Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

Stroll
Formel 1 Team Aston- Martin: Dies ermöglicht es der Marke, ein Gesamtpublikum von 2 Milliarden Menschen pro Jahr zu erreichen und die Kunden an 22 Standorten zu begeistern», erklärte Stroll.

«Das ist für alle Beteiligten sehr aufregend und sollte uns helfen, den Aufbau unserer Marke weltweit voranzutreiben und das Ziel zu erreichen, Aston Martin als eine der herausragenden globalen Luxusgütermarken zu etablieren», fügte der Mode-Milliardär aus Kanada an.

- Mehr bei SPEEDWEEK.COM: www.speedweek.com/formel1/news/156138/...auf-Erfolgskurs.html

Aktie Tief bewerte Zitat Toto Wolf

Zurück aber zu Vettel und Aston Martin. Am Rande des GP Russland brachte Mercedes-Motorsportchef und Aston Martin-Aktionär Toto Wolff sogar einen Aktienkauf durch Vettel ins Gespräch. Wolff räumt zwar ein: „Sebastian ist in allererster Linie Rennfahrer. Da geht's um die Performance auf der Strecke.“ Er sagt aber auch: „Das heißt nicht, dass er sich nicht vielleicht ein paar Aktien kauft - vor allem wenn das Unternehmen nach wie vor tief bewertet ist. Diese Gelegenheit ist natürlich da

Zitat Vettel

Es sei zweitrangig, wie viel Geld er investiert habe, sagte der viermalige Weltmeister auf eine Frage von „Motorsport.com“, „ich glaube an dieses Projekt, und ich bin schon gespannt auf den Moment, wenn es nächstes Jahr losgeht.

Mein Fazit

Strong Buy

warum verwendest Du völlig überholte Informationen? 2019 wurden  31,285 Mio. Steinkohle importiert. In 2020 Stand August ist der Import um weiter ca. 30% im Vergleich zum Vorjahr zurückgegangen.  Kolumbien ist auch nicht der größte Zulieferer, sondern Russland. Mit der 5-fachen Menge!! Der Anteil der Kohle an der Energieerzeugung beträgt 29,6% fallend, davon 2/3 Braunkohle aus D. 2019 kamen bereits über 41% aus erneuerbarer Energie bzw. Rohstoffen.

Lesen bildet, aber nur wenn man es auch versteht.

Quellen:

2020     www-genesis.destatis.de/genesis/...ame=43511-0001#abreadcrumb

2019    www-genesis.destatis.de/genesis/...ame=43511-0001#abreadcrumb

Daimler interesse hätte wäre der Kurs morgen bei 1,xx.
Die haben im Moment viel zu wenige Anteile um überhaupt ein Angebot zu machen.

Wo ist Daimler hier noch drin?
Unterhalb der Meldeschwelle von 3% vielleicht
habe schon mal nachgefragt Daimler hat ca. 2,62% haben die Kapitalerhöhungen nicht mitgemacht...
ach noch was
@Hase Daimler hat momentan genug eigene Probleme...

Apologies on the delay. Majority shareholders include:


Shareholder
Number of ordinary shares
% of total voting rights
Yew Tree Consortium Significant Shareholder Group

455,999,277

24.99%
Adeem/Primewagon Significant Shareholder Group..

191,398,259

10.49%
Invesco Limited......................................................
102,500,000
5.62%
Prestige/Investindustrial shareholder group...............
75,177,858
4.12%

Thanks and please let me know if you have any questions,
Brandon

scheinen es noch nicht verstanden zu haben, dass Aston eigentlich gerade bei Null anfängt..........

Ich liebe Mausis Humor

A new management team, with a background in premium/niche car manufacturing and experience in turnaround of luxury brands, has moved quickly to bolster the balance sheet that should be able to withstand pressure in the next 12-24 months, even if DBX volumes are lower than expected. A restructuring plan has also been put in place – but it needs to deliver and achieve lasting cost savings. More importantly, the Aston Martin DBX, arguably the most critical product in the company’s 107- year-old history, is finally here and has the potential to catapult the company and its finances to an entirely new level.

hier noch 'mal billiger nach zu kaufen, dann ist das nicht schlimm.
Corona macht,s möglich.
Jeder große Spieler kauft jetzt Aktien.

