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XPeng Aktie

Aktie
WKN:  A2QBX7 ISIN:  US98422D1054 US-Symbol:  XPEV Branche:  Kraftfahrzeuge Land:  China
18,145 $
-0,585 $
-3,12%
15,367 € 19:13:45 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
13,58 Mrd. €
Streubesitz
82,01%
KGV
-146,85
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XPeng Aktie Chart

Unternehmensbeschreibung

XPeng Inc ist ein chinesischer Hersteller intelligenter Elektrofahrzeuge mit Fokus auf vernetzte, softwarezentrierte Premium-Modelle im Massenmarktsegment. Das Unternehmen positioniert sich als Technologieplattform für Smart EVs und autonome Fahrfunktionen und konkurriert direkt mit etablierten Elektroautoanbietern sowie traditionellen OEMs, die ihre Flotten elektrifizieren. Für erfahrene Anleger ist XPeng vor allem als wachstumsorientierter, aber zyklischer Technologiewert im chinesischen Automobilsektor einzuordnen, dessen Bewertung stark von der Wahrnehmung seiner Software- und Datenkompetenz abhängt.

Geschäftsmodell und Wertschöpfung

Das Geschäftsmodell von XPeng basiert im Kern auf der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen, die als Hardware-Plattform für softwarebasierte Dienste dienen. Der unmittelbare Umsatztreiber sind Pkw-Verkäufe im Mittel- bis oberen Volumensegment, ergänzt um Serviceleistungen und digitale Features. Mittel- bis langfristig zielt XPeng auf eine erhöhte Monetarisierung über softwaredefinierte Funktionen, Over-the-Air-Updates und datengetriebene Dienste. Die vertikale Integration umfasst wesentliche Bereiche der Fahrzeugarchitektur, darunter Fahrassistenzsysteme, Fahrzeugbetriebssystem, Konnektivitätslösungen und Teile der Antriebs- und Batterietechnologie. XPeng investiert signifikant in Forschung und Entwicklung, um proprietäre Software-Stacks und Steuergeräte zu kontrollieren und Abhängigkeiten von Drittanbietern zu reduzieren. Die Wertschöpfungskette erstreckt sich von Design und Systemintegration über Fertigung in eigenen und Partnerwerken bis zum Direktvertrieb an Endkunden, unterstützt durch eigene Markenerlebniszentren, Online-Vertriebskanäle und Service-Hubs. Skaleneffekte bei Plattformen, Antriebssträngen und Softwarearchitektur sind entscheidend, um die hohen Fixkosten der Entwicklung von Smart-EV-Plattformen zu decken und Margenpotenzial zu heben.

Mission und strategische Zielsetzung

XPeng formuliert als Mission, intelligente Mobilität über Smart-EV-Technologie, Konnektivität und automatisiertes Fahren breiteren Kundenschichten zugänglich zu machen. Im Zentrum steht die Vision eines softwarezentrierten Fahrzeugs, das sich über den Lebenszyklus hinweg durch Updates verbessert und sich in ein umfassendes Ökosystem aus digitaler Infrastruktur, Energiemanagement und Mobilitätsdiensten einfügt. Strategisch verfolgt das Management den Anspruch, XPeng als führende Marke für intelligente Elektrofahrzeuge in China zu etablieren und zugleich als Technologielieferant und Innovationsführer im Bereich automatisiertes Fahren wahrgenommen zu werden. Die mittelfristige Zielsetzung umfasst eine Ausweitung internationaler Präsenz, vor allem in ausgewählten Märkten mit hoher Affinität zu Elektrofahrzeugen und Premiumtechnologie.

Produkte und Dienstleistungen

XPeng bietet eine wachsende Palette von Elektrofahrzeugen, die Limousinen und SUVs im mittleren bis oberen Preissegment abdeckt. Charakteristisch sind aerodynamische Designs, großer Innenraum, umfangreiche Infotainment-Funktionen und ein hoher Grad an Softwareintegration. Die Fahrzeuge sind mit einem proprietären Fahrerassistenzsystem ausgestattet, das erweiterte Funktionen wie adaptives Fahren auf Autobahnen, automatisches Spurwechseln und in einigen Regionen teilautomatisierte Navigation in urbanen Umgebungen ermöglicht. Neben dem Fahrzeugverkauf stellt XPeng digitale Dienste bereit, etwa vernetzte Navigations- und Entertainment-Lösungen, App-basierte Fahrzeugsteuerung und kontextbezogene Softwarefunktionen, die über Over-the-Air-Updates verbessert oder erweitert werden. Ergänzend betreibt das Unternehmen ein Netz an Ladestationen und kooperiert mit Drittanbietern, um Kunden ein integriertes Lade- und Serviceerlebnis zu bieten. Serviceleistungen umfassen Wartung, Reparatur, Garantieabwicklung sowie Kundensupport über Online-Kanäle und physische Servicezentren. Perspektivisch strebt XPeng eine stärkere Durchdringung mit abonnementbasierten Softwarediensten und Funktionsfreischaltungen an, um wiederkehrende Erträge zu generieren.

Business Units und organisatorische Struktur

Offiziell berichtet XPeng überwiegend in einem konsolidierten Segment, dennoch lassen sich funktionale Schwerpunkte erkennen. Die Kernaktivität bildet die Business Unit Fahrzeugentwicklung und -produktion, die Plattformarchitektur, Fahrzeugdesign, Serienanlauf und Fertigungsprozesse verantwortet. Eine zweite zentrale Säule liegt im Bereich Software und autonome Fahrfunktionen, der Fahrassistenzalgorithmen, Wahrnehmungssoftware, High-Definition-Kartendaten und das zentrale Fahrzeugbetriebssystem entwickelt. Diese Einheit agiert als internes Technologiezentrum und ist ein wesentlicher Differenzierungsfaktor im Wettbewerb um Smart-EV-Kompetenz. Flankiert wird dies durch den Bereich Vertrieb und Services, der Direct-to-Consumer-Vertriebskanäle, Online-Plattformen, Marketing, Kundenerlebniszentren und After-Sales-Services steuert. Hinzu kommen Funktionen für Beschaffung, Partnerschaften und internationale Expansion, die insbesondere Kooperationen mit etablierten OEMs und Zulieferern koordinieren.

