Akis Looserbude

auch noch mal bei Apple mit, jetzt wo die knapp die 500$ haben, in SR97L8 zu 1,86 - durch den Split sinkt die Gewichtung im Dow kräftig von 10% auf 2,7% - das dürfte nach oben erstmal bremsen.

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...index-veraendern-9149981

Gleich zwei hurrikans ziehen auf die USA zu im Golf beide in Louisiana!
Der eine trifft Montag auf Land und der andere von Mittwoch auf Donnerstag dürfte einiges an Wasser mitbringen!

Oelpreis hat jedenfalls Freitag eher nicht darauf reagiert - nachdem nun das BSEE aber heute ca. 57% oder knapp 1.1 Mio bpd Shutins im GoM sieht, könnte es Montag etwas Nachholbedarf geben.

fehlende - meist schwerere Golf Öl-Produktion und Importe im Golf dürften zumindest den Spread von WCS zu WTI günstig für die Schweröl Kanadier beeinflussen, Cenovus wieder um Tradingpostition zu 3,96 aufgestockt in der Hoffnung das Konsolidierung hier stoppt.

die Stonk Rally kennt keinen Grenzen, Tesla und Apple gehen weiter Steil, 4,2 und 3,4% vorbörslich -  die Apple legt da mal eben 150 Milliarden in zwei Tagen an MK zu, bei der Tesla sind's ja nur "zweistellige" Millardensummen ... ca. eine Ford.

ich versuche mal was neues in diesen "Allways Up" Zeiten ...

Nach oben kaufe ich HR1ELH zu 1,56  für 550% auf 4 Monate und nach unten konter ich die aktuelle Höchststände mit 1000%er HZ3LRE zu 89 cent.

Ziel ist Rendite von über 150% mit mindestens einer der beiden Scheine um Totalverlust des anderen auszugleichen, in Ideal Seitwärtsszenario beide Scheine deutlich ins plus zu bringen  

läuft Super, aber der größte Nickel Produzent der Welt Norilsk Nickel läuft eher diametral dazu, schon seltsam, Frage wie lange das noch so weitergehen kann.

https://www.ariva.de/nickel_london-kurs/...dicator=None&avgVal1=0

Laura pflügt wohl noch als Cat4 durchs Zentrum der Golf US Ölproduktion um dann als Cat3 den Landfall auf die geballten Raffinerien in diesem Gebiet zu machen.

DF56CW werde mir den reinlegen nachdem sie festgestellt haben das die ölproduktion im golf wieder angelaufen ist der verbrauch und die Raffinerieleistung aber noch brauch bis sie wieder anspringt weil alles überflutet ist!

ich gebs auf, Trump hat mit seinen abertausenden Corona Milliarden zur Wahl und dem Nullzins ein finanzielles Perpetuum Mobile erschaffen,  Aktien wie Tesla / Apple / Amazon können damit quasi ins unendliche steigen - die Rally und das investieren in entstprechende "Top" Fonds nährt die Rally.
kKommen mal Zweifel schüttet Trump und seinen Cronnies uns wieder mit Billionen (und da meine ich die deutsche Billionen) $ zu.

Warte erstmal die US Wahl ab bevor ich in dem Wahnsinn noch was mache.
Ach ja, beim Öl habe ich noch Kombi aus DGZ5CM und DC9AGJ und jede Menge kanadische Ölaktien.

Naja wer keine Zinsen zahlen muss kann sich quasi unendlich verschulden!
Wir dürften bei uns in Deutschland bald bei null Zinszahlungen angekommen sein pro Jahr!

Tesla mittlerweile teurer wie Toyota vw bmw Daimler Ford und Fiat Chrysler  zusammen wenn das keine Blase ist dann weiß ich auch nicht!

aber mit der monetären Politik hat die Blase noch ordentlich Platz zum wachsen, vor der Wahl wird Trump wohl alles tun um sie weiter auf zu blaehen, Tesla ist nur der Oberhammer, aber auch in Amazon Apple und Co fließt unglaubliches Geld, die MK's schwindeleregend und die Analysten werfen imer höhere Ziele raus - man fuehlt sich wie 1999.

wat sollet, 110 Stück  SR97RP zu 0,92  rein, irgendwann muss der Wahnsinn ja mal enden.

