Auto- und Batterien-Herstellers BYD

vielleicht macht das eher klar wo es hingeht.

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Börse ist schließlich keine Einbahnstraße. Die Lithium Werte heben auch weiter ab.

Tesla und BYD sehe ich als Verdoppler in 2018.

Zum jetzigen Zeitpunkt ist BYD der größte Hersteller für Batterien von Automobilen. In der Zukunft könnte ein Vertrieb der Batterien an Dritte zum neuen separaten Geschäftszweig werden.

größte Hersteller für Batterien von Automobilen

Soweit ich weiß ist das Panasonic. Einen Großteil seiner Batterien verkauft BYD ja an Hersteller von mobilen Geräten, oder?

BYD hat für viele Bereiche Akku Technologie im Angebot. Aber besonders die Sparte Akkus für BEV reicht von Scooter, PKW bis Nutzfahrzeug und Busse. Also Zukunft ohne ENDE in Sicht!  

Das bezweifle ich ja gar nicht. Ich bin bei BYD ja auch investiert.

www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...lution-1010036164/3

wieso der byd electronic so verliert diese woche?

www.it-times.de/news/...ter-elektrobus-flotte-in-japan-126875/

Viel Spaß mit Glühwein aufm w-Markt  

https://www.heise.de/tr/artikel/...ur-gruenen-Grossmacht-3861932.html

Aufgrund des immensen kommenden Bedarfs an Batterien vermute ich, dass die Margen dort höher bleiben werden als im Solarzellen-Bereich.
Aber es ist auch klar, dass eine Investition in byd im Wesentlichen eine Wette auf diese Marge ist. Das Risiko nach unten wird begrenzt durch die anderen Geschäftsfelder.

....seiner Umsatzes sieht, dann möchten ich nicht den Kurs im Jahr 2025 sehen. Ich fürchte wir lachen uns schlapp über diese einstelligen Kurse (zum jetzigen Zeitpunkt), und ärgern uns, warum wir nicht unseren Benziner für diese Aktien verkauft haben, um noch mehr Gewinn zu haben.

Ich persönlich bin mit 4130 Stück bei BYD drin und eine ähnliche Menge würde ich gerne demnächst bei Geely holen. Ich denke das werden gute Papiere für meine Kinder sein, die sich dann irgendwann davon einen guten Start ins Leben machen können.

Zu Geely: Hier finde ich die Produktpalette an Autos spannend und natürlich das JV mit Volvo (auch mit Uber) und etwas Fantasie ist mit den fliegenden Autos auch noch drin :-)....ich finde, dass könnten die Teslas aus China werden....Kann sich noch Jemand erinnern, wo alle über Tesla gelacht haben? Und was ist jetzt? Die Konkurrenz bekämpft Tesla auf deren Marktfeld...und Tesla ist bei über 250,-Euro pro Aktie....
Also, ich bleibe bis mindestens 2025 long und ich hoffe auf weitere spannende Berichte aus der Elektro-Branche... Allen einen schönen 1.Advent...

na wenn du soviel für deine shares übrig hast, kannst du für mich ja auch ein paar anschaffen, damit ich einen guten fortgang im leben habe :-).

Wenn alles optimal läuft vielleicht! Wenn alles so leicht vorhersagbar wär! Jetzt heißt es erstmal die 70 Hkd zurück zu erobern!

und auch die Zulieferindustrie als auch die Wasserstofftechnologie beachten. Bin bereits in diesem Bereich mit 6 Unternehmen unterwegs.
Auch die Kommunikationstechnologie spielt bei der Digitalisierung eine große Rolle.  

und ab 2018 ist alles möglich. Es gab Nebe der Verzehnfachung des Umsatzes viele die BYD dann in ihrem Depot haben möchten. Einschließlich ich ;))

aber das könnte noch dauern. News machen keinen Kurs, sondern Händler. Und der Kurs für Byd entsteht in Hongkong.
Momentan gibt es verschiedene Dinge, die das Bild erstmal eintrüben. Bspw.:

1. Die Wende am Umkehrsignal ist misslungen, die Regression ist ungebrochen.

2. Das Volumen nimmt weiter ab.

3. Im Heimatmarkt kippt die Stimmung großer Marktakteure (z.B. der Dt. Bank)

Deutsche Downgrades BYD COMPANY(01211.HK) to Hold with Target Cut to $75.9
2017/12/01 10:27
The target price was trimmed to $75.9 from $80.7 and the investment rating was downgraded to Hold from Buy.
www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.842438/1

4. Läuft der Kurs wieder eine leicht ansteigende Unterstützungszone an, an der sich eine fallende Formation aufbauen könnte. Wenn die reißt...

Jeddoch, BYD ist für überraschen gut. Vielleicht hält die Unterstützung und es gibt einen Rebound oder gar (verzögert) einen neuen Trend. Ist nicht auszuschließen. Jedoch ist derzeit, für diejenigen die nicht "very, very" long sind oder z.b. nur mit der Hoffnung in der Hand durch jedes Tal schreiten wollen, Vorsicht geboten.

Einen schönen Abend noch.  

Wir sollten  einen wichtigen  Faktor nicht vergessen.
Durch die extrem niedrigen Zinsen wird in China sehr viel Kredit zur Spekulation an der Boerse verwendet. Uebrigens  nicht nur in China. Doch sind es sehr viele private Spekulanten die Damit das schnelle Geld in China machen. Die chinesische Regierung  beginnt diese Form zu limitieren,  zum Schutz der Buerger, die bei evtl staerkeren Boersenrueckgaengen ruiniert wuerden.
Die seid Jahren anhaltenden stetigen steigenden Boersen werden damit und den steigenden Zinsen reseller werden.
Nach meiner  Meinung  werden wir erst wieder richtig anhaltenden steigt de Boersenkurse bei BYD sehen,  wenn BYD starke Gewinne und richtig gute Verkaeufe   nachweisst.
Wir sind teil  des Boersensystems

bin ich mir ziemlich sicher, das wir nun die 80HKD anlaufen werden. Das bei 75 HKD genau der Anstieg enden soll, das glauben denke selbst die DeutschBänker nicht. Insgesamt sehe ich genauso die Chancen das wir mit weiteren guten News zum Unternehmen BYD auch ganz schnell ein neues Kursniveau nach oben eröffnen. Dann kommt auch das Rating update von 75 auf 95 HKD oder sowas vergleichbares heraus. m.Meinung.

www.it-times.de/news/...erbare-energien-fur-kanada-aus-126884/

Das ist die TOP News aus CHINA !!

http://www.ariva.de/news/...eil-fuer-elektroautos-verlaengern-6648251

Das ist positive Zukunftspolitik für diese E Mobile Branche.

wirklich gute nachrichten. und zack steigt auch der Kurs schon;)

Kursanstieg ... im Moment ja. Ziemlich übliche Intraday-Entwicklung des deutschen Kurses. Bis heut Abend wird er sich wieder um 7,48 zurückpendeln. Heute Nacht bzw. morgen Früh (und die nächsten Tage) wird sich erst zeigen, wie der Kurs weiterläuft. s. Heimatkurs.

Warum ist da heute kein Handel?

Aber das Problem liegt bei ARIVA, der Wert (%) zum Vortag wird nicht gezeigt