AUTO1 Group

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Auto1 Group listet Aktien an der Börse
Auto1 Group strebt Milliardenerlöse mit Börsengang an
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wird es ein Renner wie andere Aktien ?

wir werden sehen !

KUV von 1 ist m.E. irre hoch!
Wenn es ein Autohändler nicht einmal schafft, dass von 1.000 EUR Rohertrag nicht einmal 1 EUR hängenbleiben, dann finde ich das schon bedenklich.

Mal die LH Aktie im Vergleich:
Aktie < 6 EUR
30 EUR Umsatz pro Aktie, macht ein KUV von 0,2
Bruttoergebnis vom Umsatz ca. 10%
EBIT ca. 5%
KGV ca. 5

Wohin sollen die Bäume bei Auto1 denn wachsen?

Heute wurde der Jahresabschluss veröffentlicht: Erstmals steht unter dem Strich kein dickes Minus mehr, sondern eine schwarze Null.
Genau genommen wurden im Geschäftsjahr 2024 17,585 Mio. Euro verdient.
Nach 5 Jahren am Markt.
Im Durchschnitt wurden 690.000 Autos zu ca. 8.000 Euro angekauft und zu ca. 9.000 Euro verkauft. Die Bruttomarge/Auto wurde dabei kontinuierlich gesteigert und liegt in 2024 bei immerhin durchschnittlich 1.050 Euro.

Die Fragen die sich nun stellen:
Sind Autoverkäufer bereit, dem "Verkaufsabwickler" künftig mehr als 13% Marge zu lassen?
Wie wird sich das Thema "Elektrofahrzeuge" auf Auto1 auswirken?
Werden durch Kostensenkungen weitere Effizienzgewinne erzielt werden können?

Wer diese Fragen für sich mit "ja" beantwortet, wird an eine positive Entwicklung des Unternehmens glauben. Ich denke nach wie vor, dass ab einer bestimmten Marge Kunden nicht mehr bereit sein werden, ihr Fahrzeug über dieses Unternehmen zu verkaufen und es lieber über die einschlägigen Plattformen verticken. Von daher sehe ich im derzeitigen Kurs (>20 Euro) eine deutliche Überbewertung.

Kein Kauf.

Der Online-Gebrauchtwagenhändler Auto1 hat im vergangenen Jahr dank der anziehenden Geschäfte und Kostensenkungen erstmals einen Gewinn unterm Strich eingefahren. Das Konzernergebnis lag bei 20,9 Millionen Euro, wie aus dem Geschäftsbericht der Berliner vom Mittwoch hervorging. Ein Jahr zuvor hatte Auto1 noch 116,5 Millionen Euro Verlust gemacht. In den Jahren davor lagen die Fehlbeträge unter anderem wegen hoher Ausgaben für Technik und Werbung noch teils deutlich höher. Auto1 ist seit dem Februar 2021 an der Börse notiert. Der Ausgabepreis lag bei 38 Euro. Einen Monat später erreichte der Kurs sein Rekordhoch von 52,74 Euro. Danach ging es steil bergab, erst seit Mitte vergangenen Jahres berappelte sich der Kurs mit besseren Zahlen wieder spürbar. Am Mittwoch legte die Aktie vorbörslich auf der Handelsplattform Tradegate knapp zwei Prozent auf 20,81 Euro zu.

Quelle: dpa-AFX

am krassesten überbewerteten Buden in Deutschland. Jeder vernünftige Mensch sollte sich von dieser Aktie WEIT fernhalten.  

13% Marge bei zweistelligem Umsatzwachstum im europäischen Binnenmarkt, da nehme ich die Gelegenheit durch die "Trumpdelle" gerne mit.

Das war wohl die richtige Entscheidung.

Auto1 liefert ein starkes Q1/25 ab und straft bis auf weiteres die Pessimisten Lügen.
Insbesondere die Steigerung der Bruttomarge kann sich sehen lassen. Vorausgesetzt, die Zahlen stimmen ...

Der Online-Gebrauchtwagenhändler Auto1 hat nach einem überraschend starken Jahresauftakt die Gewinnprognose erhöht. In den ersten drei Monaten steigerte das Unternehmen den Umsatz viel stärker als von Experten erwartet. Zudem verdiente Auto1 operativ so viel wie noch nie. Dies teilte das im MDax notierte Unternehmen am Mittwoch in Berlin mit. Die zuletzt bereits gut gelaufene Aktie legte zu, konnte ihre kräftigen Anfangsgewinne aber nicht ganz halten.
https://www.ariva.de/news/...winnprognose-nach-starkem-start-11626002

warum dieser starke Verlust heute ?

