2020 QV-GDAXi-DJ-GOLD-EURUSD- JPY

mittlerweile ist gefühlt jeder dritte Tag dafür das irgendwelche Arbeitslosendaten zu feiern....

im Grunde könnte man gleich ne Livestatistik machen, vielleicht mit nem Index dazu.... dann kann man jeden einzelnen Jobstarter feiern^^

nicht mit der durch Corona eingeleiteten schwersten Rezession seit 100 Jahren auseinandersetzen. Aber bald wird man es im Kopf haben und das Wort Rezession erstmal buchstabieren. Es droht ein harter Brexit und ein neuer US-Präsident könnte gewählt werden. Wenn Twitter-Trump abgewählt wird, wer sorgt dann noch für Phantasie an der Wall-Street?

Meiner Meinung nach wird es egal sein wer US Präsident wird. Einene Schock danach wird es geben. Kommt es zu dem Sieg der Demoktraten wird das and der Börse entsprechend negativ aufgenommen. Wird Trump wiedergewählt wird ein paar Wochen oder Monate später mal eine entsprechende Reaktion von China kommen. Die warten m.E. nur ab ob sich das globale Verhältnis entspannen kann durch einen neuen US Präsi. Die werden sich nicht nochmal 4 Jahre am Nasenring von Trump durch die Manege ziehen und vorführen lassen, die halten aktuell nur die Füße still trotz aller Drohungen.

Sie spielen weiter ping pong 675 oben 573/608 unten..  

ich bewerte das eher so das diese Präsidentschaft auch aus Seilschaften besteht, man wird jeden einzelnen Penny mitnehmen wollen solange man die Möglichkeit hat, denn danach kommen neue Seilschaften mit nem neuen Präsidenten.

Aber soweit sin dwir ja noch gar nicht, was wenn die alten Seilschaften nach November weitergehen?
Auch das ist (wenn man die letzte Wahl betrachtet) ja zu ca. 50 % möglich.

Es wird ein spannender Ritt bis dahin, denn auch Trump sollte man nicht unterschätzen, auch sein Lager wird noch was in peto haben.
Verletzte Tiere sind viel gefährlicher!

Range trading ist angesagt

Glaube wer Präsident ist, ist sekundär. Solange die fed liefert und die schleusen auflässt.  

Stuttgart mit - 25,25 leicht shortlastig. Gut auf den VDAX-NEW achten, denn geht er weiter runter, wird der Dax die 12.733 schließen wollen und verschaftt sich weiteren Spielraum gen Norden (spüre das irgendwie im  linken kleinen Zeh...).

;o)

Kenne die Statistik, und dennoch ist die Situation diesmal wegen corona und dem eingeleiteten endgame was Verschuldunggrade angeht vermutlich anders gelagert. Erstreaktion ja, aber trendwechsel, hmm

War eben schon baden in der Ens. Schicke dir gleich mal nen Pic via WA wie chillig es hier ist.  

ᐅ ALIBABA Aktie | A117ME | Aktienkurs in Realtime | ARIVA

Von Tesla ist die ki bzw software. Selbst Google ist neidisch auf die Möglichkeit derartige Daten abzugreifen. Wenn ich VW trotz Geld en Masse sehe die nichtmal basis Funktionen im id3 implementiert bekomme und sich freuen das wenigstens die Klimaanlage funktioniert, dann hat man ne Vorahnung. Selbst Toyota ingenieure die ja Erfahrung mit elektro/hybrid haben sind erstaunt wie mächtig der vorsprung von Tesla ist. Das soll nicht heißen die Bewertung ist fair, aber es erklärt die Entwicklung der Aktie zumindest partiell. Zudem wird halt auch in die Person musk selbst investiert.  

200-300 Pips in den nächsten Tagen sollten drin sein.