Alleinstellungsmerkmale und technologische Positionierung

Das wichtigste Alleinstellungsmerkmal von XPeng liegt in der starken Ausrichtung auf Software-Defined Vehicles und eigene Fahrerassistenzsysteme. Das Unternehmen setzt auf eine hohe interne Entwicklungsquote bei Fahrassistenz-Algorithmen, Sensordatenfusion und Fahrzeugbetriebssystem, um differenzierte Funktionen zu bieten. Die Fahrzeuge von XPeng sind in der Regel mit umfangreichen Sensorpaketen aus Kameras, Radar und in höher ausgestatteten Modellen zusätzlichen Sensoren ausgerüstet, was die technische Basis für anspruchsvolle Assistenz- und Navigationsfunktionen bildet. Ein weiteres Differenzierungsmerkmal ist die konsequente Integration von Konnektivität, Cloud-Anbindung und OTA-Updates, sodass sicherheitsrelevante und komfortbezogene Funktionen im Feld kontinuierlich weiterentwickelt werden können. Im chinesischen Kontext positioniert sich XPeng als Anbieter, der softwaregetriebene Fahrassistenzsysteme mit einem vergleichsweise zugänglichen Preisniveau kombiniert, um eine breitere Kundenschicht für intelligente Elektrofahrzeuge zu erschließen.

Burggräben und strukturelle Moats

Die potenziellen Burggräben von XPeng sind überwiegend technologischer und datenbasierter Natur. Erstens kann das Unternehmen durch proprietäre Software-Stacks, selbstentwickelte Steuergeräte und vertikal integrierte Fahrassistenzplattformen Eintrittsbarrieren für Wettbewerber aufbauen, die stärker auf externe Zulieferer angewiesen sind. Zweitens stellen die gesammelten Fahrdaten aus realen Fahrprofilen in unterschiedlichen Verkehrssituationen einen bedeutenden immateriellen Vermögenswert dar, der zur Verbesserung von Wahrnehmungs- und Entscheidungsalgorithmen im automatisierten Fahren genutzt wird. Umfang und Qualität dieser Datenbasis können einen nachhaltigen Vorsprung gegenüber später eintretenden Wettbewerbern ermöglichen. Drittens kann ein eng verzahntes Ökosystem aus Fahrzeug, Ladeinfrastruktur, Softwarediensten und Serviceerlebnis einen gewissen Lock-in-Effekt bei Kunden erzeugen, insbesondere wenn zukünftige Funktionen und Upgrades an dieses Ökosystem gebunden sind. Allerdings sind diese Burggräben im Vergleich zu etablierten globalen Marken und großvolumigen Herstellern noch im Aufbau begriffen und stehen unter dem Druck rascher technologischer Konvergenz.

Wettbewerbsumfeld und Marktposition

XPeng agiert in einem hochkompetitiven Umfeld des chinesischen und zunehmend globalen Elektrofahrzeugmarkts. Zu den direkten Wettbewerbern zählen andere chinesische Smart-EV-Anbieter mit starkem Technologieprofil, internationale Elektroauto-Pioniere sowie traditionelle Automobilkonzerne, die ihre Elektromobilitätsstrategien beschleunigen. Darüber hinaus drängen Technologieunternehmen mit Software- und Elektronikkompetenz in die Wertschöpfung des vernetzten Fahrzeugs. Der Wettbewerb erstreckt sich nicht nur auf Preis und Hardware-Spezifikationen, sondern zunehmend auf Softwarefunktionen, Benutzeroberflächen, Reichweite realer OTA-Funktionalität und wahrgenommene Qualität des autonomen Fahrens. In diesem Umfeld versucht XPeng, sich durch ein relativ ausgewogenes Verhältnis von Preis, technischer Ausstattung und Smart-Funktionen zu positionieren. Dennoch ist die Marktposition dynamisch und anfällig für Preiskämpfe, Subventionsänderungen und rasch wechselnde Kundenpräferenzen. Für konservative Anleger ist bedeutsam, dass das Segment der intelligenten Elektrofahrzeuge von strukturellem Wachstum, aber auch von starker Fragmentierung und hoher Innovationsgeschwindigkeit geprägt ist.

Management, Governance und Strategie

XPeng wurde maßgeblich von technologieorientierten Gründern aufgebaut, was sich in der starken Fokussierung auf Software, Datenanalyse und Benutzererlebnis widerspiegelt. Das Management kombiniert unternehmerischen Hintergrund im Internet- und Technologiebereich mit Erfahrung aus der Automobilindustrie und kooperiert mit etablierten Industriepartnern, um Fertigungskapazitäten, Qualitätssicherung und internationale Expansion voranzutreiben. Strategisch verfolgt das Führungsteam eine mehrgleisige Wachstumsstrategie, die aus technologischer Differenzierung, Portfolioerweiterung und schrittweiser Internationalisierung besteht. Dazu gehört die kontinuierliche Erhöhung von F&E-Aufwendungen für Fahrerassistenzsysteme, Batterietechnologie und Fahrzeugarchitektur, die Ausweitung des Vertriebsnetzes in China sowie der stufenweise Markteintritt in ausgewählte ausländische Märkte. Gleichzeitig steht das Management vor der Herausforderung, den Zielkonflikt zwischen schnellem Wachstum, hohen Investitionen und dem Aufbau nachhaltiger Profitabilität auszutarieren. Unternehmensführung, Kapitaldisziplin und die Fähigkeit, operative Effizienz entlang der Wertschöpfungskette zu steigern, sind zentrale Faktoren für langfristige Anleger.

Branchen- und Regionenanalyse

XPeng ist primär in der chinesischen Automobilindustrie mit Schwerpunkt Elektromobilität tätig, einem Markt mit strukturellem Wachstum, aber ausgeprägtem Wettbewerb und hoher Abhängigkeit von regulatorischen Rahmenbedingungen. China ist der weltweit größte Markt für Elektrofahrzeuge, gestützt durch staatliche Förderprogramme, Emissionsregulierung und eine fortgeschrittene Ladeinfrastruktur. Gleichzeitig führen Überkapazitäten, Preisdruck und die wachsende Zahl lokaler und internationaler Anbieter zu einem intensiven Verdrängungswettbewerb. Im internationalen Kontext zielt XPeng auf Märkte mit hoher EV-Affinität und vergleichsweise offener Regulierung für vernetzte und automatisierte Fahrfunktionen. Regulatorische Entwicklungen in Bezug auf Datensicherheit, Software-Updates, autonomes Fahren und grenzüberschreitende Datenflüsse sind dabei von erheblicher Relevanz. Branchenweit verschiebt sich der Wertschöpfungsschwerpunkt vom klassischen Fahrzeugbau hin zu Software, Elektronikarchitektur und Energiemanagement. Hersteller, die diese Transformation meistern und gleichzeitig robuste Lieferketten für Batterien und Halbleiter sichern, können strukturelle Vorteile erlangen. Für XPeng bedeutet dies Chancen durch Technologiekompetenz, aber auch Exposure gegenüber globalen Rohstoff- und Halbleitermärkten.

