Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

Hier brauch man(n) Eier aus Stahl daher ist das hier nichts für dich!!  

ist investiert, verzweifelt und provoziert, damit man positiv reagiert, somit ist er wieder beruhigt... lasst ihn und freuen wir uns über die Preisnachlässe, die nur eins bewirken sollen:

Erschließung anderer Kundengruppen!!

Die ganz Reichen kaufen ohnehin mit Komplettausstattung und Luxuselemente größer 350.000,-

Die Wohlhabenden wollen aber auch mal AM fahren und freuen sich, wenn sie günstig rein kommen in diese Klasse!!

sehr sehr guter Zug!  

ist durch die aktuellen Erfolge in aller Munde! Eine wunderbare Werbung, und deshalb ist der Kurs der Aktie eine große Chance! Was kann man denn groß verkehrt machen, zu diesem Kurs einzusteigen oder aufzustocken?

aber nur gebraucht, mehr geht ned, möcht auch mal einen auf 007 bringen, mit Blondie im kurzen schwarzen Röckchen am Beifahrersitz.

Gebraucht sind die Astons heute noch teurer als zum Neupreis! Also war das damals eine gute Kapitalanlage, so wie momentan die Aktie!
Ich habe noch die Zeit erlebt, wo man für einen Mercedes Jahreswagen 1000 Mark mehr bezahlen musste, als für einen Neuwagen!

Schreiben was ihr wollt,   bei der Aston Martin Aktien ist jegliches Vertrauen vernichtet worden.
Eine Kapitalerhöhung nach der anderen, das einzige was die können.
Von 20€ auf unter 0,59€ aktuel  und ein Ende ist meiner Meinung nach nicht in Sicht.
Und eines sollten sich die Herren von Aston Martin merken,  es gibt viel Aston Martin Fahrer die mit dieser Aktie reingefallen sind und sich bestimmt keinen Aston mehr Kaufen werden.
Wer will schon ein Auto von einen Penny Stock Aktien Unternehmen.
Vielleicht haben sie deshalb die Preise gedenkt, weil keiner kauft  ?
Die sollten lieber Aktien zurückkaufen um das ansehen der Marke zu retten.
Was denken diese Jungs eigentlich,  meinen die Wirklich die Aktionäre lassen sich alles gefallen,
Nö lassen sie sich nicht,  dann wird halt kein Aston Martin mehr gekauft,  sondern ein Porsche,  lambo usw die schauen auch auf ihre Aktionäre  !

Zurücklehnen und genießen! Das was hier so läuft ist schon unterirdisch. Hier fliegen so Einige übers Kuckucksnest!  

52,20 GBX −1,05 (-1,97 %)

Schaut mal auf Youtube was alles über den neuen DBX berichtet wird...
Nur Lob. Egal wem man da zuhört alle sind einer Meinung: Der Aston DBX wird der Verkaufsschlager,
der Wagen ist einfach nur cool. Das ändert sich auch nicht selbst wenn die Aktie mal auf 0.45 € runterfällt.

Mehrere Millionen Klicks, die Neugier ist also groß allein bei CARWOW.

ja aber was bringen alle positiven berichte, wenn man nicht weiß wie viele vorbestellt sind. Finde es echt schade,dass man gar nichts von Aston diesbezüglich hört.  

www.formel1.de/news/news/2020-09-22/...-kommt-zu-aston-martin

Kommt der zu Racingpoint/Aston Martin oder Aston Martin als Unternehmen?
Im Bericht verstehe ich es so als kommt Er zu Aston Martin F1

Toto und Stroll sind keine blutigen Anfänger und auch keine Blindgänger. Und Geld verbrennen wollen weder die beiden, noch all die anderen, die in AML investiert sind. Alle seriösen wissen, daß eine Umstrukurierung etwas Zeit braucht. Die Weichen sind mit dem neuen Personal gestellt und wenn es etwas zu berichten gibt, dann ist es für die Nichtinvestierten ohnehin zu spät. Über Vettel wurde auch wochenlang spekuliert. Viele haben es gewusst. Keiner hat es ausgeplaudert. So wird es auch mit den Zahlen von AML werden: Geduld haben, dann kommt der Kurs von ganz alleine in die Gänge.

Er kommt zu Racing Point, also Aston F1
Schade eigentlich, denn so einen Mann bräuchte eigentlich die Automarke in England auch :-)

Trotzdem TOP.
Ich sehe einen großen Willen, das allein zählt.

long  

Ja, der kommt zum F1-Team und ja, das ist getrennt von AML zu sehen. Aber mal ehrlich, glaubt Ihr Mercedes hat sein F1-Team wegen der tollen Pokale?  

Auch gelabert,  Ergebnis ist bekannt  !
Also kauft fleißig nach, dann steigt die Aktie Vieleicht mal wieder,  aber wenn  ich diesen erbärmlichen Kurs so sehe, glaub ich eher das euch die Kohle ausgegangen ist, was zwangsläufig zu noch tieferen Kursen führen wird.
Moers und Stroll sollten endlich mal mit  guten News kommen bevor noch mehr diese Aktie Verkaufen.

absolut begeistert was Stroll auf die Beine stellt.
Die besten Leute am start und ein klares Zeichen für Durchsetzungskraft, Einfühlvermögen, Planung, Strategie, Visionen und der richtige Zeitpunkt neue Weichen zu stellen und die Motivaton was großes zu erschaffen
Und ja ich bin gut investiert in AML mit 500' Stück in London die keiner sonnst mehr bekommt da auf Long ausgerichtet.

Ich freue mich auf die Zukunft.

Und Ja, es gibt Covid und den Brexit noch und auch das geht vorbei und Bond gibts immer noch :-)

kommen die Zahlen zum 3. Quartal.
Vorher bekommen wir dumpfbacken keine Auskunft ..

www.cnet.com/google-amp/news/...n-martin-dbx-vantage-pricing/

1 dann 2 dann 3 Euro. Jedes Jahr einer mehr. So kanns werden mit dem Neustart.  

Sauger Motoren wird es auch nach 2030 geben.
Sprit aus Müll gibt es ja schon.

...gab es in den letzten Monaten nur eine schlechte Personalentscheidung?

www.motorsport-total.com/formel-1/news/...ton-martin-20092207

Aber auch diverse Nager werden am Aufstieg nichts ändern.

So günstig bei einem Unternehmen mit einer solchen Aufstellung für die Zukunft dabei zu sein ist doch ein Geschenk.
Ich wünschte ich könnte mir mehr Anteile sichern.

Und die neue Haupteinnahmequelle ist dankeswerter Weise bereits in der Auslieferung.

Es wird bald zumindest eine enge Kooperation zwischen AM, Geely und Daimler geben. Manche Indizien gibt es:

- Wechsel Moers von Daimler zu AM
- Daimler ist bereits beteiligt an AM, es geistern auch immer wieder relativ hohe Beteiligungswerte online herum (unbestätigt)
- Geely war bereits interessiert an AM und hatte hier parallel zu Stroll Einblick in die Bücher
- Geely ist bereits an Daimler beteiligt und immer wieder gut für neue Partnerschaften/Akquisitionen
- soweit ich mich erinnere haben die Scheichs verkauft
- Elektroprojekt bei AM ist vorerst gestoppt, es ergäben sich perfekte Synergien mit Geely/Polestar in Bezug auf Elektromotoren
- Maximilian Szwaj gibt auf seinem LinkedIn Profil an: 2017-heute(!) VP Engineering Aston Martin
seit August 2020 (Start Moers) Managing Directory Geely Deutschland


Soweit zu meiner Theorie :)