Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

...vorkommen. auch deshalb wenn ich manchmal meine misslungene grammatik und meine vertipper im nachhinein lese :-).

echt tot zu sein!
Bin im Gedanken meine Posi, mit Verlust, zu verkaufen und
weitere Stücke FCEL einzusammeln.

..sag mal bitte, wo Du im Umschichten die Vorteile siehst. Die Kursverläufe sind ähnlich, nur dass FCell noch näher an der 1Dollar Marke liegt, und ein Daruntergleiten schafft auf längere Sicht doch ein zusätzliches Problem.. Sorry-bestimmt ist meine Frage blöd, aber hilf mir bitte mal auf die Sprünge.. Danke..

mit ein bißchen zeit haben wir 1Dollar erreicht. Schöner Chart.

da ist ja dieser BZ-Bus-Auftrag an Van Hool mit über Euro 41 Mio Wert....und das müsste dann der erste richtige nennenswerte Bus-BZ-Auftrag sein und Ballard mit dabei......well......alles ein Anfang, aber in 10 Jahren können da mehrere 1000 BZ-Hybrid-Buss all over Europe fahren....Und Ballard hat neben Daimler das beste Know How......

Und wenn man den Chart von Ballard ansieht, dann hätten die Bären (also Pessimisten) Recht und  wir gehen gen US $ 1,00, aber der heutige Rebound...well....eine Bärsenfalle ??????????? Das wäre damit dann das Ende des Kursrückganges....und der Selloff der vergangenen Monate die Basis für den nächsten Aufschwung...stay tuned......

der Marktentwicklung:

Die Preise für alte und neue Energien geben für die Kurse den Ausschlag. Der extem gefallene Ölpreis schlägt für zwei Parteien je eine Fliege: USA kann Russland einen rein würden und die Ölindustrie kann unerwünschte Konkurenz aus der "Neue-Energien" Ecke in den Schwitzkasten nehmen, denn: Kosteneffizienz setzt sich durch und nicht Umweltschutz.
Bleibt also abzuwarten, wem im Schwitzkasten die Puste ausgeht und ich denke, wer überlebt, der wird das "Neue-Energien" Zeitalter erleben. Kann sich ja nur um Jahre handeln... ;)

Allen alles Gute!

ob Bären- oder Bullenfalle:

Das Brennstoffzellenmodul für Busse (FC Velocity HD 7)  scheint mir das einzige wirkliche Ass, dass Ballard Power derzeit im Ärmel hat.

Klar, wenn Plug Power am 28.1. gute Aufträge vermelden kann, dann ist Ballard auch dabei, aber irgendwann werden die die Brennstoffzellen für Gabelstapler selbst produzieren.  Dazu haben sie im Moment nur noch nicht die Produktionskapazitäten.

Also kurzfristig Fantasie in der Aktie, aber langfristig nur, wenn sie mit ihren Bus-Modulen in Massenfertigung gehen.-

Link: world-of-stocks.com/rt_data/bldp.html

...meldung ist von toyota, doch es zeigt alles in die richtige richtung. es scheint so, als ob die welt auf so ein auto gewartet hat.

www.heise.de/newsticker/meldung/...g=1&hgi=7&hgf=false

Die sammeln mal eben !30 Mio ein ,langsam wird mir Angst und bange um mein Invest.
Keine Neuigkeiten zu veröffentlichen ist doch nur dann clever ,wenn man ein Plan hat.
Und mal wieder das alte Lied .Ich hoffe noch.
Bloom Energy Raises $130 Million for Fuel Cell Expansion

...lukrativen geschäftsbereich wo die konkurrenz nicht schläft :-).  

Brennstoffzellen-Branche:

Heute sieht die Welt doch schon viel freundlicher aus

Analysten-Neu-Einstufung des Branchenkollegen FCEL mit STRONG BUY bringt Interesse für die ganze Brennstoffzellen-Branche:

stafforddaily.com/...l-rating-update-on-fuelcell-energy-inc...

www.google.com/...?q=NASDAQ%3AFCEL&ei=pVbGVOjUEKqlwQOhxoEw

Die Brennstoffzellen kommen wieder in Mode. Vgl. Brennstoffzellen-Kurs-Anstiege im 2014 - angefangen Ende Januar mit Mega-Top im März 2014 => Same procedure im 2015?

Branchenkollege Plug Power (PLUG) bringt übermorgen Mittwoch ein Update und könnte die Branche weiter anfeuern...

www.google.com/...?q=NASDAQ%3APLUG&ei=HFrGVNAP59nBA8yigdAN

Jetzt wird es an der wall street erst mal 1700 punkte runtergehen , da kann auch ballard nicht gegenhalten
da hilft nur Deutsche Bank AG O.End Z 12(12/unl.)ShortDAX x4

microsoft hat schwer enttäuscht, heute kommt noch apple, wenn die auch enttäuschen geht es richtig ab  

Der massive Wintersturm "Juno" im Nordosten der USA führt z.Zt. eindrücklich die Vorteile einer unabhängigen (alternativen) Stromversorgung vor Augen.