Unternehmensgeschichte und Entwicklung

XPeng entstand in einem Umfeld, in dem in China technologiegetriebene Start-ups begannen, den etablierten Automobilsektor mit rein elektrischen und softwarezentrierten Fahrzeugkonzepten herauszufordern. Das Unternehmen baute früh einen starken Fokus auf Benutzererlebnis, Konnektivität und intelligente Funktionen auf und positionierte sich damit als Vertreter der neuen Generation chinesischer Smart-EV-Hersteller. In den folgenden Jahren brachte XPeng schrittweise neue Modelle auf den Markt, erweiterte seine Produktionskapazitäten und investierte massiv in Forschung und Entwicklung für Fahrassistenzsysteme und Fahrzeugsoftware. Parallel dazu erfolgte die Kapitalmarktfinanzierung über Börsennotierungen, was zusätzliche Mittel für F&E, Produktionsskalen und internationale Expansion bereitstellte. Die Unternehmensgeschichte ist geprägt von schnellem Wachstum, wiederholten Modellzyklen und einer engen Verzahnung mit der dynamischen Entwicklung der chinesischen Elektroautoindustrie. Phasen intensiver Investitionen und Ausbau der Infrastruktur lassen sich mit Perioden regulatorischer Anpassungen, verschärften Wettbewerbs und makroökonomischer Unsicherheit abwechseln, was sich in der Kursentwicklung widergespiegelt hat.

Sonstige Besonderheiten und Kooperationen

Eine Besonderheit von XPeng liegt in der deutlich technologiegetriebenen Unternehmenskultur, die sich in kurzen Entwicklungszyklen, agiler Softwareentwicklung und experimentierfreudigen Produktfeatures manifestiert. Das Unternehmen kooperiert mit verschiedenen Partnern entlang der Wertschöpfungskette, darunter Zulieferer für Batteriezellen, Halbleiterhersteller, Betreiber von Ladeinfrastruktur und in einigen Fällen etablierte OEMs für Fertigungs- oder Technologieprojekte. Solche Kooperationen können den Zugang zu Produktionskapazitäten, neue Vertriebskanäle und gemeinsame Entwicklungsprojekte im Bereich autonomes Fahren ermöglichen. Darüber hinaus agiert XPeng in einem regulatorisch sensiblen Feld, da vernetzte Fahrzeuge, umfangreiche Datenerhebung und cloudbasierte Dienste Fragen zu Datensicherheit, Datenschutz und Cyberresilienz aufwerfen. Investoren sollten berücksichtigen, dass Änderungen in der Technologie- und Datenregulierung, sowohl in China als auch in potenziellen Auslandsmärkten, direkte Auswirkungen auf Geschäftsmodell und Produktgestaltung haben können. Ferner ist die Wahrnehmung chinesischer Technologieunternehmen in internationalen Märkten ein weicher, aber relevanter Faktor für Markteintritte, Partnerwahl und Markenaufbau.

Chancen und Risiken aus Sicht eines konservativen Anlegers

Für konservativ ausgerichtete Anleger bietet XPeng ein asymmetrisches Chancen-Risiko-Profil, das eng mit dem Erfolg der globalen Elektrifizierungs- und Digitalisierungswelle im Automobilsektor verknüpft ist. Auf der Chancen-Seite stehen strukturelles Wachstum der Elektromobilität, die starke Position Chinas als Leitmarkt für EVs, die technologische Fokussierung auf autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeuge sowie die Option, über softwarebasierte Dienste und wiederkehrende Umsätze zusätzliche Wertschöpfung zu generieren. Gelingt es XPeng, seine Technologieplattform zu skalieren, neue Märkte erfolgreich zu erschließen und Lieferkettenstabilität zu sichern, könnte das Unternehmen von Skaleneffekten, Lernkurven in der Produktion und einer stärkeren Monetarisierung der Software profitieren. Demgegenüber stehen substanzielle Risiken. Der Wettbewerb im Smart-EV-Segment ist intensiv, Preiskämpfe können Margen belasten und erfordern hohe Effizienz in Fertigung und Beschaffung. Die starke Abhängigkeit von regulatorischen Rahmenbedingungen, insbesondere Förderprogrammen und Emissionsvorschriften, erhöht die Planungsunsicherheit. Zusätzlich besteht ein technologisches Risiko: Fortschritte im autonomen Fahren, in Batterietechnologien oder in Softwarearchitekturen können bestehende Ansätze rasch obsolet machen und kontinuierlich hohe F&E-Investitionen erforderlich machen. Währungs- und geopolitische Spannungen, insbesondere in Bezug auf chinesische Unternehmen an internationalen Kapitalmärkten, können sich ebenfalls auf Bewertungsniveau, Marktakzeptanz und Finanzierungskosten auswirken. Insgesamt ist XPeng für risikobewusste, langfristig orientierte Investoren nur geeignet, wenn sie die hohe Volatilität des Sektors, die technologische und regulatorische Unsicherheit sowie die Bedeutung von Ausführungsqualität im Management bewusst einpreisen und breit diversifizieren.

Kursdaten

Geld/Brief 18,14 $ / 18,14 $
Spread -
Schluss Vortag 18,73 $
Gehandelte Stücke 208.873
Tagesvolumen Vortag 27.986.687 $
Tagestief 18,025 $
Tageshoch 18,39 $
52W-Tief 16,13 $
52W-Hoch 28,23 $
Jahrestief 16,16 $
Jahreshoch 21,985 $

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XPeng mit Befreiungsversuch – Trendwende in Arbeit?
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Nachrichtenlage zusammengefasst

  • XPeng Inc. hat seine Pläne für die Einführung eines neuen Modells im kommenden Jahr bestätigt, das sich auf die Verbesserung der autonomer Fahrtechnologien konzentriert.
  • Das Unternehmen hat positive Rückmeldungen zu seinen letzten Verkaufszahlen erhalten, mit einem signifikanten Anstieg im Vergleich zum Vorjahr.
  • Analysten sehen ein Potenzial für XPeng Inc. aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektromobilität, insbesondere in China, wo das Unternehmen seinen Hauptsitz hat.
Hinweis

