Auto- und Batterien-Herstellers BYD

pandaily.com/byd-considers-second-factory-in-india/

...Hong Kong wird von der Xi-Rede gedrückt weil die so interpretiert wird dass an Zero Covid festgehalten werden wird, und es deshalb weiter Lieferprobleme und Konsumzurückhaltung gibt. Bei den EVs kommt der Tesla-Absturz vom Freitag hinzu, der auf die Ankündigung folgte, die Batterieproduktion in Grünheide erst 2024 aufzunehmen (www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...1/HK6/NOW.1219585/all). Der SMA10 bleibt Widerstand und ist schon auf 195 runter, weshalb die Shortquote auf 31% gestiegen ist. Der Markt erwartet den nächsten deutlichen Move also nach unten. Wer will kann das als Kontraindikator nehmen aber die Umsätze sind extrem niedrig da der Kongress noch läuft.  

Ich denke nur weil es rot China ist fassen viele die Aktie. Nicht an.  Zu Recht???

cnevpost.com/2022/10/17/...ents-3-models-at-paris-motor-show/

to 365% year-on-year
cnevpost.com/2022/10/17/...it-to-grow-up-to-365-year-on-year/

Gewinn in Q3 verzehnfacht sich

Hauptkritik bisher an BYD war der zu niedrige Gewinn
Thema ist hiermit erledigt :-)

wenn ich den gewinn von q3 mal 4 nehme, sind wir bei einem kgv von gut 20 aktuell... das ist ein witz, daher ein ganz klarer kauf für mich aktuell!

längst auf die 30eur und merh zuracen...
Aber ich vermute das Umfeld gibt es nicht her.
Und diese Erholungsrallys immer die letzten Tage, starten gut, enden schwach bis ROT wie am Freitag. Das karasse ist alles negative/unsichere ist immer noch da. Nix hat sich verbessert, sind es also alles FOMO-Käufer?!

...politischen Großwetterlage beeinflusst, aber auch die ist heute ja gut, siehe Alibaba etc.

Die Gewinne sollten ja mit zunehmender Expansion und Höherpositionierung der Modellpalette weiter nach oben gehen. Und damit der Kurs.
Wenn sich die politische Lage nicht weiter zuspitzt...

Jetzt wo der Gewinn steigt und der KGGV sinkt - was sagen Deine Kursmodelle? Weiter überbewertet?


@Armasar: Was sagst Du dazu?

...das war ein positive profit warning (www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...11/HK6/NOW.1219725/all) also hat man bei BYD registriert dass der Kurs dabei war unten durch zu rutschen. Die vollständigen Zahlen sind erst am 29.10. Die Analysten passen ihre Kursziele nicht unbedingt nach oben an weil der Konsens etwa um 10% geschlagen wird (www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/...popular-news/HK6). Manche reduzieren (www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...1/HK6/NOW.1219875/all). Alle NEVs haussieren heute wegen BYD. Shortquote ist mit 29% kaum gesunken. Der Kurs ist erstmals seit Juli am EMA20 und muss sich da halten bevor man von einer Aufwärtsbewegung reden kann.  

...Shortquote ist in Hong KOng zu Mittag auf 32,5% gestiegen.

BYD Storms Paris With Atto 3 Crossover, Han Sedan, And Tang SUV Highlighting Its European Launch

www.carscoops.com/2022/10/...ighlighting-its-european-launch/

"Besides the trio of EVs that are already available, BYD is planning on expanding its European lineup in 2023 with the addition of the newer Seal sedan as a direct rival to the Tesla Model 3. Finally, the Chinese brand is also considering bringing the BYD Dolphin electric hatchback to the Old Continent, rivaling the VW ID.3."

Eine Tesla wäre mit den ews und den Zukunftsaussichten sicherlich explodiert. Aber egal, wenn das generelle Umfeld sich wieder bessert, dann kann man mit BYD nichts falsch machen wenn man auch jetzt erst einsteigt. Die 42 euro ATH sind mit dem Gewinn und Aussichten (was jetzt ja auch den hohen KGV senkt, der bisher immer das Problem war), bis Ende des Jahres wieder erreichbar und dann geht es weiter gen Norden.....nmM

BYD-Aktie springt hoch, der Konzern trotzt allen Widerständen
www.finanznachrichten.de/...rotzt-allen-widerstaenden-486.htm

Aktie haussiert
BYD: Warren Buffett-Beteiligung prognostiziert Gewinnsteigerung von 350 Prozent
www.wallstreet-online.de/nachricht/...nsteigerung-350-prozent

Puts Europe’s Auto Industry On Edge
www.bnnbloomberg.ca/...rope-s-auto-industry-on-edge-1.1834075

Früher oder später wird es eine Entscheidung geben eine Auto- und Batterieproduktionsstätte in Europa aufzubauen. Die Standortentscheidung dürfte gegen Deutschland fallen...

cnevpost.com/2022/10/18/...ings-atto-3-to-mongolia-and-nepal/

Bin begeistert von BYDs Exportoffensive, es scheint "niemand" vergessen zu werden.

Früher kamen die Mongolen oft zum plündern nach China, jetzt kommt BYD mit dem Atto 3 in die Mongolei

pandaily.com/...rging-piles-in-europe-for-byd-vehicle-owners/

Shell eröffnet fast 300.000 Ladesäulen in Europa für BYD-Fahrzeugbesitzer
18. Oktober 2022 22:36 Pantäglich

Am 17. Oktober stellte der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen BYD auf dem Pariser Autosalon drei Elektrofahrzeuge, Tang, Han und Yuan PLUS (in Überseemärkten BYD ATTO 3 genannt), vor. Shell, ein internationaler Energieriese, nahm ebenfalls an der Veranstaltung teil und kündigte an, dass es den europäischen Fahrzeugbesitzern von BYD ein besseres Ladeerlebnis bieten werde, indem es ihnen das Recht eröffnet, rund 300.000 Ladesäulen des Unternehmens in ganz Kontinentaleuropa zu nutzen.

Im März dieses Jahres unterzeichneten BYD und Shell eine globale strategische Kooperationsvereinbarung. Die beiden Seiten würden zunächst in China und Europa zusammenarbeiten und planten, diese Beziehung auf den Rest der Welt auszuweiten.

Es fällt schon schwer sich der Quantität und Qualität der Meldungen rund um BYD zu entziehen. Geraade so was wie mir den Ladesäulen - das man an jeder Ecke komfortabel und schnell aufladen kann während sich der Rest der Konkurrenz (ausser Tesla) an den wenigen vereinzelten Sälen stundenlang anstehen muss - das ist mal wieder sehr überzeugend.

Kommt noch zwischen schon und alles  

...Blackrock hat reduziert: www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...11/HK6/NOW.1220155/all. Also wird der Kurs weiter von der Furcht vor dem Buffett-Exit gedrückt. Kurs genau am EMA20 (HK$201,7). Bleibt er bis Freitag drüber gibt's Anstiegschancen. Shortquote weiter über 30%.  

Tesla wird heute Abend nach Börsenschluß deren Q3 Zahlen verkünden. Ich bin mal gespannt wie der Tesla Kurs sich dann bewegt, wenn die Zahlen positiv ausfallen und dort neu Verkaufs- und Umsatzrekorde genannt werden. Bei BYD haben die Super Q3 Zahlen und die Zukunftsaussichten leider nicht viel positives bewegt am Kurs.