ich wusste doch noch im im Hinterkopf da war was - Artikel aus 2018, wenn er bestimmte (damals utopische) Ziele von max 650 Millarden MK errreicht, bekommt er über 50 Millarden in Aktien ausgeschüttet:

www.wiwo.de/unternehmen/auto/...er-elon-musk-zu/21099234.html

Der Vergütungsplan damals war umstritten - das Ziel scheint aber heute erreichbar, zumal der Freefloat von Tesla gar nicht so hoch ist und Musk nix verkauft und allein über 20% hält, kommt die S&P Aufnahme und es muss weiter von Fonds zugekauft werden, dürfte das Ziel von Musk bei auf heute gerechnet ca. 3200$ Kurs erreicht werden.

Naja wenn die Bullen so weiter machen hat er die 50 mrd Prämie in 10 Tagen im Sack heute schön wieder über 20 mrd drauf!

Im Handelsblatt, aktuell als Free Artikel:

"Es lebe die langlebige Bubble!"

app.handelsblatt.com/meinung/kommentare/...bble/26134440.html

naja ich kann ja gewisse dinge verstehen das es kein sinn macht sein Geld in Staatsanleihen an zu legen weil einmal die minus zinsen am geldbetrag fressen und gleichzeitig am ende der Laufzeit ich mir mit dem Geld was dann noch übrig geblieben ist weniger kaufen kann aufgrund der Inflation!

das gleiche ist mit Geld was ich auf dem Konto habe zahle ich einmal strafzinsen und auch da frisst die Inflation an der Kaufkraft!

Betongold ist auch nicht wirklich das ideale Anlageobjekt und kann mit den Preissteigerungen nicht ewig so weiter gehen wenn die immobilienpreise um 50% steigen bei gleichzeitiger Erhöhung der löhne um 20% in den gleichen Zeitraum dann passt da auch schon was nicht und man kann eine gewisse Blasenbildung dort erkennen auch mit dem Hintergrund des die Differenz zwischen Geburten und Sterbefälle in den nächsten 20 Jahren deutlich größer wird wir bräuchten in 20 Jahren ja quasi schon ne netto Zuwanderung von 500000 pro Jahr nur um die Bevölkerungszahl gleich zu halten!

bleibt dann quasi noch die Aktie wo man dann eine höhere Firmenbewertung in kauf nimmt aufgrund des mangels an Anlagemöglichkeiten und hofft das sich im laufe der zeit durch Wachstum der Firma wieder einspielt!

was ich aber mit Sicherheit nicht verstehen kann ist wie zb. ne Firma wie Tesla die man exorbitant bewertet!
wie soll sich das jemals wieder durch Wachstum einspielen wenn man mit 1€ Umsatz die man erzielt mit 20€ bewertet wird das lässt sich mir auch nicht mit fehlenden Anlagemöglichkeiten aufgrund null zins erklären!

das ist jenseits von gut und böse!  

Tesla Maniacs erklären dir dann, das die Zukunft quasi nur noch von Tesla gestaltet wird, jedlicher Verkehr läuft über Systeme von Tesla, die Tesla KI steuert das ganze Leben der Meschen etc...

Ist halt wie bei jeder Bubble, es hieß mal bei EMTV auch the Sky is the Limit, dann Biotechs war auch mal die absolute Zukunft, 3D Drucker machen aus Sicht von vor 5 Jahren heute alles und domieren die Wirtschaft - jede Bubble hat ihre Story, dauert etwas bis die graue Realität dann die kühnsten Erwartungen relativieren, der Mehsch klammert sich hat an die Hoffnung auf ein besseres Leben und gerne auch an einen Messias...

Warte mal den Montag ab, dann ist der Split durch, mal sehen wieviel die Aktie dann noch "On Top" zu Presplit Rally mobilisieren kann, ansonsten die Zahlen und den gleichzeitigen Battery Day am 22.9 abwarten und dann ggf. Shorten.

