 Wasserstoff-Tankstellen werden bedingungslos in sieben deutschen Ballungszentren (Hamburg, Berlin, Rhein-Ruhr, Nürnberg, Frankfurt, Stuttgart und München) sowie entlang Fernstraßen und Autobahnen errichtet, meist in existierenden Tankstellen der Gesellschafter OMV, Shell und TOTAL integriert.
Bis 2023 sind weitere 300 Wasserstoff-Stationen in Abhängigkeit vom Hochlauf der Brennstoffzellen-Fahrzeugzahlen geplant. Gesellschafter der H2MOBILITY sind Air Liquide, Daimler, Linde, OMV, Shell und TOTAL. BMW, Honda, Hyundai, Toyota und Volkswagen beraten die H2MOBILITY als assoziierte Partner. Die NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie berät in politischen Fragen.
H2MOBILITY erhält Fördermittel im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP) durch das Ministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) sowie von der Europäischen Kommission durch das Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (FCH 2 JU) Projekt Hydrogen Mobility Europe (H2ME) sowie durch das trans-European Transport Network (TEN-T CEF) im Projekt Connecting Hydrogen Refuelling Stations (COHRS)."

www.business-on.de/.../...zenloswasserstoff-tanken-_id8691.html

für die windmüller gibt es irgendwie ein steuerliches problem, wasserstoff zu erzeugen und einzuspeisen

wenn sich das ändert und es sich lohnt h2 zu erzeugen, dann kann man an jedem windpark tanken

der gordische knoten scheint durchschlagen zu sein,

ohne autos keine tankstellen und ohne tankstellen keine autos

was auch interressant ist, viele jahre hat es geklappt bp an chartspitzen zu verkaufe um dann viel tiefer wieder einzusteigen
bei 4-4,5$ haben viele verkauft, das hat aber nicht geklappt, jetzt schauen die hinterher und müssen wieder rein  

an der Börse wird zum Ein-und Aussteigen nicht geklingelt.

hat interessante Bücher zu Thema nachhaltiger Energiewirtschaft geschrieben. Würde die Lektüre jedem empfehen der langfristig Geld mit verantwortbaren Gesellschaftsmodellen verdienen will.

Vielleicht müsste Grundsätzlich überlegt werden, ob es nicht besser ist Subventionen abzubauen als ständig neue zu addieren. Schliesslich regen sich alle gerne über überbordende Bürokratie auf. Die ist nämlich das ungeratene Kind aller Subventionen.

son richtiger rückschlag scheint das nicht zu werden, zuviele wollen noch rein

egal lasst die aktie schaukeln

dafür holt bb biotech richtig schwung, nach fast 3 jährige konsolidierung ,

dow transport neues allzeithoch, die hausse startet wieder durch

www.salto.bz/de/article/17092017/...mmer-eins-bei-e-mobiltaet

www.shanghaidaily.com/business/...zed-on-quality/shdaily.shtml

wie die Maurer sind sie da die Unken

Hallo werthe BLDP Gemeinde,

jetzt gehts los...China macht Ernst und das betrifft auch deutsche Autobauer !
Ich persönlich erwarte in den nächsten Jahren ähnliches auch aus anderen Staaten...und dann wird BZ (und auch Batteriekisten) voll durchstarten.

Quelle DPA-AFX:

28.09.17, 09:51 dpa-AFX

Ab 2019
China verpflichtet Autobauer zu Anteil alternativer Antriebe

Peking (dpa) - Die chinesische Regierung macht ernst mit ihrer Quote für Elektroautos. Von 2019 an sollen Autobauer im Land verpflichtende Mindestziele für den Anteil alternativer Antriebe in Produktion und Verkauf einhalten, wie das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie in Peking mitteilte.

Autohersteller mit Produktion oder Absatz von mehr als 30 000 Fahrzeugen jährlich müssen entweder die Regeln erfüllen oder sogenannte Kreditpunkte hinzukaufen.

Mit einer entsprechenden Regelung wurde in Peking schon länger gerechnet, ursprünglich sollte sie schon von 2018 an gelten.

Eine frühere Einführung hätte die deutschen Autobauer Volkswagen, Daimler und BMW - für sie ist China der größte Einzelmarkt - noch stärker unter Druck gesetzt. Auch so ist die neue Vorgabe der Regierung ein Problem für die deutschen Hersteller.

grins
achja, die armen armen deutschen Hersteller....

Weiterhin viel Freude mit unserem BLDP Baby....es wird wachsen !! yep

Beste Grüße an alle Mitinvestiten

Saarlandia

Saarlinda

die Sonne leider wieder etwas ferner für unsere Ballard zu sein......es geht abwärts,dafür ein kleiner Aufmunterungs-Versuch.      fuelcellsworks.com/news/...grant-for-hydrogen-fuel-cell-buse/

Werden sich bestimmt einige eindecken

geht der Wert 10% runter, finde ich bei allem Verständnis für Aktien nicht normal

war doch ein ausverkauf nötig,

.com/news/fuel-cell-a-reliable-and-eco-friendly-alternative-to-cu­rrent-embedded-energy-systems-720177

www.magnoliareporter.com/news_and_business/...7fdd6fb495d.html

das ist bisher kein schöner Tag und wird es vermutlich auch nicht mehr werden.      ;(!!Wir sind hier so schön nach oben gelaufen bei so guter Nachrichtenlage,es hat sich aus der Sicht nix geändert aber wie man sieht geht es dem Anschein nach genauso wieder bergab!!Was nützt so ein super Anstieg wenn er soweit Konsolidiert,dass er hinüber ist....hätte mit Abschlägen gerechnet klar,aber die hätten auch harmonischer(geringer) auf hohem Niveau stattfinden können.....so kommen wir hier wieder aus der Tiefe und es geht einfach nicht wirklich aufwärts>>>>bis zum nächsten grössern Anstieg der wiederum stark abverkauft wird und immer so weiter und weiter und weiter;(!!!So das musste jetzt mal raus und auch gesagt werden von mir,hoffe habe damit keinen gelangweilt hier im Forum!?

Der Anstieg war ja auch nicht normal. 27% an einem Tag! Eine Korrektur bis knapp unter 4$ wäre nicht ungewöhnlich. Danach wird es aber wieder hoch gehen. Aber, genaues weiß man eben nicht.

auf dem 5 jahreschart ist der kleine haken heute kaum zu sehen ,

in einem monat mehr als 50%,    

dich ja auch,nur bist Du weiter unten eingestiegen als dje meisten hier wahrscheinlich aber man darf sich doch auch mal in diesem Forum aufregen und mit dem Kopfschütteln was gerade passiert!!!Wie gesagt,ich habe mit Abschlägen gerechnet aber nicht so und man muss für die anderen Forenmitglieder bzw.Mitleidenen auch mal ein offenes Ohr haben....Also  für mich z.B.;)

BP ist super gelaufen ,es ärgert glaube ich nur die jenigen die bei 3.8 € eingestiegen sind !
Bei der Nachrichten Lage Weltweit wartet mal 3 Jahre ab dann werden euch die Augen tränen.
Übernahmen sind natürlich ein Problem und China ist ein Restrisiko ,aber jetzt laufen die beiden stärksten Quartale bei BP und wehe BP sollte einen Autohersteller an Land ziehen mit der Belieferung von Platin freien Staks.
Noch ist nicht der Zeitpunkt zum Jammern ,es sollten nur die jammern die bei 1.5€ nich zu gegriffen haben.

Und andere werden sich einkaufen.Das wird wieder hoch gehen.

Werden bei Plug und Ballard sehr gut aussehen