Aston Martin (WKN A2QJD4)

auch die beiden letzten. Hoffe das wars.

thesportsrush.com/...ferraris-35-billion-valuation-in-market/

hat bei meiner Bank die Stückzahl meiner Aktien angefragt. Weiß einer was das soll?

Wenn die mir ein Angebot machen wollen, ... ab 20 Euro denke ich darüber nach;-))

Auch dieser Artikel aus dieser Quelle wirkt schlecht (gar nicht?!) recherchiert, vermutlich mit generativer AI erstellt:
"Aston Martin is currently valued at just over $1 Billion on the stock market. On the other hand, Ferrari is valued at around $35 Billion."
Aktuell liegt AML bei 3,2 Mrd$, Ferrari bei 59 Mrd$ Marktkapitalisierung.
Außerdem werden wieder AML und der F1 Rennstall vermischt.
Die domain "thesportsrush.com" ist auf eine Privatadresse in einem Appartment-Hochhaus in Surat, Indien registriert.
So gern ich glauben würde, dass de Montezemolo 4 Mio in AML investiert hat und mit einer Verzehnfachung rechnet - die Quelle liefert keine fundierten Infos dazu und nach den beiden Artikeln kann man sie wohl künftig getrost ignorieren.

Die Verbindung Stroll / di Montezemolo (der noch bei Enzo Ferrari persönlich gelernt hat) ist aber interessant und gibt einen Einblick, wie Stroll ein Netzwerk mit vielen bekannten und erfolgreichen Namen aufgebaut hat und dieses für AML nutzt.
Diese über die Jahre aufgebauten Kontakte und Verbindungen und die besondere und seltene Fähigkeit, ein Spitzen-Team aufzubauen, sind für mich persönlich der überzeugendste Grund für mein Investment.

Hier noch ein anderer Artikel zu Montezemolo. Das ein oder andere erinnert an die Lamborghini Story. Ein Haufen alter Männer mit Ferrari-Hintergrund, die nun mit all ihrer Erfahrung den Platzhirschen angreifen. ("alte Männer" ist für mich positiv besetzt ;-))

www.elespanol.com/deportes/motor/20230316/...748675557_0.html

Ich kann mir nicht helfen aber ich halte diese Nachricht für eine Ente...

Habe auch Nachricht von meiner Bank erhalten, dass Stückzahlen und Namen erhoben werden. Das gab es schon mal im Rahmen des Reverse-Split in 2020 wenn ich es recht erinnere.

VG

bei mir über die LEI

www.it-times.de/news/...p-setzt-kaum-air-fahrzeuge-ab-148312/

Hat schon wieder abgebaut wie es aussieht.

www.lse.co.uk/...hareprice=AML&share=Aston-Martin-Lagonda

There are currently no open short positions in Aston Martin Lagonda.

bessere Darstellung:

shorttracker.co.uk/company/GB00BN7CG237/

sind alle restlos abgebaut:
shortsell.nl/short/AstonMartinLagondaG

und was diese Käseblättchen wie
thesportsrush, karenable und ähnliche schreiben,
interessiert mich nicht, da diese in meinen Augen total unseriös sind (gelinde gesagt)!

Ich nutze den Moment um weiter aufzustocken.

Ich denke, dass alle Dabeigebliebenen jetzt auf einem guten Weg sind!

...aber mein Gefühl sagt mir, dass da irgendwas Großes kommt. Ich denke ein Übernahmeangebot durch Geely. Unabhängig davon vermute ich stark, dass das DB12 Oderbuch aus alle Nähten platzt. Und recht bald kommt der neue Vantage. Die 10.000 Stück nächstes Jahr rücken in greifbare Nähe.

Dies nur Spekulation und meine Meinung.

thesportsrush.com/...uble-for-aston-martin-with-his-decision/

@sky wirklich interessant...wie realistisch ist eine übernahme?  

im Moment halte ich es für "rumors", aber es klingt zumindest logisch. Erst wenn es von weiteren und "seriöseren" Quellen kommt, wird es interessant.  

der nur den einzigen Zweck hat, unbedarfte Shareholder zum verkaufen zu bewegen!

thesportsrush.com/...uble-for-aston-martin-with-his-decision/

man muss sich ja nur mal den Autor anschauen um zu verstehen welche Dummheit hier gründet und schreibt:
About the author
Srijon Jana
übersetzt mit DeepL:
Srijon Jana ist Formel-1-Autorin bei The SportsRush. Als Medizinstudent mit einer Leidenschaft für den Motorsport liebt Srijon es, mit Leichtigkeit zwischen Leichen und Autos zu jonglieren. Mit nur 11 Jahren fing er an, sich die Formel 1 anzuschauen, und die schönen Autos weckten sein Interesse. Auch heute noch verfolgt er treu alle Grands Prix, und wenn er nicht gerade von Charles Leclerc schwärmt, beschäftigt er sich auch gerne mit Fußball. Er ist ein College-Quizzer mit mehreren Auszeichnungen auf staatlicher und nationaler Ebene. Er ist ein stolzer Ferrari-Fan und verbringt seine Freizeit gerne mit Lesen, Filme schauen und schöne Zeit mit seinen Freunden und seiner Familie zu verbringen.

und zum Motiv dieses Artikels, braucht man wohl keine grossen Vermutungen anstellen!

Das hab ich vor Wochen schon mal irgendwo gelesen...
 

Widerstände bei 3,35,  3,45  3,63 - 3,67

www.digitallook.com/news/...otential-validated--14029504.html

Ist zwar interessant, hat aber keiner geschrieben der sich mit Finance auskennt.  

meiner Bank, AML wollte wissen wieviel Aktien in meinem Depot sind...
Hmmm kommt da was. ;))?

übernahme? ganz grundsätzlich wird ja von diversen gescheiten fachleuten seit einiger zeit eine marktbereinigung bei den autoherstellern vorausgesagt. mit den e-mobilen wird sich die produktion in zukunft noch viel, vieeel mehr automatisieren und nur die ganz grossen werden die notwendigen volumen dafür zusammenkriegen.

und aston martin ist eine interessante marke mit viel tradition sowohl von sportwagen wie auch stilvollen kisten. (ich könnte mir ausser geely übrigens auch einen indischen käufer wie mahindra vorstellen, nur so nebenbei erwähnt.)

ich laß mich mal überraschen. Eine vage Vermutung habe ich schon, deshalb wollte ich auch wieder meine normale Position im Depot haben. hat auch gut geklappt.  

Worauf ich keine Lust habe, ist den Murks den Stroll mit den Markenrechten von Anfang an veranstaltet hat, rückgängig zu machen und ihn in irgend einer A(u)ktion auszubezahlen. Er hat sich aus Gier mit Honda zusammen zu gehen, ein Eigentor geschossen und das kann er jetzt selbst ausbaden. Wenn man ihn jetzt los werden kann, gerne, dann bitte aber nur mit einer gezielten KE ohne die breite Masse der Aktionäre. Die letzte KE hat GBP 25 Million gekostet !!!!!

Goldman Sachs stuft Aston Martin Lagonda Global auf „Kaufen“ (neutral) an – Kursziel 413 (212) Pence

Ist da was an der News das montezemolo (ehem. Ferrari Chef) 4mio Euro in Aston Martin investierte?