Ford kündigt nächste Phase seiner Europa Strategie an: Neue strategische Partnerschaft, Produktoffensive und Forderung nach politischer Abstimmung

„Als amerikanisches Unternehmen sehen wir Europa als die Frontlinie der globalen Transformation unserer Branche", sagte Jim Farley, Präsident und CEO der Ford Motor Company. „Wie wir hier am Wettbewerb teilnehmen – wie wir Innovationen voranbringen, Partnerschaften eingehen und investieren – definiert die Strategie für die nächste Generation. Wir engagieren uns für eine lebendige Zukunft in Europa, aber diese Zukunft erfordert, dass wir uns schneller und effizienter als je zuvor bewegen."

Ford gab heute eine strategische Partnerschaft mit der Renault Group als ersten Schritt zur Beschleunigung dieses Plans bekannt. Die Partnerschaft umfasst:

• PKW: Eine Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung von zwei Elektrofahrzeugen der Marke Ford auf der Ampere-Plattform der Renault Group, die 2028 bei den Händlern verfügbar sein wird. Während die gemeinsame Architektur für Effizienz genutzt wird, wird Ford die Entwicklung des Designs und der Fahrdynamik leiten, um sicherzustellen, dass diese Fahrzeuge unverwechselbar Ford sind.
  
  
• Nutzfahrzeuge: Eine Absichtserklärung (Letter of Intent, LOI) zur Prüfung der gemeinsamen Entwicklung und Fertigung von leichten Nutzfahrzeugen der Marken Ford und Renault, auf Basis gemeinsamer Plattformen und um industrielle Skaleneffekte zu steigern.

Die Partnerschaft kombiniert die Expertise, die industrielle Größe und die Zulieferbasis zweier großer Marken und stellt die Effizienz und den erforderlich Fertigungsumfang, um in einer hochdynamischen Region wettbewerbsfähig zu sein.

„Unser Plan ist es, das ‚Blaue Oval' zu entfesseln", sagte Jim Baumbick, Präsident, Ford Europa. „Wir nutzen strategische Partnerschaften, um die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern, aber wir sind besessen vom Produkt. Dies werden Fahrspaß bietende, vollständig vernetzte Fahrzeuge sein, die sich von der Masse abheben."

Nutzung von Daten zur Steigerung der Produktivität gewerblicher Kunden

Ford Pro bleibt der Motor des europäischen Geschäfts des Unternehmens. Die Sparte geht über die Hardware hinaus und bietet ein umfassendes Ökosystem aus Software und Dienstleistungen. Durch die Umwandlung von Milliarden von Fahrzeugdaten in verwertbare Informationen ermöglichte das Ford Liive Uptime System europäischen Unternehmen allein im Jahr 2024 schätzungsweise 820.000 zusätzliche Tage an Fahrzeugnutzung, sogenannte Uptime.

Aufbauend auf die Historie von Partnerschaften die industrielle Präsenz von Ford optimieren

Die heutige Ankündigung zusammen mit Renault baut auf Fords erfolgreicher Historie von Partnerschaften in Europa mit der Koc Group und Volkswagen auf. Wir nutzen Partnerplattformen, um Produkte zu entwickeln, die unverwechselbar Ford sind – erschwinglich, innovativ und stark differenziert.

Ford Otosan, unser Joint Venture mit der Koc Group, gilt weithin als eine der erfolgreichsten Partnerschaften in der Branche und ist ein wichtiger bestimmender Faktor für unser Nutzfahrzeuggeschäft in Europa. Integriert in das europäische Produktionsnetzwerk von Ford, werden die Ford Otosan Werke mit Elektroantrieben aus Halewood, Großbritannien, sowie mit fortschrittlichen Motoren aus dem Ford-Werk in Dagenham, Großbritannien, beliefert.

Unsere Allianz mit Volkswagen hat unsere gemeinsamen Kapazitäten und Fähigkeiten genutzt, um sowohl unser Nutzfahrzeug- als auch unser Pkw-Geschäft gemeinsam zu stärken. Die aktuellen Elektrofahrzeuge von Ford aus der Allianz werden im Cologne Electric Vehicle Center, Deutschland, produziert.

Gleichzeitig entwickelt Ford seine Produktionsabläufe in Europa weiter, um den Übergang zu Multi-Energy-Fahrzeugen zu unterstützen und den Kunden Wahlmöglichkeiten zu bieten. Das Ford-Werk in Valencia wird weiterhin eine entscheidende Rolle bei der Umsetzung von Fords Plan für ein erweitertes Pkw-Portfolio in Europa spielen.

