Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

den  "Bauern Pursche "wollen anscheinend viele nicht mehr sehen. Zu überbesetzt.

wie a aufblas`ne Kröte.
Ist aber Geschmacks -Sache.

hast ja noch bis Sonntag Zeit,
dann kommt der schlimme no deal brexit und frisst die longies mit Haut und Haar.

Die Marktkapitalisierung von Ferrari liegt laut finanzen.net bei 30,66 Mrd €, die von AML bei 1,58 Mrd €. Das ist nicht Faktor 32 sondern Faktor 19,4. Das angestrebte EBITDA in Höhe von 25% des Umsatzes hat man übrigens 2017 fast erreicht. 2018 folgte dann der Börsengang bei einer Marktkapitalisierung von 4,73 Mrd €. Das wär dann fast genau Faktor 3 gegenüber heute. Wäre schon eine große Leistung dieses Ziel in den kommenden Jahren wieder zu erreichen. An Ferrari wird man nie herankommen.

Damit ich sehe wie alles Abläuft :-)
Bin also jetz auch wieder investiert  :-)
Jetzt könnt ihr euch erst mal entspannen,    Wünsche euch noch eine schöne Woche einschließlich Wochenende :-)

Offenbar hat finanzen.net die Kapitalerhöhung von vergangenen Freitag noch nicht berücksichtigt. Die liegt in Wirklichkeit nicht bein1,58 Mrd €, sondern aktuell bei fast punktgenau 2 Mrd €. Damit ist Ferrari "nur noch" um den Faktor 15,3 mehr wert als Aston Martin.

In London, aber alles entspannt würde ich sagen

SK und Tagesverlauf in London

Ich frage mich gerade warum hier so viele AM bashen und schlecht reden ....
Wenn AM doch so schlecht da steht und keine gute Zukunft vor sich hat  , warum interessieren sich denn diese Schwarzmaler so auffällig für diesen Wert ??
Das wäre dann doch reine Zeitverschwendung...
Ich glaube das diese Personen nur noch gieriger als "Wir" bereits mit Geduld Investierten sind und auf niedrige Kurse hoffen um dann selbst mit Ihren paar tausend EUR einzusteigen , weil Sie dann doch eine Zukunft für das Unternehmen sehen...

zum Schluss Gekauft in London

 10-Dec-20  16:35:27     77.80   898,194      Buy*     78.00     78.35   698.79k§UT  

financialpost.com/pmn/business-pmn/...-morris-executive-chair

www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...ssungen-november-2020/

November:
83 Ferrari
26 Aston Martin (ohne DBX)

Nun ist es soweit und es ist der letzte Tag an dem die AM Aktie ein Pennystock ist...
Es werden interessante Tage...
Mal sehen ob heute die Pessimisten oder Optimisten die Oberhand behalten...
Ich wünsche allen Investierten die Nerven zu behalten sonst freuen sich die Schwarzmaler und sammeln die viel zu billig verkauften Shares ein...

Die zwittrigen Hände verlassen das NICHT sinkende Schiff.
Ich zück die Itan Card für Nachkäufe. Die Komma 7 Euro blitzt auf. Es gibt auch eine Zeit nach dem Resplit. Vor der hab ich keine Angst!  

Sind aber große Hände. Sicherlich niemand unerfahrenes.  

ich hoffe das wir noch mal kurz unter 0,7 fallen.  

Pfund oder Euro?

Hab gerade für 0,79 nochmal nachgekauft, mal schauen ob es die letzte Gelegenheit war günstig reinzukommen. Ich drücke uns weiter die Daumen, stay long!

heute noch gefüllt? Eben leider knapp verpasst, verdammt

Wenn’s oben nicht mehr weitergeht...untere Bollinger wurde erreicht.
Muss ehrlich eingestehen das ich das so vor dem Resplit nicht erwartet habe...

Danke für den Hinweis, dass heute der letzte Tag als Penny-Stock ist.

Ich hatte nämlich bereits einige Verkaufslimits zwischen 1 und 4 Pfund für Teilverkäufe gesetzt und dank diesem Hinweis sofort alle Verkaufslimits rausgelöscht. Wenn die Limits nicht angepasst würden, hätte ich morgen ein Teil meiner Aston Martin CFDs verkauft und zwar zu Kursen, wo ich kein Stück hergeben möchte.

Werde dann morgen die Limits wieder zwsichen 20 und 80 Pfund eintragen (bei 80 Pfund hätte ich die Hälfte meiner Aston Martin Anteile verkauft, für den Rest gilt: open end!)