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Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

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Passende Knock-Outs auf Lufthansa AG

Strategie Hebel
Steigender Lufthansa AG-Kurs 4,99 10,08 14,88
Fallender Lufthansa AG-Kurs 4,99 10,09 14,91
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000VH8F0C8 , DE000VJ40SF9 , DE000VJ4R449 , DE000VU2C4H1 , DE000VU4Q8F8 , DE000VU4J2Z8 .Bitte informieren Sie sich vor Erwerb ausführlich über Funktionsweise und Risiken. Bitte beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.

Beiträge: 15.181
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Ballard Power Sy. 1,85 € -1,46% Perf. seit Threadbeginn:   +101,09%
 
euroxxx:

jetzt

 
26.03.17 06:58

wird vermutlich dass Wasserstoffpapier hochgezockt wie TESLA - Bleibt Euch nur zu hoffen dass der Wasserstoff es nicht zusehr ausbleicht :-)
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Malteser29:

Moin euroxxx

 
26.03.17 10:58
Bist du auch dick im Plus ,oder wolltest du nur mal so was schreiben.Haha auf eine spannende Woche mal sehen wann ich die ersten 100 % sehe.
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vetti:

Euroxx0, Du meinst

 
26.03.17 19:28
Wasserstoffperoxid, das ist H2O2.

Wasserstoff ist H2

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Europäer1:

kaufgelegenheit

 
27.03.17 17:17
das war wieder mal eine kaufgelegenheit heute

diese stärke in der korrektur ist klasse, starke hände kaufen den schwachen die aktien ab
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Commander 82:

Habe ich heute gefunden;)

 
27.03.17 23:26
Todt sieht Brennstzoffzelle als Technologie der Zukunft

"Elektrofahrzeuge sehe ich eigentlich nur in den Städten. Deswegen promoten wir genau dort unsere Serie für Elektro-Formelautos, mitten in den Cities", meint der Franzose. Das Thema Elektromobilität und Motorsport ist mit der Formel E aus Sicht des FIA-Präsidenten bestens platziert. "Die Brennstoffzelle ist wahrscheinlich die entscheidende Technologie. Die Fahrzeuge schaffen 600 bis 1.000 Kilometer und sind in drei Minuten wieder voll aufgetankt."

"Wir sollten darüber nachdenken, die Brennstoffzelle in eine Motorsportserie zu integrieren", sagt Todt. Die Bühne für diese Technologie wird allerdings kaum die Formel 1 sein - jedenfalls nicht so bald. Gemeinsam mit dem Le-Mans-Veranstalter ACO hatte man ursprünglich ins Auge gefasst, die Brennstoffzelle in der LMP1-Klasse der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) zu etablieren. Aus Kostengründen wird die Einführung eines solchen Regelwerkes aber wohl erst später kommen.

Antworten
Commander 82:

Also der Motorsport,

 
27.03.17 23:30
denkt im allgemeinen schon mal über den Einsatz der Brennstoffzelle nach:).....Das ist gut und gefunden habe ich den Bericht bei www.sport.de Kategorie Formel 1....
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Europäer1:

sentiment

 
28.03.17 08:44
www.cboe.com/data/...t-statistics/cboe-daily-market-statistics

in den usa werden mehr put als call gekauft, also sind alle auf korrektur eingestellt, wenn die mehrheit sich abgesichert hat,
dann geht es weiter aufwärts , die put müssen dann glattgestellt werden und verstärken den aufwärtstrend

somit wird bp die 2,25$ herausnehmen und weiter richtung 3$ steigen

das alles ohne neue aufträge, sehr schön, bp will nach oben,

ebenso hydrogenics, da werden die 7$ fallen, dann ist die sks vollendet und ab geht es
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IHIHG:

Sehr schön, Up Up

 
28.03.17 09:50
www.bloomberg.com/news/articles/...-decade-quest-for-hydrogen
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fws:

Bei Daimler offenbar keine Prioritität mehr!

 
28.03.17 17:02
Der Antrieb über Wasserstoff mit der Brennstoffzelle hat bei Daimler derzeit keine Priorität mehr.

"...Mit Blick auf alternative, emissionsarme Antriebe erklärte Zetsche, in den nächsten zehn bis 15 Jahren werde die Entwicklung von batteriebetriebenen Autos für Mercedes-Benz Priorität haben. Der Antrieb über Wasserstoff mit der Brennstoffzelle gerate in den Hintergrund, werde aber ebenfalls weiter erforscht..."

www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...ng/19575964.html
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vetti:

Die hecheln dann wieder hinterher,

 
28.03.17 18:27
Wenn andere vorwegmarschieren.

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Commander 82:

Obwohl der Gesamtmarkt

 
28.03.17 18:44
Heute sehr stark ist,ist Ballard leider etwas schwach auf der Brust und tritt auf der Stelle!!Ballard hätte doch bei diesem positiven Umfeld doch auch mal mitschwimmen können,sogar eine Plug Power ist sehr deutlich im Plus;(....
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Europäer1:

dow transport

 
28.03.17 19:44
der dow transport hat eine kehrtwendung vollzogen und steigt,
somit besteht die möglichkeit neuer höchstkurse in den usa, da wird auch bp weiter steigen,
der starke euro flacht den anstieg, gegenüber dem dollar, etwas ab

zitat feingold research
" Denn die Stimmung der Investoren gibt einen massiven Kursrutsch eigentlich nicht her. Viele Anleger sind gegen harte Kursstürze abgesichert, der Pessimismus der Fondsmanager in den USA ist sogar auf mehrjährigem Höchststand."
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Europäer1:

sentment usa

 
28.03.17 20:58
noch mal das sentiment in den usa  , von goldberg

81% der vermögensverwalter in den usa sind pessimistisch, was soll da passieren

"Tatsächlich haben Pessimisten seither diverse Bestätigungen für ihre Entscheidung erhalten. Eine davon war die gestern veröffentlichte BofA Merrill Lynch Umfrage unter internationalen Fondsmanagern, wonach per Saldo 34 Prozent der Befragten Aktien für überbewertet halten. Dies gilt insbesondere für die USA, deren inländischen Wertpapiere von rund 81 Prozent der Vermögensverwalter als am stärksten überbewertet angesehen werden. Dieses Phänomen lässt sich jedoch nicht auf die Aktienmärkte der Eurozone übertragen. So halten netto 23 Prozent der Fondmanager Aktien dieser Region interessanterweise für unterbewertet."
Antworten
Sam16:

Technik

 
29.03.17 21:15
Hier scheint bei allem Für und Wider- der Break nach oben bevorzustehen !!!
Antworten
news of:

Technik

 
30.03.17 13:54
Hat jeman einen schönen Long Schein?
Antworten
sven60:

fws ref. Daimler

2
30.03.17 13:55
Zetsche´s Äußerungen geben den Ist-Stand in der Brennstoffzellenentwicklung bzw. Kosten der Produktion von H2 wider; da ist aber enorm viel im Gange (Technologien, Weiterentwicklung); ITM Power stellt jetzt auf der Hannover-Messe neuen 100 MW-Elektrolyseur vor; in diese Technologie wird enorm investiert, also die Produktionskosten für H2 dramatisch zu senken (idealerweise auch unter Nutzung von regenerativem Strom, der überschüssig ist). Bis die BZ im KFZ den Durchbruch sieht (richtige Mengen) wird wohl auch noch dauern.....2020/25; indes: die BZ wird immer mehr zur Konkurenz für die Batterie, wenn man die ganze Produktion/CO2-Abdruck, Wirkungsgrade u.a.zusammen sieht. Viele Unternehmen sagen ja, dass die BZ erst einmal in bestimmten Anwendungen wie dem Massentransport (Bus, Schiene, Gabelstapler etc.) den Durchbruch sieht und dann das KFZ. Und: BZ bei Bussen für Langstrecke; Kurzstrecke eher Batterie plus BZ-Rangeextender....Drohnen werden die BZ nutzen, das ist so klar. In Schiffen geht es los....Der Wettbewerb Batterie : BZ ist voll im Gange....und auch Kombi-Modelle...Nur kann man grosse Mengen reg.Strom nicht so perfekt in Batterien speichern als wie in H2 (via Gasnetzen + Methanisierung + CO2).....Ob es überhaupt sinnvoll ist, dass Autokonzerne die eigenen Batterieproduktion planen, halte ich für fragwürdig. Das sollte man besser den Unternehmen überlassen, die das können...panasonic, LG...etc....Batterien werden immer mehr Leistungsdichte erreichen und im Preis fallen (das müssen sie auch, weil der Anteil am KFZ-Preis enorm ist)...nur: bei der BZ und H2 sind die Potentiale m.E. noch viel höher....
Antworten
Europäer1:

markttechnik

 
31.03.17 12:13
heute habe ich ein interwiew von dr jens ehrhard im börsenradio gehört, der warnt vor einem starken markteinbruch, überhitzung der sentimentindikatoren
das läßt aufhorchen
wobei ich vor jahren mal auf dessen einschätzung hin, massiv short gegangen bin, put gekauft,
viel geld verloren habe, denn der markt lief weiter hoch
lapidarer kommentar von ehrhard, das verkaufssignal hat sich aufgelöst, der irrt sich auch

trotzdem werde ich ab jetzt den dow transport, hat wieder nach oben gedreht
und die charts von dow und nasdaq beobachten,denn vor einem kräftigen rückgang habe ich immer einen starken volumensanstieg beobachtet

denn die put`s  sind so billig da kann man richtig verdienen
Antworten
Europäer1:

put

 
31.03.17 12:17
habe mir auch schon einen ausgesucht DL0L3F

laufzeit bis 2019, da ist der zeitverlust nicht so hoch, aber nur wenn die signale da sind
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carly0272:

Dahin geht die Reise...

 
31.03.17 13:37
gestern habe ich einen Beitrag im DLF gehört....
www.deutschlandfunk.de/...n.676.de.html?dram:article_id=382679
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Sam16:

@carly0272

 
31.03.17 14:38
Der Bericht passt gut zu Fuelcell Energy!!Peu a Peu.
Antworten
Sam16:

Auch

 
31.03.17 14:55
Zu Hydrogenics natürlich.
Antworten
IHIHG:

Mir kam gerade

 
31.03.17 22:21
Mir kam gerade so der Gedanke.
Wasserstoff heißt, Energie für alle und unbegrenzt, saubere Energie noch dazu.
Keine vorgetäuschten Verknappungen mehr, somit auch keine melkerei mehr.
Kann mir vorstellen, dass es einigen wenigen nicht schmeckt, doch werden diese sich einig werden müssen.  
Antworten
second thoug.:

...und keinen Krieg mehr um Öl

 
01.04.17 02:03
Antworten
IHIHG:

Da hast du Recht

 
01.04.17 10:45
Da hast du Recht second. Somit nimmt es weitere Kreise und Personen die was dagegen hätten. Wenn ich mir die Waffenlobby anschaue haben diese ordentlich profitiert die letzten Jahrzehnte von den Ölkriegen. Die nächsten wären die Prothesen Hersteller, erst liefert man Waffen und die Prothesen hinterher. Wie sagte der Völker Pisperst "Win Win Situation" Deutschland liefert beides.  
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