Community: Diskussion zu XPeng Inc

Zusammengefasst - darüber diskutiert aktuell die Community

  • Diskussionen konzentrieren sich auf XPengs technische Ambitionen und strategische Partnerschaften — von der VLA 2.0‑Lizenzierung an Volkswagen über humanoide Roboter (ET1, Xpeng Iron) bis zu Flugtaxis und Robo‑Taxi‑Plänen —, womit das Unternehmen als technologischer Herausforderer von Tesla und BYD dargestellt wird.
  • Gleichzeitig werden operative Fortschritte (Verdoppelung der Auslieferungen 2025, reduzierte Nettoverluste und Aussicht auf kurzfristige Profitabilität) neben Finanzmaßnahmen wie einem siebenjährigen Niedrigzins‑Kaufkredit und möglichen IPO‑Plänen der Flugauto‑Sparte sowie unterschiedlichen Analystenbewertungen (Macquarie senkte das Kursziel, Morgan Stanley hob es an) thematisiert, was zu hoher Kursvolatilität geführt hat.
  • Die Meinungen im Thread sind gespalten: Einige Nutzer zeigen sich optimistisch wegen Technik, Partnerschaften und Wachstum, andere äußern Skepsis gegenüber der Nachhaltigkeit von Verkaufsanreizen, einer möglichen Marktabkühlung und der fundamentalen Bewertung, sodass Anlegerstimmung und Risikowahrnehmung im Mittelpunkt der Debatte stehen.
Hinweis
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Fundamentale Kennzahlen (2024)

Umsatz in Mio. 40.866 $
Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. -6.658 $
Jahresüberschuss in Mio. -5.790 $
Umsatz je Aktie 21,61 $
Gewinn je Aktie -3,06 $
Gewinnrendite -18,51%
Umsatzrendite -
Return on Investment -7,00%
Marktkapitalisierung in Mio. 163.183 $
KGV (Kurs/Gewinn) -28,20
KBV (Kurs/Buchwert) 5,22
KUV (Kurs/Umsatz) 3,99
Eigenkapitalrendite -
Eigenkapitalquote +37,81%
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Hebelprodukte (53)
Knock-Outs 32
Faktor-Zertifikate 21
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Übersicht Handelsplätze

Handelsplatz
Letzter
Änderung
Vortag
Zeit
Düsseldorf 15,30 -2,86%
15,75 € 16:32
Frankfurt 15,45 -4,92%
16,25 € 19:04
Hamburg 15,35 +1,32%
15,15 € 16:57
München 15,45 +1,98%
15,15 € 09:10
Stuttgart 15,40 -2,53%
15,80 € 19:06
L&S RT 15,40 -3,30%
15,925 € 19:29
NYSE 18,145 $ -3,12%
18,73 $ 19:13
Nasdaq 18,12 $ -3,33%
18,745 $ 19:06
AMEX 18,47 $ -1,65%
18,78 $ 24.02.26
Tradegate 15,40 -3,45%
15,95 € 19:14
Quotrix 15,35 -3,46%
15,90 € 17:41
Gettex 15,30 -4,08%
15,95 € 19:27
Weitere Börsenplätze

Historische Kurse

Datum
Kurs
Volumen
25.02.26 18,155 3,65 M
24.02.26 18,73 28,3 M
23.02.26 17,56 3,79 M
20.02.26 17,62 5,62 M
19.02.26 17,75 14,2 M
18.02.26 17,82 14,7 M
Weitere Historische Kurse

Performance

Zeitraum Kurs %
1 Woche 17,82 $ +1,88%
1 Monat 19,25 $ -5,69%
6 Monate 23,07 $ -21,30%
1 Jahr 19,13 $ -5,10%
5 Jahre 35,40 $ -48,71%

Unternehmensprofil XPeng Inc

XPeng Inc ist ein chinesischer Hersteller intelligenter Elektrofahrzeuge mit Fokus auf vernetzte, softwarezentrierte Premium-Modelle im Massenmarktsegment. Das Unternehmen positioniert sich als Technologieplattform für Smart EVs und autonome Fahrfunktionen und konkurriert direkt mit etablierten Elektroautoanbietern sowie traditionellen OEMs, die ihre Flotten elektrifizieren. Für erfahrene Anleger ist XPeng vor allem als wachstumsorientierter, aber zyklischer Technologiewert im chinesischen Automobilsektor einzuordnen, dessen Bewertung stark von der Wahrnehmung seiner Software- und Datenkompetenz abhängt.

Geschäftsmodell und Wertschöpfung

Das Geschäftsmodell von XPeng basiert im Kern auf der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen, die als Hardware-Plattform für softwarebasierte Dienste dienen. Der unmittelbare Umsatztreiber sind Pkw-Verkäufe im Mittel- bis oberen Volumensegment, ergänzt um Serviceleistungen und digitale Features. Mittel- bis langfristig zielt XPeng auf eine erhöhte Monetarisierung über softwaredefinierte Funktionen, Over-the-Air-Updates und datengetriebene Dienste. Die vertikale Integration umfasst wesentliche Bereiche der Fahrzeugarchitektur, darunter Fahrassistenzsysteme, Fahrzeugbetriebssystem, Konnektivitätslösungen und Teile der Antriebs- und Batterietechnologie. XPeng investiert signifikant in Forschung und Entwicklung, um proprietäre Software-Stacks und Steuergeräte zu kontrollieren und Abhängigkeiten von Drittanbietern zu reduzieren. Die Wertschöpfungskette erstreckt sich von Design und Systemintegration über Fertigung in eigenen und Partnerwerken bis zum Direktvertrieb an Endkunden, unterstützt durch eigene Markenerlebniszentren, Online-Vertriebskanäle und Service-Hubs. Skaleneffekte bei Plattformen, Antriebssträngen und Softwarearchitektur sind entscheidend, um die hohen Fixkosten der Entwicklung von Smart-EV-Plattformen zu decken und Margenpotenzial zu heben.