Lieferzeiten D  liegen Stand heute, bei 8 Monaten. Neuseeland und Australien sind über 12. Kontingent für 2020/21 ausverkauft. AML versucht im Moment Fahrzeuge aus GB und USA umzudisponieren, da dort coronabedingt die Lieferzeiten niedriger sind. Erste Kundenfahrzeuge in Berlin sind ausgeliefert. Die Preissenkungen von 15.000,-- € sind sehr gut angekommen, auch die Sonderfarben Q wurden von 16.000,-- auf 6.000,-- € reduziert. Mittlerweile sind bei den Händlern die Serienmodelle, nicht mehr die Vorserie, für Probefahrten vorhanden und die Nachfrage steigt. Die angepeilten 5.000 Fahrzeuge für 2021 dürften erreicht werden, wenn Corona und Brexit keinen Strich durch die Rechnung machen. Mit den ca. 2.500 anderen Fahrzeugen dürfte der Umsatz, wenn alles läuft, 2021 bei ca. 1,1, - 1,25 Mrd.  € liegen. Mal sehen, was der Aktienkurs dazu sagt.  

Woher hast du diese Infos?  

sollte die Gewinnmarge nur bei 10% liegen und ich denke sie ist höher, würden wir rund 8 Jahre brauchen um Schuldenfrei zu sein, wenn wir nur davon die Schulden bezahlen würden, natürlich ist die Schuldabschreibung ja schon in der Marge berechnet...
also sollte der Umsatz so bleiben bzw. gehe ich davon aus, dass er sich mit neuen Modelle weiter steigern wird, sieht es für die nächsten Jahre gar nicht so schlecht aus!

Ferrari, es noch mal zu erwähnen, Ferrari hat einen Umsatz 2019 von 3,7 Milliarden und ist aktuell 33 Milliarden wert.

Interessant, aber warum ist Aston Martin dann so niedrig bewertet? Hat Ferrari weniger Schulden, eine höhere Pipeline, mehr Investorenvertrauen, bessere Kapitalausstattung, ....?  

repositioniert werden...James Bondler Filme  reichen da  nicht.

durch das eklatante Versagen in der F1 und das Vorurteil,  ein Zuhälter und Blenderauto zu sein, schwer gelitten!
Aston Martin beginnt mit einer neuen Führung praktisch von 0! Beim aktuellen Kurs der Aktie kann man eigentlich kaum etwas falsch machen. Einfach mal abwarten und sich bald positiv überraschen lassen!

aber in punkto Ferrari  sehe ich das anders,  was denkst ,wenn Ferraristi , oder gar das Management das lesen,  was ´d ` da gschieben hast ?  Ich würde  mir so was  nicht trauen.

Mein Einstieg war im Mai für 0,396€ ! Das Geld dafür habe ich mit fetten Gewinnen aus Geely, Sibanye und DRD generiert.
Also kann ich behaupten, ich habe kein eigenes Kapital investiert! Wo ist also mein Risiko?
LOL

Ist eine Ludenkarre. Kein Stil, kein Charakter, nichts.  

hat diese Meinung? Vielleicht diesmal 007 ?

ich verstehe nicht warum diese gebashe sein muss?

Wenn du nicht investiert bist, ist das doch völlig legitim, aber dann ist doch damit auch gut. Was sollen diese ständigen dummen Kommentare von dir Mausi? Ist dein Privatleben so schlimm, dass du dir daraus einen Spaß machst? Wenn dich so etwas erfreut, tust du mir wirklich leid, so ein klägliches Leben, wie du scheinbar führst hat niemand verdient.
Nutze die Zeit doch sinnvoller, bilde dich weiter, habe Spaß etc ...

Zur Aktie, ich hoffe nächsten Jahr geht etwas, ich denke das Potenzial ist da, um an alte Werte anzuknüpfen.

nur wieder betonen... scheinbar bin ich zu neu, aber teilweise bin ich über das Niveau hier wirklich schockiert.

die es noch nicht kapiert haben..
mit dem DBX steht Aston besser als jemals zuvor in seiner Geschichte!
In London will man  die 50 pence nicht aufgeben...
@Magmarot du laberst auch nur Müll!

diese agressiven Anfeindungen Andersdenkenkender nicht!
Leute, wir haben doch alle das gleiche Hobby, seht es doch mal einfach sportlich, dem weniger Glücklichen das Geld abzunehmen! Sogar im Haifischbecken Börse, sollte man doch etwas Contenonce bewahren!
OK,  ich bin ein Klugscheisser, haben meine Lehrer auch immer behauptet!