Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

Der Quartalsergebnisse, weiß jemand um wieviel Uhr diese verkündet werden?

haben vor allem dingen die zeit der e-mobilität und auch andere innovationen sowas von verschlafen, das es no name kanditaten wie tesla&co sie seit jahren vorführen.

AM ist ja mittlerweile ein deutsches baby und es ist nur zu hoffen, das die deutschen dort nicht auch noch die zeit verschlafen.


nmm.

So ein Blatt wendet sich schneller als man denkt...
Denn zur Not kauf man zu, beispielsweise schluckt man Lucid und dann hat man womöglich einen Vorsprung was die Technologien angeht.
Außerdem arbeitet man längst daran das zu ändern, von daher kann es nur besser für die großen Automobilisten werden, da Tesla in meinen Augen bald ihren Zenit überschritten haben, aber das ist meine persönliche Meinung.  

Sind schon seit 27.10.20 online.

www.astonmartinlagonda.com/investors/results-and-presentations

Rawlinson und Co würden das nie zulassen. Eventuell aber passiert sowas andersrum in 2030 :-) aber Hey es gibt auch Leute die kaufen sich einen Grill beworben von George Foreman und schmeißen ein Steak aus der Amazon-Region drauf. Beine gut aber zusammen eine Geldverschwendung. Alles meine pers. Meinung.

Soviel zu #..25..31
Quelle: www.t-online.de/finanzen/news/...ik-kritik-von-ig-metall.html

Streit um einen Ex-Manager von Mercedes: Der ehemalige Leiter des Berliner Werkes wechselt zum Konkurrenten Tesla. Die IG Metall übt harsche Kritik und wirft dem Manager Verrat vor.

haben andere z.b.die japaner, allen voran toyota, die seit fast ein jahrzehnt schon hybridfahrzeuge anbieten.

oder tesla die man lange belächelt hat,ja arroganz schützt nicht vor einen tiefen fall und da stecken die deutschen autobauer.

die flughäfen die nicht benutzt werden sind voll vom den deutschen autos und die pandemie zeigte erst recht die schwächen der deutschen automobilbranche und hat sie noch weiter in den absturz fallen lassen.

dieselverrat an den kunden und andere betrügereien der deutschen autobauer zeigt/zeigte deren wahres gesicht und deren rücksichtlosen geschäftsgebaren.

der dumme deutsche kunde ist nicht könig,sondern die melkkuh der autobauer, die jeden überhöhten preis für ihren mist an den kunden gebracht haben und das schon eine ganze ewigkeit und es geht weiter.

Das man diesen autobauer von seiten der politik nicht an die ketten gelegt hat, zeigt deren machtlosigkeit und erpressbarkeit.



nmm.

Basher Kindergarten.
Da erübrigt sich jede ernste Antwort.

"der dumme deutsche kunde ist nicht könig,sondern die melkkuh". Jedem bleibt ja überlassen wo er Investiert. Ich wünsche mir die Kinder würden in der Schule mehr von Marketing/Haus - wirtschaft/ Behörden und Finanzen vermittelt bekommen.  

Das liegt schon nahe.

allen Investierten viel Glück für morgen.

Hoffe wir sehen eine schöne grüne Kerze

Gute N 8





 

Da haben sich zwei gefunden mit den gleichen Herausforderungen.
Quelle: www.bw24.de/stuttgart/...chnungen-geld-finanzen-90096179.html
Stuttgart - Die Daimler AG mit Hauptsitz in der Landeshauptstadt Stuttgart hat nicht zuletzt durch die fatalen Folgen des Coronavirus auf die Wirtschaft massive Probleme. Der Konzern fährt aktuell einen deutlich strengeren Sparplan als ursprünglich von CEO Ola Källenius angekündigt. Erst kürzlich wurde bekannt, dass Daimler in sechs deutschen Städten ein massiver Stellenabbau droht, 20.000 Jobs sind dadurch gefährdet. Die Probleme bei dem Stuttgarter Autobauer stürzen jedoch auch die Zulieferer mit in die Krise.

Die Daimler AG steckte schon vor dem Ausbruch des Coronavirus in Baden-Württemberg in der Misere. Dadurch haben auch die Zulieferer mit Problemen zu kämpfen. Mahle aus Stuttgart kündigte 7.600 Entlassungen an und sprach von einer beispiellosen Krise. Der Autokonzern aus der Schwabenmetropole wandte sich nun mit einer Botschaft an die eigenen Mitarbeiter, aber auch an die Zulieferer.

Daimler AG: Botschaft an Mitarbeiter und Zulieferer - Konzern will zahlungsfähig bleiben
Die Daimler AG appellierte an die Mitarbeiter, eingehende Rechnungen so spät wie möglich zu bezahlen. Jeder der Angestellten solle verstehen, wie man die Balance zwischen dem Geld, das hereinkomme und dem Geld, das ausgegeben werde, optimieren könne, sagte Daimler-Finanzvorstand Harald Wilhelm in einer Botschaft an die Beschäftigten, die den Stuttgarter Nachrichten (StN) vorliegt.

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In der Botschaft an die Mitarbeiter der Daimler AG heißt es den StN zufolge außerdem, dass die Konzernkasse auch zulasten der Zulieferer aufzubessern sei. „Wenn es um unsere zu zahlenden Rechnungen geht: wie kann ich mit unseren Lieferanten verhandeln, um die Zahlungsziele zu verlängern?“, fragt Wilhelm in dem Schreiben an die Angestellten, wie die StN berichten. Ein strengerer Umgang mit den Kunden soll ebenfalls die Lage verbessern: „Wie kann ich die Zahlungsziele unserer Kunden reduzieren und meine Außenstände minimieren?“.

Daimler AG: Konzern fordert Verlängerung von Zahlungszielen der Zulieferer

Die Daimler AG und das Tochter-Unternehmen Mercedes-Benz gehören zu den größten und wichtigsten Automobilherstellern der Welt. Dadurch ist der Stuttgarter Konzern auch ein wichtiger Abnehmer für die deutschen Autozulieferer. Viele dieser Unternehmen stecken jedoch ebenfalls in der Krise. Beispielsweise schloss kürzlich der Daimler-Zulieferer Ebersbacher ein Werk in Esslingen, trotz des verzweifelten Kampfs der Mitarbeiter - und auch mehrere andere Daimler-Zulieferer verkündeten Entlassungen. Durch die Spezialisierung werden die Unternehmen vom technischen Wandel deutlich härter getroffen als die Hersteller.

Bin gespannt wie lange die beiden noch im Premium Motorsport aktiv sind. Danke

mich hat mal einer gefragt, ob ich bekloppt wäre "Finanztrends" als Quelle zu nennen.

hauen die die News raus?

12:11 Uhr heut.  

Ist jetzt nicht wirklich "abwärts" zumindest nicht in meinen Augen die Erwähnung wert...
Aber ja, ging jetzt leicht runter wie gestern auch und gestern ging es dann wieder hoch.

Bei - 4%, dies meinte ich, hat sich aber wieder gefangen.

korrekt! Genau so wie damals als es im Chartbild um ein absteigendes Dreiecke ging und man echt in Sorge sein durfte, dass die Aktie komplett abschmiert.  Aber man liest und verbreitet halt nur was einem gefällt, gell!

Chartbild ist ja schön und gut aber in der jetzigen Situation und gerade bei dieser Aktie, da spielt das eine untergeordnete Rolle.