Mission und strategische Zielsetzung

XPeng formuliert als Mission, intelligente Mobilität über Smart-EV-Technologie, Konnektivität und automatisiertes Fahren breiteren Kundenschichten zugänglich zu machen. Im Zentrum steht die Vision eines softwarezentrierten Fahrzeugs, das sich über den Lebenszyklus hinweg durch Updates verbessert und sich in ein umfassendes Ökosystem aus digitaler Infrastruktur, Energiemanagement und Mobilitätsdiensten einfügt. Strategisch verfolgt das Management den Anspruch, XPeng als führende Marke für intelligente Elektrofahrzeuge in China zu etablieren und zugleich als Technologielieferant und Innovationsführer im Bereich automatisiertes Fahren wahrgenommen zu werden. Die mittelfristige Zielsetzung umfasst eine Ausweitung internationaler Präsenz, vor allem in ausgewählten Märkten mit hoher Affinität zu Elektrofahrzeugen und Premiumtechnologie.

Produkte und Dienstleistungen

XPeng bietet eine wachsende Palette von Elektrofahrzeugen, die Limousinen und SUVs im mittleren bis oberen Preissegment abdeckt. Charakteristisch sind aerodynamische Designs, großer Innenraum, umfangreiche Infotainment-Funktionen und ein hoher Grad an Softwareintegration. Die Fahrzeuge sind mit einem proprietären Fahrerassistenzsystem ausgestattet, das erweiterte Funktionen wie adaptives Fahren auf Autobahnen, automatisches Spurwechseln und in einigen Regionen teilautomatisierte Navigation in urbanen Umgebungen ermöglicht. Neben dem Fahrzeugverkauf stellt XPeng digitale Dienste bereit, etwa vernetzte Navigations- und Entertainment-Lösungen, App-basierte Fahrzeugsteuerung und kontextbezogene Softwarefunktionen, die über Over-the-Air-Updates verbessert oder erweitert werden. Ergänzend betreibt das Unternehmen ein Netz an Ladestationen und kooperiert mit Drittanbietern, um Kunden ein integriertes Lade- und Serviceerlebnis zu bieten. Serviceleistungen umfassen Wartung, Reparatur, Garantieabwicklung sowie Kundensupport über Online-Kanäle und physische Servicezentren. Perspektivisch strebt XPeng eine stärkere Durchdringung mit abonnementbasierten Softwarediensten und Funktionsfreischaltungen an, um wiederkehrende Erträge zu generieren.

Business Units und organisatorische Struktur

Offiziell berichtet XPeng überwiegend in einem konsolidierten Segment, dennoch lassen sich funktionale Schwerpunkte erkennen. Die Kernaktivität bildet die Business Unit Fahrzeugentwicklung und -produktion, die Plattformarchitektur, Fahrzeugdesign, Serienanlauf und Fertigungsprozesse verantwortet. Eine zweite zentrale Säule liegt im Bereich Software und autonome Fahrfunktionen, der Fahrassistenzalgorithmen, Wahrnehmungssoftware, High-Definition-Kartendaten und das zentrale Fahrzeugbetriebssystem entwickelt. Diese Einheit agiert als internes Technologiezentrum und ist ein wesentlicher Differenzierungsfaktor im Wettbewerb um Smart-EV-Kompetenz. Flankiert wird dies durch den Bereich Vertrieb und Services, der Direct-to-Consumer-Vertriebskanäle, Online-Plattformen, Marketing, Kundenerlebniszentren und After-Sales-Services steuert. Hinzu kommen Funktionen für Beschaffung, Partnerschaften und internationale Expansion, die insbesondere Kooperationen mit etablierten OEMs und Zulieferern koordinieren.

Alleinstellungsmerkmale und technologische Positionierung

Das wichtigste Alleinstellungsmerkmal von XPeng liegt in der starken Ausrichtung auf Software-Defined Vehicles und eigene Fahrerassistenzsysteme. Das Unternehmen setzt auf eine hohe interne Entwicklungsquote bei Fahrassistenz-Algorithmen, Sensordatenfusion und Fahrzeugbetriebssystem, um differenzierte Funktionen zu bieten. Die Fahrzeuge von XPeng sind in der Regel mit umfangreichen Sensorpaketen aus Kameras, Radar und in höher ausgestatteten Modellen zusätzlichen Sensoren ausgerüstet, was die technische Basis für anspruchsvolle Assistenz- und Navigationsfunktionen bildet. Ein weiteres Differenzierungsmerkmal ist die konsequente Integration von Konnektivität, Cloud-Anbindung und OTA-Updates, sodass sicherheitsrelevante und komfortbezogene Funktionen im Feld kontinuierlich weiterentwickelt werden können. Im chinesischen Kontext positioniert sich XPeng als Anbieter, der softwaregetriebene Fahrassistenzsysteme mit einem vergleichsweise zugänglichen Preisniveau kombiniert, um eine breitere Kundenschicht für intelligente Elektrofahrzeuge zu erschließen.

Burggräben und strukturelle Moats

Die potenziellen Burggräben von XPeng sind überwiegend technologischer und datenbasierter Natur. Erstens kann das Unternehmen durch proprietäre Software-Stacks, selbstentwickelte Steuergeräte und vertikal integrierte Fahrassistenzplattformen Eintrittsbarrieren für Wettbewerber aufbauen, die stärker auf externe Zulieferer angewiesen sind. Zweitens stellen die gesammelten Fahrdaten aus realen Fahrprofilen in unterschiedlichen Verkehrssituationen einen bedeutenden immateriellen Vermögenswert dar, der zur Verbesserung von Wahrnehmungs- und Entscheidungsalgorithmen im automatisierten Fahren genutzt wird. Umfang und Qualität dieser Datenbasis können einen nachhaltigen Vorsprung gegenüber später eintretenden Wettbewerbern ermöglichen. Drittens kann ein eng verzahntes Ökosystem aus Fahrzeug, Ladeinfrastruktur, Softwarediensten und Serviceerlebnis einen gewissen Lock-in-Effekt bei Kunden erzeugen, insbesondere wenn zukünftige Funktionen und Upgrades an dieses Ökosystem gebunden sind. Allerdings sind diese Burggräben im Vergleich zu etablierten globalen Marken und großvolumigen Herstellern noch im Aufbau begriffen und stehen unter dem Druck rascher technologischer Konvergenz.