Phantasie hängt aktuell auch an möglicher S&P 500 Aufnahme, dürfte aber ganz schöne Schwierigkeit sein 430 Millarden Brocken da einzuarbeiten, die Dummen sind dann die passiven ETF Investoren, die quasi am absoluten Top reinschichten und wer jeine oder andere der jetzt schon drin ist, erhofft sich da wohl den optimalen Reibach und Exitpunkt - der Freefloat ist ja wohl gar nicht so groß, wenn Tesla mit der MK enstprechend gewichtet im Index landet könnte das eine letzte Fahnenstange geben - da muss aber bis dahin alles glatt laufen.

Generell kann ich mir eh nicht vorstellen das Elektro das Auto der Zukunft wird!

Wer kauft sich den Bitteschön ein gebrauchtes Elektroauto für 4000€!
Wenn er damit rechnen muss innerhalb der nächsten zwei Jahre für 8000€ ne Ersatzbatterie einbauen zu müssen!
Die Leute in dem Preis Bereich werden dann entweder aufs Autofahren verzichten oder gleich teurere Autos kaufen müssen wobei man dann wohl eher aufs Auto fahren verzichtet weil es wahrscheinlich in den meisten Fällen ein Grund gibt das man sich nur ein auto für 4000€  Kauft verschiffen nach Afrika dann wohl eher auch unwahrscheinlich die können es sich wohl noch weniger leisten ne autobatterie dann für 8000€ ein zu bauen!
Das Ding ist wohl noch nicht so richtig durchdacht von oben eigentlich bleibt nur Wasserstoff aber die sind ja in der Anschaffung noch deutlich teurer als ein Elektro!

E-Auto kommt, das ist politisch gewollt und da spielt weltweit bei der Entwicklung die Musik, bin ja auch Autofreak, die Roadmaps der Hersteller sind ganz klar und die Batterien werden auch immer besser, Tesla wird sich aber warm anziehen müssen.
Bin übrigens auch in BYD, neben deren Erfolg im Nutzfahrzeugebiet haben die tatsächlich eine günstigere und sichere Eisenphosphat Batterie für Autos um 50% geschrumpft und der damit ausgerüstet BYD Han wird seit diesen Monat in China verkauft, bei den Batterien rennen uns die Chinesen davon, hoffe es geht unserer Auto Industrie nicht wie bei den Handys - Xpeng, NIO sind alles schnelle aggressive neue Player am Markt, da wird einiges kommen, auch in Europa, die Auswahl wird die nächsten 2 Jahre riesengroß, das Tesla da 40% Marktanteil am neuen Gesamtmarkt haelt um Bewertung zu rechtfertigen, gibt schon allein der duerftige Modellmix und fehlende Produktionskapa nicht her.

(P.S. Musks 1000ps 1000km Roadster angeblich seit 3 Jahren in Entwicklung, braucht kein Mensch, Verschwendung von Ressourcen)

Ja ist so gewollt fürs erste!
Aber auch das geht nur begrenzt deine Batterien von byd packen auch Lithium rein und das ist nunmal auch begrenzt wir brauchen ja schließlich nicht nur Bewegung für Autos sondern eine Riesenfläche mit Batterie speichern die Energie speichert wenn Wind und Sonne mal nicht scheinen oder pusten!für Wärme im Winter sowie Strom für Industrie und Haushalt zusätzlich zu den fahrzeugen!

für die Speicherproblematik setzt Deutschland und die EU nun auf Wasserstoff, bzw E-Gas, da kommt jetzt Schwung und Kapazität rein, was ich gut finde.
Peakoil ist unaufhaltbar, eventuell liegt er schon hinter uns, wenn der Uebergang nun sanft mithilfe von E-Autos erfolgt, ist das für alle gut.

Zum Lithium: wie sagte Musk so schön, er müsste eigentlich Nickel Graphit Akku, statt Lithium Ionen heissen, weil gar nicht so viel Lithium drin ist...

Es gibt aber auch gar nicht soviel Lithium deshalb ist es unerheblich ob da nur wenig drin ist!

Es werden ca. 50% der weltweiten Lithium-Reserven benötigt, um in jedes Auto der Erde (schätzungsweise 1 Milliarde) einen 60kWh LIA einzubauen. Ausgeschlossen aus dieser Rechnung sind jedoch Transporter, Busse und LKWs, die einen zehnmal größeren LIA als herkömmliche Autos bräuchten.

www.roedl.de/themen/erneuerbare-energien/...-mobilitaetswende