Ich bin überzeugt, dass einer erneuter Brennstoffzellen-Boom (analog Frühjahr 2014) vor der Türe steht und die ganze BZ-Branche voll abgeht.

Das morgige Business-Update von Branchenkollege Plug Power (PLUG) könnte für weiteren Fuel sorgen:-)

erst kamen sie alle "unter die Räder" (von Oktober 14 bis Mitte Januar 15), während der allgemeine Markt stieg und nun ziehen sie kräftig an, während der Markt fällt.

Plug-Guidance kommt ja heute und düfte so schlecht nicht ausfallen. Endlich kommt da Bewegung rein und die BZ-Branche müsste sich von Ölpreis (wenn er weiter fällt) abkoppeln aber parallel laufen, wenn der Ölpreis wieder steigt.....

Ideal wäre News-Feuerwerk, so hat ja Hydrogenics 1 MW-Elektrolysator von STEAG als Auftrag erhalten (Wasserstoff & Co2 aus Industrie = Methan); Fuelcell könnte Megaauftrag sehen (US $ 100 - 500 Mio), Ballard ein paar Busaufträge, OEMs...etc. und Plug (was ja indirekt gut für Ballard ist) ein paar Grossaufträge für Gabelstapler-Stacks.....und vielleicht bekommen wir ja eine Entwicklung (nur halt dieses Mal nachhaltiger) als Anfang 2014, als die BZ-Aktien um 100 - 1.000 % stiegen...)

... müsste... sollte... hätte... könnte... wäre(n)... wenn/dannn...

Aber keine Fakten - keine Aussichten - ein Mucks vom CEO

Zeitverschwendung hier.

und vieles ist halt Psychologie....also, ich fasse Erwartungen zusammen, auf denen basierend sich dann Kurserwartungen ergeben. Fakt ist: die BZ ist nun in 2015 all over...und wird immer mehr endeckt....Plug hat da einen Anfang via BZ für Gabelstapler und Fuelcell Energy hat diverse Großanlagen bereits installiert. Ballard forscht für VW und hilft bei der Umsetzung....und die Bus-Stacks scheinen die besten am Markt zu sein....Das ist alles für eine Markteinführungsphase gut und nun geht es in die kritische Masse und das ist die Basis für die Börse zu spekulieren...Bsp: wenn Plug 10.000 Gabelstapler umrüstet bringt dies XY US $ Umsatz aber/und XY-$ permanenten H2-Verkauf...also nicht nur ein Mal sondern immer...wird verdient mit steigender Tendenz....Gerade gelesen: Toyota könnte schon heute 16.000 Miral in den USA absetzen....well.....PS: und wenn alles Fakten sind, dann notiert Ballard bei....US $ 10, Plug bei 20 usw....aber deshabl sind wir da dran...und hier.....Buy on rumors - sell on news.....

Aber das ist die Realität -Insider verkaufen weil die Zahlen wieder mal schlecht sind.

Wieder mal geht es in die Hose.
Aber ich sehe schon die 10 $ .
Warum sollten im Moment BZ Busse gekauft werden.

...ich denke schon dass vw und co nervös sind, wegen der unerwartet große nachfrage vom mirai. beim ersten batterie-elektroauto, sah dass ganz anders aus. auf jeden fall wird sich vw nun schon beeilen da was entgegen zu setzen. auf jeden fall ist nicht alles so schlecht, was im letzen frühjahr noch so toll war.

aber ein guter Anfang
Ballard's Customer Wins European Union Funding For 21 Fuel Cell Buses www.cnbc.com/id/102377582

www.stockwatch.com/News/...2247132&symbol=BLD&region=C

...ich auch :-).

der Satz aus der oben genannten Pressemitteilung:

For these newly funded buses, Ballard will deliver its FCvelocity®-HD7 product, a next-generation fuel cell power module offering improved durability and reliability together with significant cost reduction.


Die FCvelocity-HD7 ist noch gar nicht auf der Website von Ballard Power eingepflegt worden.
Dieses Produkt scheint aber die Kunden zu überzeugen. Ich bin gespannt auf die genauen Parameter der Zelle.

Es ist im übrigen auch das Produkt, dass mit der chinesischen Azure-Gruppe zur Anwendung kommen sollte.
Der missglückte Einstieg in den chinesischen Markt sollte damit erst einmal geheilt sein.
Ich rechne mit weiteren Aufträgen und einem guten Kursverlauf heute.