Wettbewerbsumfeld und Marktposition

XPeng agiert in einem hochkompetitiven Umfeld des chinesischen und zunehmend globalen Elektrofahrzeugmarkts. Zu den direkten Wettbewerbern zählen andere chinesische Smart-EV-Anbieter mit starkem Technologieprofil, internationale Elektroauto-Pioniere sowie traditionelle Automobilkonzerne, die ihre Elektromobilitätsstrategien beschleunigen. Darüber hinaus drängen Technologieunternehmen mit Software- und Elektronikkompetenz in die Wertschöpfung des vernetzten Fahrzeugs. Der Wettbewerb erstreckt sich nicht nur auf Preis und Hardware-Spezifikationen, sondern zunehmend auf Softwarefunktionen, Benutzeroberflächen, Reichweite realer OTA-Funktionalität und wahrgenommene Qualität des autonomen Fahrens. In diesem Umfeld versucht XPeng, sich durch ein relativ ausgewogenes Verhältnis von Preis, technischer Ausstattung und Smart-Funktionen zu positionieren. Dennoch ist die Marktposition dynamisch und anfällig für Preiskämpfe, Subventionsänderungen und rasch wechselnde Kundenpräferenzen. Für konservative Anleger ist bedeutsam, dass das Segment der intelligenten Elektrofahrzeuge von strukturellem Wachstum, aber auch von starker Fragmentierung und hoher Innovationsgeschwindigkeit geprägt ist.

Management, Governance und Strategie

XPeng wurde maßgeblich von technologieorientierten Gründern aufgebaut, was sich in der starken Fokussierung auf Software, Datenanalyse und Benutzererlebnis widerspiegelt. Das Management kombiniert unternehmerischen Hintergrund im Internet- und Technologiebereich mit Erfahrung aus der Automobilindustrie und kooperiert mit etablierten Industriepartnern, um Fertigungskapazitäten, Qualitätssicherung und internationale Expansion voranzutreiben. Strategisch verfolgt das Führungsteam eine mehrgleisige Wachstumsstrategie, die aus technologischer Differenzierung, Portfolioerweiterung und schrittweiser Internationalisierung besteht. Dazu gehört die kontinuierliche Erhöhung von F&E-Aufwendungen für Fahrerassistenzsysteme, Batterietechnologie und Fahrzeugarchitektur, die Ausweitung des Vertriebsnetzes in China sowie der stufenweise Markteintritt in ausgewählte ausländische Märkte. Gleichzeitig steht das Management vor der Herausforderung, den Zielkonflikt zwischen schnellem Wachstum, hohen Investitionen und dem Aufbau nachhaltiger Profitabilität auszutarieren. Unternehmensführung, Kapitaldisziplin und die Fähigkeit, operative Effizienz entlang der Wertschöpfungskette zu steigern, sind zentrale Faktoren für langfristige Anleger.

Branchen- und Regionenanalyse

XPeng ist primär in der chinesischen Automobilindustrie mit Schwerpunkt Elektromobilität tätig, einem Markt mit strukturellem Wachstum, aber ausgeprägtem Wettbewerb und hoher Abhängigkeit von regulatorischen Rahmenbedingungen. China ist der weltweit größte Markt für Elektrofahrzeuge, gestützt durch staatliche Förderprogramme, Emissionsregulierung und eine fortgeschrittene Ladeinfrastruktur. Gleichzeitig führen Überkapazitäten, Preisdruck und die wachsende Zahl lokaler und internationaler Anbieter zu einem intensiven Verdrängungswettbewerb. Im internationalen Kontext zielt XPeng auf Märkte mit hoher EV-Affinität und vergleichsweise offener Regulierung für vernetzte und automatisierte Fahrfunktionen. Regulatorische Entwicklungen in Bezug auf Datensicherheit, Software-Updates, autonomes Fahren und grenzüberschreitende Datenflüsse sind dabei von erheblicher Relevanz. Branchenweit verschiebt sich der Wertschöpfungsschwerpunkt vom klassischen Fahrzeugbau hin zu Software, Elektronikarchitektur und Energiemanagement. Hersteller, die diese Transformation meistern und gleichzeitig robuste Lieferketten für Batterien und Halbleiter sichern, können strukturelle Vorteile erlangen. Für XPeng bedeutet dies Chancen durch Technologiekompetenz, aber auch Exposure gegenüber globalen Rohstoff- und Halbleitermärkten.

Unternehmensgeschichte und Entwicklung

XPeng entstand in einem Umfeld, in dem in China technologiegetriebene Start-ups begannen, den etablierten Automobilsektor mit rein elektrischen und softwarezentrierten Fahrzeugkonzepten herauszufordern. Das Unternehmen baute früh einen starken Fokus auf Benutzererlebnis, Konnektivität und intelligente Funktionen auf und positionierte sich damit als Vertreter der neuen Generation chinesischer Smart-EV-Hersteller. In den folgenden Jahren brachte XPeng schrittweise neue Modelle auf den Markt, erweiterte seine Produktionskapazitäten und investierte massiv in Forschung und Entwicklung für Fahrassistenzsysteme und Fahrzeugsoftware. Parallel dazu erfolgte die Kapitalmarktfinanzierung über Börsennotierungen, was zusätzliche Mittel für F&E, Produktionsskalen und internationale Expansion bereitstellte. Die Unternehmensgeschichte ist geprägt von schnellem Wachstum, wiederholten Modellzyklen und einer engen Verzahnung mit der dynamischen Entwicklung der chinesischen Elektroautoindustrie. Phasen intensiver Investitionen und Ausbau der Infrastruktur lassen sich mit Perioden regulatorischer Anpassungen, verschärften Wettbewerbs und makroökonomischer Unsicherheit abwechseln, was sich in der Kursentwicklung widergespiegelt hat.

Sonstige Besonderheiten und Kooperationen

Eine Besonderheit von XPeng liegt in der deutlich technologiegetriebenen Unternehmenskultur, die sich in kurzen Entwicklungszyklen, agiler Softwareentwicklung und experimentierfreudigen Produktfeatures manifestiert. Das Unternehmen kooperiert mit verschiedenen Partnern entlang der Wertschöpfungskette, darunter Zulieferer für Batteriezellen, Halbleiterhersteller, Betreiber von Ladeinfrastruktur und in einigen Fällen etablierte OEMs für Fertigungs- oder Technologieprojekte. Solche Kooperationen können den Zugang zu Produktionskapazitäten, neue Vertriebskanäle und gemeinsame Entwicklungsprojekte im Bereich autonomes Fahren ermöglichen. Darüber hinaus agiert XPeng in einem regulatorisch sensiblen Feld, da vernetzte Fahrzeuge, umfangreiche Datenerhebung und cloudbasierte Dienste Fragen zu Datensicherheit, Datenschutz und Cyberresilienz aufwerfen. Investoren sollten berücksichtigen, dass Änderungen in der Technologie- und Datenregulierung, sowohl in China als auch in potenziellen Auslandsmärkten, direkte Auswirkungen auf Geschäftsmodell und Produktgestaltung haben können. Ferner ist die Wahrnehmung chinesischer Technologieunternehmen in internationalen Märkten ein weicher, aber relevanter Faktor für Markteintritte, Partnerwahl und Markenaufbau.