@allen gute Trades  

Während der dax da range geeier macht, haut der ftse ein tieferes tief nach dem anderen. So für die shorties und so

die Frage ist wieviel Aufschlag kann Tesla für seine AI Gimmicks verlangen. 2-3 TEUR sind sicher drin und die Unkosten der paar Chips und Kabel ist gering. Das macht aber nur 5-10% vom Gesamtpreis am Auto aus und wenn ich das dann ins Verhältnis zu den Massenherstellern setze, dann muss Tesla schnell die Produktion hochfahren um entsprechen Geld damit zu verdienen. Ansonsten baut Tesla die Autos derzeit vom Aufwand noch recht teuer im Vergleich zur Konkurrenz.  

dem Beitrag 13989 kann man nur beipflichten. Bei uns werden die Elektroautos von VW produziert. Die Software, in Indien entwickelt, braucht 5G , weil die Inder dachten naja D ist ja Industrieland... bei Testfahrten, so erzählen die Boschingenieure, fallen die Räder ab weil die Differenzialsteuerungssoftware nicht funktioniert- wahrscheinlich geht ein Großteil der Produktion in die Tonne, Fazit: Tesla hat einen enormen Vorsprung und ob die deutschen Hersteller den Anschluss schaffen?  

"OECD-Frühindikator steigt im Juni kräftig

Von Hans Bentzien

FRANKFURT (Dow Jones) - Der von der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) erhobene Konjunkturfrühindikator ist im Juni zum zweiten Mal in Folge kräftig gestiegen. Nach Mitteilung der OECD erhöhte er sich um 1,9 Prozent auf 97,13 Punkte, nachdem er im Mai bei 95,34 und im April bei 93,84 Punkten gelegen hatte.

Damit nähert er sich seinem vor der Corona-Pandemie gemessenen Wert von 99,50 Punkten weiter an. Im Februar, März und April war der Indikator um 0,1, 1,5 und 4,2 Prozent zurückgegangen. Die OECD sprach von einer "signifikanten Verbesserung nach einen beispiellosen Absturz". Der Index liege aber weiterhin deutlich unter seinem langfristigen Wert.

Der Frühindikator des Euroraums stieg im Juni um 2,5 Prozent auf 97,19 (Mai: 94,79) Punkte, Deutschlands Indikator erhöhte sich um 3,4 Prozent auf 98,36 (95,12) Punkte und der US-Indikator um 1,5 Prozent auf 95,70 (94,33) Punkte. Japans Indikator legte um 0,1 Prozent auf 98,21 (98,10) Punkte zu und Chinas um 0,04 Prozent auf 99,32 (99,28) Punkte."

Quelle: Guidants News news.guidants.com

...sind genaugenommen Nicht Kosten. Den Begriff gibts betriebswirtschaftlich nicht. Oder wenn dann nur als negativ Ausdruck für Gewinn....:-).

Stuutgart mit - 43,94 shortlastig. Wird m.E. auf der Shortseite schwierig.  

www.bloomberg.com/news/articles/...&utm_campaign=telegram

Wobei ich regelmässig auch Ungewinne mache und die auch betriebswirtschaftlich deutlich spüre ;-)

damit ist doch aber noch gar nicht sichergestellt das vollautonome Autos mit den anderen zusammen fahren dürfen.

Versteht mich nicht falsch, ich sehe die Vision, ich sehe auch das sich in Zukunft was ändern wird, und sich in der Vergangenheit immer geändert hat. Das dort Potential gepaart mit sehr viel Geld und Aufbruchstimmung herrscht keine Frage.
Aber zu all dem Potential werden die Probleme kommen die alle Autohersteller schon immer hatten.

Ich bin ja was VW angeht auch vom Fach...und in den 90ern sind uns auch Differentiale kaputt gegangen, nur eben ohne elektronische Steuerung...ein Zahnrad in der falschen Werkstoffstärke und schon standen monatelang die Autos vor der Tür...oder der Audi TT gebaut verkauft, 3 Unfalltote,alle!!! zurückgeholt, neues Fahrwek, Steuergeräte Update (Motormanagment), Flügel hinten drauf.
Ich erinner mich gut wie wir monatelang jeden Tag 6 Stück davon umgebaut haben...

Viel Spaß falls jmd von euch mal in die Teslawerkstatt muss, oder vielleicht auch alle.
Ich denke dann werden viele merken was für einen hervorragenden Service zu leisten im Stande ist.
Deutsche Hersteller sind zwar teuer, aber Tesla ist es auch.

Autos war schon immer ein Streitthema