Gewinnmitnahmen ?

übertrieben. Habe aber nicht lange gejammert und mir stattdessen um 9 Uhr mit  HT0VJ8  einen Call-KO besorgt, der mit 1,10 Gewinn pro Anteilschein bei Verkauf aktuell 17% bringen würde.
Auch so geht Börse.

Der Kurs der Auto1-Aktie ist in den vergangenen Wochen wieder deutlich gestiegen. Seit dem Tief von Anfang April ging es für den MDAX-Titel um fast +60% hinauf. In der Bilanz seit Jahresbeginn stehen ebenfalls deutliche Zuwächse von knapp +47% zu Buche. Wieso läuft die Aktie so gut und wie viel Potenzial steckt jetzt noch in dem deutschen Nebenwert?
www.finanznachrichten.de/...t-die-vollgasfahrt-weiter-486.htm

AUTO1 ist nicht von den Trump-Zinsen  betroffen, exportiert keine PKW nach China oder US.
Nachdem die Anaylsten bei letzten Mal allerdings völlig daneben gehauen hatte mit ihren pessimistischen Aussagen, sind die Erwartungen nun deutlich höher.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...n-jahresviertel-14665105

Was, wenn sie unterboten werden?

Absatz +20%, Umsatz +30%, ber. EBITDA +104%  zu Q2/94  und Ausblick erhöht. 

Läuft.

https://ir.auto1-group.com/de/nachrichten/...9-4531-9ac6-f45ee932624a

.. ein starkes Intradayreversal mit neuem Tief.

Gibts dafür Gründe? Evtl Befürchtungen aufgrund der Zölle und daraus möglicherweise resultierende sinkende Fahrzeugpreise und Marge für Auto1?

Die Aktien von Auto1 haben ihre geringen Verluste vom Freitag schnell wettgemacht und dabei von einem positiven Analystenkommentar profitiert.
Die Papiere des Online-Gebrauchtwagenhändlers zogen bis zum Montagnachmittag um 3,1 Prozent auf 27,20 Euro an und zählten damit zu den besten Werten im MDax . Der Index der mittelgroßen Werte gewann knapp ein Prozent.

Das Bankhaus Metzler hatte das Kursziel für die Papiere von Auto1 von 26 auf 30 Euro angehoben und an seiner Kaufempfehlung festgehalten. Der Online-Gebrauchtwagenhändler habe erneut stark abgeschnitten und einen optimistischen Ausblick geliefert, schrieb Analyst Pal Skirta.

Das Unternehmen sei dank seiner skalierbaren Plattform gut positioniert, um seinen Marktanteil auf dem weitgehend unerschlossenen europäischen Gebrauchtwagenmarkt auszubauen.

Quelle: dpa-AFX Broker

Die Zölle werden wohl kaum dazu führen, dass die Autoindustrie ihre Produktion aufrecht erhält und die nicht in US verkauften PKW hier in Deutschland günstiger anbietet. Sie werden eher die Produktion herunter fahren und Kosten sparen - und damit ebenfalls zu einer Konjunkturschwäche beitragen.
FALLS das so kommt (muss ja nicht), wird der Neuwagenmarkt ähnlich wie zu Koronazeiten deutlich herunterfahren, die Gebrauchtwagen-Wechsel aber weniger stark.
Falls nicht - wird der Gebrauchtwagenmarkt sowieso weiter wachsen.

Die mwb research Konferenz findet am 26. August 2025 von 09:30 bis 15:30 Uhr (MESZ) online statt.
Insgesamt 10 Unternehmen werden ihre Geschäftsmodelle präsentieren, darunter auch AUTO1.

Die Anmeldung zur Konferenz erfolgt über den ResearchHub unter research-hub.de/conference/german-select-v

12 Uhr spricht CFO Markus Boser

Bei Auto1 sind die Gewinnmitnahmen am Mittwoch nach endgültigen Halbjahreszahlen weitergegangen. Die Aktien des Online-Gebrauchtwagenhändlers verloren zur Mittagszeit 3,9 Prozent auf ein Tief seit Anfang August und waren Schlusslicht im MDax der mittelgroßen Werte.
Damit fielen sie nach dem Rutsch unter die 21-Tage-Durchschnittslinie zu Wochenbeginn nun auch noch deutlicher unter der 50-Tage-Linie, einem charttechnischen Indikator für den mittelfristigen Trend. Seit Jahresbeginn stehen aber immer noch Kursgewinne von rund zwei Dritteln zu Buche. Auto1 hatte zur Wochenmitte vorläufige Zahlen zum ersten Halbjahr bestätigt und behält auch die Ende Juli erhöhten Prognosen bei.

