Moto Goldmines Ltd. legt erste Ressourcenberechnung vor Sydney, 28. Oktober, 2004. Die erste Ressourcenschätzung durch das unabhängige Ingenieurbüro Cube Consulting auf dem Moto Projekt im Nord-Osten der Demokratischen Republik Kongo hat die Ressourcen wie folgt berechnet: Moto verfügt über 43,0 Millionen Tonnen Erz mit einem durchschnittlichen Goldgehalt von 3,1 Gramm pro Tonne, was einer potenziellen Fördermenge von 4,3 Millionen Unzen Gold entspricht. Die Ressourcenberechnung beinhaltet so genannte "Indicated Resources" in Höhe von 7,0 Millionen Tonnen mit einem Goldgehalt von 2,7 Gramm pro Tonne und einer potenziellen Fördermenge von 0.6 Millionen Unzen Gold sowie "Inferred Resources" von 36 Millionen Tonnen Erz mit einem Goldgehalt von 3,2 Gramm pro Tonne und einer potenziellen Fördermenge von 3,7 Millionen Unzen Gold. Diese erste Ressourcenkalkulation bestätigt das Weltklassepotenzial des Moto Gold Projekts. • Die Gesellschaft hat mit ihrem Explorationsbohrprogramm erst im Februar 2004 begonnen, also vor weniger als 9 Monaten. • Die Exploration erstreckte sich ausschließlich auf das 35 Quadratkilometer große Kerngebiet rund um die bestehenden Minen im Projektgebiet. Die Gesamtfläche des Moto Gebiets beträgt 4700 Quardatkilometer. • Die Gesellschaft hat Bodenanomalien auf einer Länge von mehr als 25 Kilometern mit einer Weite von bis zu 900 Metern entdeckt. Bohrungen haben bis heute nur auf rund 10 Kilometern entlang dieser Formation stattgefunden, wobei jedes Mal bedeutende Erzkörper entdeckt wurden. • Die Ressourcenberechnung bezieht sich allein auf die ersten drei großen Bohrziele (Gorumbwa, Pakaka und Kibali). Sowohl die Lagerstätten Pakaka wie auch Gorumbwa sind in Längs- und Fallrichtung offen. • Die Ressourcen bei Pakaka und Kibali befinden sich in Tiefen, die für den Tagebau geeignet sich, wobei die maximale Tiefe der Ressourcen bei Gorumbwa 400 Meter beträgt. • Die Explorationsbohrungen auf dem Projekt gehen weiter, wobei für das erste Quartal 2005 eine zweite Ressourcenschätzung vorgelegt werden soll, die die Liegenschaften Durba-Karagba, Tete Bakangwe, Ndala und Pamao einbeziehen wird. Die Gesellschaft konzentriert sich darauf, das Moto Gold Projekt in Produktion zu bringen und Cash flow zu generieren. Die Arbeiten zur so genannten "Pre-Feasibility" (vorläufige Machbarkeitsstudie) sollen Anfang 2005 beginnen. Die vollständige Meldung in englischer Sprache einschließlich der tabellarisch aufgeführten Goldgehalte ist als PDF auf www.motogoldmines.de abgelegt.
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