Ford fordert konstruktive politische Abstimmung

Die Strategie von Ford in Europa ist darauf ausgelegt, die sich entwickelnden CO₂–Emissionsvorschriften in Europa zu berücksichtigen und den Kunden während des Übergangs zur Elektrifizierung eine Reihe erschwinglicher Multi-Energy-Optionen anzubieten. Der derzeitige Anteil von Elektrofahrzeugen in Europa liegt stabil bei 16,1 %, weit unter den erforderlichen 25 % der Neuzulassungen, die zur Erreichung der strengen europäischen CO₂–Ziele bis 2025 erforderlich sind.

„Wir müssen allen ermöglichen, von der Elektrifizierung zu profitieren und den Kunden die Wahl lassen – sei es voll elektrisch oder Hybridfahrzeuge", sagte Jim Baumbick, Präsident, Ford Europa. „Es geht darum, den Übergang für alle Verbraucher und Unternehmen attraktiver und erschwinglicher zu machen, die Nachfrage anzukurbeln, anstatt sie zu drosseln."

Ford schlägt drei Schritte vor, um einen erfolgreichen Übergang zu gewährleisten:

1. Ziele an die Realität anpassen.  Wir müssen die CO₂–Ziele an die tatsächliche Marktakzeptanz anpassen und den Automobilherstellern einen realistischen und zuverlässigen 10-Jahres-Planungshorizont bieten. Die Verbraucher müssen die Möglichkeit haben, Hybridfahrzeuge länger zu fahren, um die Lücke zu schließen, anstelle eines erzwungen Wandels, für den sie nicht bereit sind.
   
   
2. Anreize für den Übergang schaffen. Europäische Hersteller haben Hunderte von Milliarden in Elektrofahrzeuge investiert. Regierungen müssen dieses Engagement mit konsistenten Kaufanreizen und einer Ladeinfrastruktur in Einklang bringen, die über Stadtzentren hinaus auch in ländliche Regionen reicht.
   
   
3. Die Wirtschaft unterstützen.. Der derzeitige Ansatz für Nutzfahrzeuge ist eine wirtschaftliche Belastung für das Rückgrat Europas. Nur 8 % neu zugelassener Kastenwagen sind elektrisch. Diese Fahrzeuge sind Werkzeuge für Klempner, Floristen und Bauarbeiter. Aggressive CO₂–Ziele für Nutzfahrzeuge bestrafen die kleinen und mittleren Unternehmen, die mehr als 50 % des europäischen BIP erwirtschaften in unfairer Weise.

*„Partnerschaft" bezieht sich auf die allgemeine Zusammenarbeit zwischen den Parteien und bedeutet nicht die Rechtsform einer Personengesellschaft oder die finanzielle oder rechtliche Risikoteilung.

Über die Ford Motor Company

Ford Motor Company (NYSE: F) ist ein globales Unternehmen mit Sitz in Dearborn, Michigan, das sich dafür einsetzt, eine bessere Welt zu schaffen, in der jeder Mensch sich frei bewegen und seine Träume verwirklichen kann. Der Ford+ Plan des Unternehmens für Wachstum und Wertschöpfung kombiniert bestehende Stärken, neue Fähigkeiten und ständige Beziehungen zu Kunden, um die Kundenerlebnisse zu bereichern und deren Loyalität zu vertiefen. Ford entwickelt und liefert innovative, unverzichtbare Ford-Trucks, SUVs, Nutzfahrzeuge und Pkw sowie Lincoln-Luxusfahrzeuge und vernetzte Dienste. Das Unternehmen bietet seinen Kunden die freie Wahl über drei kundenorientierte Geschäftssegmente: Ford Blue, das ikonische benzinbetriebene und Hybridfahrzeuge entwickelt; Ford Model e, das software basierte Elektrofahrzeuge entwickelt, die außergewöhnliche digitale Erlebnisse für alle Kunden definiert; und Ford Pro, das gewerblichen Kunden hilft, ihre Geschäfte mit auf ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Fahrzeugen und Dienstleistungen zu transformieren und zu erweitern. Darüber hinaus bietet Ford Finanzdienstleistungen über die Ford Motor Credit Company an. Ford beschäftigt weltweit etwa 170.000 Mitarbeiter. Weitere Informationen über das Unternehmen sowie seine Produkte und Dienstleistungen finden Sie unter corporate.ford.com

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