Chancen und Risiken aus Sicht eines konservativen Anlegers

Für konservativ ausgerichtete Anleger bietet XPeng ein asymmetrisches Chancen-Risiko-Profil, das eng mit dem Erfolg der globalen Elektrifizierungs- und Digitalisierungswelle im Automobilsektor verknüpft ist. Auf der Chancen-Seite stehen strukturelles Wachstum der Elektromobilität, die starke Position Chinas als Leitmarkt für EVs, die technologische Fokussierung auf autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeuge sowie die Option, über softwarebasierte Dienste und wiederkehrende Umsätze zusätzliche Wertschöpfung zu generieren. Gelingt es XPeng, seine Technologieplattform zu skalieren, neue Märkte erfolgreich zu erschließen und Lieferkettenstabilität zu sichern, könnte das Unternehmen von Skaleneffekten, Lernkurven in der Produktion und einer stärkeren Monetarisierung der Software profitieren. Demgegenüber stehen substanzielle Risiken. Der Wettbewerb im Smart-EV-Segment ist intensiv, Preiskämpfe können Margen belasten und erfordern hohe Effizienz in Fertigung und Beschaffung. Die starke Abhängigkeit von regulatorischen Rahmenbedingungen, insbesondere Förderprogrammen und Emissionsvorschriften, erhöht die Planungsunsicherheit. Zusätzlich besteht ein technologisches Risiko: Fortschritte im autonomen Fahren, in Batterietechnologien oder in Softwarearchitekturen können bestehende Ansätze rasch obsolet machen und kontinuierlich hohe F&E-Investitionen erforderlich machen. Währungs- und geopolitische Spannungen, insbesondere in Bezug auf chinesische Unternehmen an internationalen Kapitalmärkten, können sich ebenfalls auf Bewertungsniveau, Marktakzeptanz und Finanzierungskosten auswirken. Insgesamt ist XPeng für risikobewusste, langfristig orientierte Investoren nur geeignet, wenn sie die hohe Volatilität des Sektors, die technologische und regulatorische Unsicherheit sowie die Bedeutung von Ausführungsqualität im Management bewusst einpreisen und breit diversifizieren.
Hinweis

Stammdaten

Marktkapitalisierung 13,58 Mrd. €
Aktienanzahl 769,02 Mio.
Streubesitz 82,01%
Währung EUR
Land China
Sektor zyklischer Konsum
Branche Kraftfahrzeuge
Aktientyp Stammaktie

Aktionärsstruktur

+3,53% Alibaba Group Holding Ltd
+2,68% TMT General Partner Ltd
+1,52% PRIMECAP Management Company
+0,97% Morgan Stanley - Brokerage Accounts
+0,88% UBS Group AG
+0,53% Goldman Sachs Group Inc
+0,51% D. E. Shaw & Co LP
+0,43% Bank of America Corp
+0,35% Primavera Capital Management Ltd
+0,33% BNP Paribas Arbitrage, SA
+0,22% Renaissance Technologies Corp
+0,22% Connor Clark & Lunn Inv Mgmt Ltd
+0,20% BlackRock Inc
+0,19% JPMorgan Chase & Co
+0,18% Susquehanna International Group, LLP
+0,17% Marshall Wace Asset Management Ltd
+0,16% Orland Properties Ltd
+0,13% Temasek Holdings Ltd.
+0,12% DekaBank Deutsche Girozentrale
+0,07% Exchange Traded Concepts, LLC
+4,62% Weitere
+82,01% Streubesitz

Community-Beiträge zu XPeng Inc

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ARIVA.DE
Tesla muss nicht BYD fürchten, sondern XPeng!
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Modelloffensive, KI-Durchbruch und globale Expansion: XPeng startet mit enormem Tempo ins Jahr 2026. Während die Aktie noch weit vom Rekordhoch entfernt ist, liefert der chinesische Autobauer technologisch ab – und könnte Tesla immer mehr auf die Pelle rücken.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Tesla muss nicht BYD fürchten, sondern XPeng!
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Lesanto
Xpeng
https://www.handelsblatt.com/technik/elektromobilitaet-xpeng-plant-offenbar-boersengang-seiner-flugauto-sparte/100190580.html Xpeng plant offenbar Börsengang seiner Flugauto-Sparte Der chinesische Hersteller von Elektroautos will auch im Flugtaxi-Geschäft expandieren. Mit dem Geld aus einem Börsengang könnte schon Ende 2026 die Serienproduktion starten.
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Sun and Sand
2025
https://www.electrive.net/2026/01/07/xpeng-verdoppelt-auslieferungen-in-2025/
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BackhandSmash
Fliegende Autos
klingt ja nicht schlecht, aber bis da gewinne sprundeln dauert das wohl noch, wobei X PENG soll in diesem Quatal so wie ich gehöhrt habe gewinne schreiben,.... habe die KI mal gefragt (unter Vorsicht natürlich)... MACHT XPENG Gewinne ? Nein, XPENG hat bisher keine Gewinne erzielt, konnte aber seine Nettoverluste in den letzten Quartalen erheblich reduzieren. Basierend auf den jüngsten Finanzberichten strebt das Unternehmen jedoch die Gewinnschwelle an: Jüngste Ergebnisse (Q3 2025): XPENG meldete für das dritte Quartal 2025 einen Nettoumsatz von 20,38 Milliarden CNY und konnte den Nettoverlust im Vergleich zum Vorjahr um fast 79 % auf 380,9 Millionen CNY (ca. 53,7 Millionen USD) senken. Verbesserte Margen: Die Bruttogewinnmarge des Unternehmens überstieg mit 20,1 % erstmals die 20 %-Marke, was auf kontinuierliche Kostensenkungen und eine bessere Produktzusammensetzung zurückzuführen ist. Ausblick: Das Management von XPENG äußerte sich zuversichtlich, im vierten Quartal 2025 die Gewinnschwelle erreichen zu können. Analysten erwarten, dass das Unternehmen in diesem Zeitraum erstmals profitabel sein wird. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass XPENG sich auf einem klaren Weg zur Profitabilität befindet, aber bisher noch Verluste verzeichnet Quelle Google KI
The trend ist your friend
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ARIVA.DE
XPeng: Fliegende Autos, Robo-Taxis und ...
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Was sich noch immer ein wenig nach Science Fiction oder James Bond anhört, dürfte schon im nächsten Jahr Realität werden. Das chinesische Elektroauto-Startup XPeng greift mit neuen Innovationen an und ist dabei an der Börse Branchenprimus BYD den Rang abzulaufen.

