denke die PVDSA Pfändungen durch Conoco in der Karibik im Mai und das Chaos danach, inklusive der Tankerumleitungen und dadurch auch fehlenden Leichtölen zum Importieren/verschneiden mit dem Orinoco Heavy dürften Venezuela nun wirklich weh tun - deshalb könnte der oben erwähnte Einbruch tatsächlich aktuell gerade stattfinden - würde Ausfall in Größe aber eher um immer noch heftige 400-600k einschätzten - die Russen und Saudis und Co packen das dann ab Juni halt wieder oben drauf, eventuell vor dem Hintergund noch etwas mehr um den Markt nicht zu stark zu straffen und Trumps Wähler an der Zapfsäule nicht zu stark zu überfordern ...