Quelle: dpa-AFX

Aktien von Auto1 steuern am Dienstag wieder auf ihre Charthürde bei 30 Euro im Bereich ihres Jahreshochs zu. Zuletzt gewannen die Papiere des Gebrauchtwagenhändlers 4,7 Prozent auf 29,50 Euro. Am Morgen meldeten die Berliner die Ausweitung ihrer Aufbereitungskapazitäten um drei Standorte in Italien, Österreich und den Niederlanden.
Für die Analystin Doyinsola Sanyaolu von der Citigroup (Citigroup Aktie) passt dies zum Vorhaben, das Wachstum im Retail-Geschäft Autohero in nächster Zeit in Schwung zu bringen. Höhere Kosten dafür habe der Konzern bereits signalisiert. Die Expertin kann sich vorstellen, dass der mittelfristige Absatzkonsens anzieht.

Quelle: dpa-AFX

Die Auto1-Aktie gibt weiter Vollgas. In der vergangenen Woche erzielte das Papier einen Gewinn von über +9% und schaffte dabei erstmals seit Ende 2021 wieder Schlusskurse von über 30 €. Was treibt den Kurs des Gebrauchtwagenhändlers an und sind jetzt sogar noch deutlich höhere Notierungen möglich?
www.finanznachrichten.de/...al-auf-60-euro-zu-steigen-486.htm

Mich interessiert eher die Frage: Was passiert, wenn es wegen der Seltene-Erden-Problematik tatsächlich zu Produktionsminderungen und -stops in der Autoindustrie kommt ? Die Nachfrage nach Gebrauchtwagen dürfte steigen, aber das Angebot gleichzeitig sinken. E-Autos, die jetzt ja vermehrt im gebrauchtwagenhandel auftauchen, würden länger gefahren, Leasing-Preise dürften dann auch steigen.

Ich hoffe, Auto1 hat sein Depot etwas vergrößert...

Spannend....

AUTO1 Group erzielt Rekordabsatz im 3. Quartal und starkes Wachstum in allen Bereichen
www.auto1-group.com/de/press/pressrelease/...ss-the-business/
Meiner Meinung nach ein sehr gutes Ergebnis oder wie seht Ihr das?

eine solche irrationale Blase wie hier. Man muss schon zu Nvidia und Co., irren US-Softwaretiteln oder Online-Apotheken greifen, um das hier noch zu toppen.

Der Online-Gebrauchtwagenhändler Auto1 hat nach einem starken Quartal abermals seine Jahresprognose erhöht. Im laufenden Jahr wird nun ein Absatz von 811.000 bis 845.000 Autos angepeilt, wie das im MDax notierte Unternehmen am Mittwoch in Berlin mitteilte. Erst Ende Juli war Auto1 optimistischer geworden und erwartete damals den Verkauf von 772.000 bis 817.000 Autos.
https://www.ariva.de/aktien/auto1-group-se-aktie/...satz-rsf-11808306

Mit einer Kursverdreifachung innerhalb von zwölf Monaten gehörte die Auto1-Aktie in jüngster Vergangenheit zu den Top-Performern unter den MDAX-Werten. Doch nachdem der Kurs der Gebrauchtwagenplattform am Montag auf ein neues 3-Jahreshoch geklettert ist, geht es massiv bergab. Am Dienstag und Mittwoch verlor die Auto1-Aktie in Summe -10% und auch am Donnerstagmorgen geht es um weitere -10% nach unten. Was steckt hinter dem Kurseinbruch und sollten Anleger jetzt einsteigen?
www.sharedeals.de/...ktie-10-warum-stuerzt-sie-ploetzlich-ab/

Aktien von Auto1 sind am Donnerstagmorgen als schwächster Wert im MDax zeitweise um mehr als 3,5 Prozent gefallen. Im Verlauf dämmten die Papiere des Autohändlers ihre Kursverluste aber deutlich ein. Belastend war zunächst ein Kursrutsch der Branchenkollegen von Aramis in Frankreich um bis zu 14,5 Prozent auf das tiefste Niveau seit August 2024.
Das vor allem in Frankreich aktive Unternehmen hatte Geschäftszahlen vorgelegt und die Erwartungen an 2026 etwas gebremst. Das Wachstumstempo werde nicht ganz so schnell sein, wie bislang erhofft, hieß es im Ausblick. Neben dem aktuellen Wirtschaftsumfeld belastet Aramis aber gerade auch die politische Situation in Frankreich.

Quelle: dpa-AFX