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als iQ-Power. Kein Wunder, da ja schon ewig im Batteriemarkt einen Spitzenplatz hat.
Im Beitrag http://www.bannerbatterien.com/banner/infocenter/...reschichtung1.php ist nur von einer Überladung der Batterie die Rede, um die Elektrolytdurchmischung durch aufsteigende Gase zu erreichen.
Damit wird zwar die Durchmischung erreicht, aber die Bleiplatten selbst werden dadurch überfordert.
Hier ein Zitat aus wikipedia:
Ein weiteres Problem ist die Überladung der Batterie. Ursächlich waren die bis in die 1970er Jahre gebräuchlichen elektromechanischen Laderegler, deren mangelhafte Spannungsregelung oder ein ungeregeltes oder zu starkes Ladegerät. Beim Laden wird zunächst das gesamte Bleisulfat wieder in Blei und Bleidioxid umgesetzt. Bei Überschreitung der Ladeendspannung fließt der Ladestrom weiter, dabei wird das Blei des Gitters angegriffen. Dabei wird neben der Knallgasbildung das Gitter größer und die Festigkeit der eingepressten Stoffe lässt nach.
Das ist doch ein alter Hut, jetzt werden die dir ja förmlich hinter her geworfen!
Paul plön spricht da schon das richtige an. Ich denke so sollte man das sehen. Ich habe jedenfalls keine Lust mehr zu bezahlen!
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