Lieber Kante,
Alstom ist eine renommierte, solide finanzierte Firma - die Perle der französischen Industrie - , und ein weiterer drastischer Anstieg des Kurses ist im Anschluss an die lukrativen Großaufträge aus China eigentlich nur noch durch höhere Gewalt (oder böswillige Analysten-Downgrades) aufzuhalten. Mein vor einigen Wochen genanntes Kursziel von 0,85 Euro ist vor diesem Hintergrund deutlich zu tief gegriffen. Wenn die Yuan-Milliarden erstmal fließen und ganz nebenbei die derzeitigen Schulden tilgen, werden auch die finstersten Kritiker ihr Rating auf "strong buy" erhöhen müssen, um sich nicht selber der Lächerlichkeit preiszugeben. Dann ist nicht auszuschließen, dass der Kurs in nicht allzu ferner Zukunft auch wieder die 10 Euro überschreitet. Er kommt schließlich von 25 Euro!
Daher ist es müssig, sich über Alstom hier im Forum weitere Gedanken zu machen. Man muss das Investment handhaben, wie es der alte Kostolany vorschlug: Am besten zehn Jahre schlafen legen.
Gute Nacht, und träum schön.
Dein Anti Lemming.
Alstom ist eine renommierte, solide finanzierte Firma - die Perle der französischen Industrie - , und ein weiterer drastischer Anstieg des Kurses ist im Anschluss an die lukrativen Großaufträge aus China eigentlich nur noch durch höhere Gewalt (oder böswillige Analysten-Downgrades) aufzuhalten. Mein vor einigen Wochen genanntes Kursziel von 0,85 Euro ist vor diesem Hintergrund deutlich zu tief gegriffen. Wenn die Yuan-Milliarden erstmal fließen und ganz nebenbei die derzeitigen Schulden tilgen, werden auch die finstersten Kritiker ihr Rating auf "strong buy" erhöhen müssen, um sich nicht selber der Lächerlichkeit preiszugeben. Dann ist nicht auszuschließen, dass der Kurs in nicht allzu ferner Zukunft auch wieder die 10 Euro überschreitet. Er kommt schließlich von 25 Euro!
Daher ist es müssig, sich über Alstom hier im Forum weitere Gedanken zu machen. Man muss das Investment handhaben, wie es der alte Kostolany vorschlug: Am besten zehn Jahre schlafen legen.
Gute Nacht, und träum schön.
Dein Anti Lemming.