Lesen Sie den ganzen Artikel: XPeng: Fliegende Autos, Robo-Taxis und humanoide Roboter – a new Star is born!
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Puhmuckel
Warum geht's heute so runter?
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Klimawandel
Highländer49
die Zahlen waren über den Erwartungen der Analysten, sozusagen excellent ... des weiteren: soll es heuer noch zu schwarzen Zahlen im 3. oder 4. Quartal kommen .... Es gab sehr viele New's, neue Modelle, neue weltweite Geschäftsfelder, XPENG gibt tatsächlich Vollgas! Noch dazu einen Vertrag mit VW ... - also dieses Bündniss kann mal nicht schaden..., als Übergangslösung ... Heute ? .... Gestern und vorgestern hat der CEO eigene Aktien gekauft, und damit Vertrauen in das Unternehmen gestärkt. https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/xpeng-ceo-vergroessert-anteil-xpeng-aktie-zieht-an-1033721190 Das kam heute mal sehr gut, dementsprechend ist auch der Kurs in die Höhe geklettert. Meiner Meinung nach noch immer unterbewertet... aber da könnte sich nächste Woche eine Fortsetzung auftun. Mal schauen ... Das ist mal der wichtigste Absatz dazu... - Wie aus einer Ankündigung der Börse in Hongkong hervor geht, hat He Xiaopeng zwischen dem 21. und dem 23. August 2024 insgesamt eine Million Stammaktien der Klasse A des Unternehmens zu einem Durchschnittspreis von 27,13 HKD pro Anteilsschein erworben. Darüber hinaus deckte sich der Firmenchef über Galaxy Dynasty Limited auch mit 1.419.922 American Depositary Shares (ADSs) von Xpeng ein, hier zahlte der Top-Manager einen Durchschnittspreis von 7,02 US-Dollar pro ADS. Zudem ließ er die Märkte wissen, dass er vorhabe, seinen Anteil am Unternehmen, der sich nunmehr auf 18,8 Prozent beläuft, weiter zu erhöhen.
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ARIVA.DE
Tesla unter Druck: BYD und Chinas ...
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Tesla verliert an Boden: Chinas Auto- und Technologiekonzerne wie BYD setzen auf günstige Hightech-Systeme und holen beim autonomen Fahren rasant auf. Die Kombination aus staatlicher Förderung, Skaleneffekten und aggressiver Preispolitik könnte Teslas Zukunftsstrategie ins Wanken bringen.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Tesla unter Druck: BYD und Chinas Tech-Offensive bedrohen die Führungsrolle im autonomen Fahren
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WALDY_RETURN
- - - A T H - - - 26 US$
26.06 +3.85 (+17.33%) Buffett-Backed BYD Joins Nio, Xpeng In China Electric Car Sales Boom https://www.investors.com/news/byd-stock-joins-nio-xpeng-li-auto-booming-october-electric-car-sales/?src=A00220
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WALDY_RETURN
- - - A T H - - -
25.50 +3.29 (+14.81%) As of 10:53AM EST. Market open.
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WALDY_RETURN
- - - A T H - - -
25.06 +2.85 (+12.83%) Ja ! ......................... da ist es ! Schaut auf mein Posting #191.............................. YES ! Ps. 25.25 +3.04 (+13.69%) As of 10:46AM EST. Market open. Heute gibt es mal wieder eine Ruinart Rose .
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WALDY_RETURN
Xpeng initiierte mit einem Kauf bei Citi
XPEV 05:42 11/04/20 Xpeng initiierte mit einem Kauf bei Citi Der Citi-Analyst Jeff Chung leitete die Berichterstattung über Xpeng mit einem Kauf-Rating und einem Kursziel von 34,70 USD ein. Der Analyst hat eine optimistische Einschätzung des chinesischen Marktes für neue Energiefahrzeuge und geht davon aus, dass Xpeng seinen Marktanteil bis 2022 auf 6% des chinesischen Umsatzes mit Batterie-Elektrofahrzeugen verdoppeln wird. Das Unternehmen macht "schnelle" Fortschritte bei der Einführung autonomer Fahrverbesserungen, so Chung Investoren in einem Research Note. https://thefly.com/landingPageNews.php?id=3188460&headline=XPEV-Xpeng-initiated-with-a-Buy-at-Citi Ps. Vorbörslich 23.50 +1.24 (5.57%) Before hours: 6:31AM EST
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Häufig gestellte Fragen zur XPeng Aktie und zum XPeng Kurs

Der aktuelle Kurs der XPeng Aktie liegt bei 15,3671 €.

Für 1.000€ kann man sich 65,07 XPeng Aktien kaufen.

Das Tickersymbol der XPeng Aktie lautet XPEV.

Die 1 Monats-Performance der XPeng Aktie beträgt aktuell -5,69%.

Die 1 Jahres-Performance der XPeng Aktie beträgt aktuell -5,10%.

Der Aktienkurs der XPeng Aktie liegt aktuell bei 15,3671 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von -5,69% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von XPeng eine Wertentwicklung von -16,03% aus und über 6 Monate sind es -21,30%.

Das 52-Wochen-Hoch der XPeng Aktie liegt bei 28,23 $.

Das 52-Wochen-Tief der XPeng Aktie liegt bei 16,13 $.

Das Allzeithoch von XPeng liegt bei 74,49 $.

Das Allzeittief von XPeng liegt bei 6,18 $.

Die Volatilität der XPeng Aktie liegt derzeit bei 81,49%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von XPeng in letzter Zeit schwankte.

Die Marktkapitalisierung beträgt 13,58 Mrd. €

Insgesamt sind 1.891,1 Mio XPeng Aktien im Umlauf.

Alibaba Group Holding Ltd hält +3,53% der Aktien und ist damit Hauptaktionär.

XPeng hat seinen Hauptsitz in China.

XPeng gehört zum Sektor Kraftfahrzeuge.

Das KGV der XPeng Aktie beträgt -146,85.

Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von XPeng betrug 40,87 Mrd $.

Nein, XPeng zahlt keine Dividenden.