Xiaomi - Hightech aus dem Reich der Mitte

Als Anfang Mai ich bei 2 EUR eingestiegen bin,  wurde hier von Foristen etwas von "Fomo" geschrieben....

Die Begründung für meinen Einstieg wurde wohl ignoriert.....

So, jetzt Gewinne laufen lassen...

Die Gelegenheit hatte sich halt gerade mit dem Ausbruch des Kurses nach oben aufgetan und die News stimmen....

Gut gemacht, der Wert wird uns noch viel Freude machen, denke ich.

So Long,

Tom

Für die Zukunft  

ich finde nichts, freue mich auf Nachricht, von heute 2,38 Euro auf 2,24 runter ist schon seltsam, oder ?

Ich bleibe eh long, aber interessiert einfach.
So long,

Tom

Ich denke das dürfte der Grund für die Kurskorrektur sein.

QUELLE: Zeit Online
USA erhöhen Zölle auf E-Autos und andere Produkte aus China deutlich.
Auf Elektroautos, Solarzellen und Halbleiter aus chinesischer Produktion werden Zölle
von 50 bis 100 Prozent erhoben. Zuvor warfen die USA Wettbewerbsverzerrung vor.
www.zeit.de/politik/ausland/2024-05/...kte-aus-china-deutlich

Danke Dir, mal schauen wie das so aufgenommen wird, inzwischen hat sich ja alles wieder beruhigt.

Gruß,

Tom

wohl wegen der Panne

www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/...-su7-elektroauto-v2/

Ich glaube nach diesem Kursverlauf der letzten Wochen ist ein Rücksetzter in dieser Größenordnung auch ohne spezielle News normal. Das USA Geschäft ist für Xiaomi aktuell noch nicht intressant der export ist noch nicht geplant.  

Erst im März hat Xiaomi mit dem SU7 sein erstes Elektro-Auto auf den Markt gebracht. Nun plant der chinesische Konzern angeblich bereits die Einführung eines weiteren Modells, welches vor allem dem Model Y von Tesla Konkurrenz machen soll. Bewahrheiten sich die Gerüchte, dürfte das den ohnehin enormen Kampf um Marktanteile in China zusätzlich befeuern.

Bereits die Vorstellung der Limousine war mit fast 90.000 Vorbestellungen ein voller Erfolg. Bis zum 30. April, etwas mehr als einen Monat nach der offiziellen Einführung des SU7 hat Xiaomi laut eigenen Angaben 10.000 Einheiten hergestellt und 7.058 ausgeliefert, was sich durchaus sehen lassen kann.

Das Unternehmen möchte jetzt auf dem Erfolg des SU7 aufbauen und einen elektrisches SUV entwickeln. Xiaomi selbst vergleicht seinen geplanten SUV laut Bloomberg mit dem Model Y von Tesla, welches das meistverkaufte EV in dieser Sparte ist ist. Der SUV soll jedoch erst Ende 2025 in die Massenproduktion gehen, nachdem Xiaomi die Kapazität seines Werks in Peking ausgebaut hat, um der Nachfrage gerecht zu werden.
Trotz des Erfolgs des SU7 ist es jedoch nicht einfach, auf dem größten Automarkt der Welt zu überleben – und noch schwieriger ist es, darin erfolgreich zu sein. Das haben zuletzt auch die Zahlen der großen Hersteller wie Tesla, BYD und Volkswagen gezeigt. Alle etablierten Marken haben entweder Marktanteile verloren oder auf Marge verzichten, um im Preiskampf die Nase vorne zu haben.

Auch wenn Xiaomi noch ein junger EV-Hersteller ist und der Weg hin zu einer etablierten Marke sicher noch ein weiter sein wird, sind die Fortschritte durchaus bemerkenswert. Es wird sicher früher oder später eine Phase geben, in der die EV-Sparte auf die Gewinne des Unternehmens drückt. Doch Anleger sollten vorerst auf der Euphorie-Welle surfen und dabeibleiben. Zielkurs des AKTIONÄR: 2,80 Euro.

Quelle: Der Aktionär

So Long,

Tom

Xiaomi arbeitet angeblich bereits an 2 weiteren Modellen ( SUV und ein "billiges" Einstiegsmodell). Ich finde die Entwicklung und die Nachfrage TOP, jedoch frage ich mich nur wo die Kapazität für die Produktion herkommen soll. Der SU7 hat die Verkaufserwartungen bei weitem übertroffen bis Ende des Jahres sollen 100.000 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Wo stehen wir mit der Kapazität/Modellen in 2-3 Jahren wenn die Nachfrage weiterhin steigt  :-)    ---- 500.000 Fahrzeuge mehr oder weniger ???? ---

futurezone.at/produkte/...-tesla-model-y-konkurrent/402897752

gefällt mir prächtig.
würde ich mir  sofort kaufen.
ohne Kompromisse !

ist was zu den Margen pro verkauftem Auto bekannt?

die Komponenten sind ja absolut hochwertig.

oder macht Xiaomi bei solchen Preisen Verluste an dem Schmuckstück?

Lt. Berichten legt Xiaomi beim Auto momentan etwas drauf, gewinn durch den Autoverkauf darf man sich nicht erwarten bzw. nicht so schnell erwarten. Das wird momentan vom Gewinn des Elektrogeschäft abgefangen. Nur zum Vergleich Tesla hat nach 17 Jahren den ersten Gewinn eingefahren.

mit Gewinnen aus anderen Firmenbereichen den Autosektor querfinanzieren müssen - mir wäre eine Aufnahme von Dividendenausschüttungen jetzt auch lieber gewesen, aber ich bin eben nicht der Xiaomi-CEO....

Und ich glaube auch mittlerweile an die Fähigkeiten von Xiaomi - die werden erfolgreich auf dem E-Auto-Sektor! Lasst uns das einfach abwarten - wir sind in einer vorbildlichen und innovativen Elektro-/Maschinen-Schmiede investiert!

opr.news/6dd08ca0240518de_de?link=1&client=newseu

www.elektroauto-news.net/news/...uto-su7-produktion-erhoehung

Wenn alle Menschen je so gedacht hätten und beim kleinsten Rückschlag aufgegeben hätten, würden wir heute noch in dunklen kalten Höhlen sitzen.

Mit Verlaub...ein Anleger der von einer Sache überzeugt ist braucht auch etwas Geduld....
Mein Zeithorizont legt bei Xiaomi nicht bei einigen Wochen oder Monaten....

Ich würde nur wegen eines berichtest das ein Auto nach 39km zum stehen kam nicht Verkaufen. Wer Perfekt ist der werfe den ersten Stein, solche sachen passieren VW, Tesla, BMW, Hyundai etc. etc. genauso. Natürlich muss man das beobachten fehler beheben und daraus lernen, aber die entwicklung und Produktion spricht klar für Xiaomi.

 

Das Auto kommt vom Band bei BYD...

Das Gefühl,das der ganze elektronische Kram irgendwann verschwindet und die Menschheit sich wieder mehr den klassischen Dingen zuwenden wird...
Nur mein Gefühl...

Ich befürchte leider stark, daß dich dein Gefühl täuscht: die Zeit ist nicht mehr aufzuhalten

noch mehr verblöden und nur noch am Handy hängen
Tiktok und Co und dann aussterben;-))))

Das Auto kommt vom Band bei BYD...

Wie kommst du auf so etwas?

Das steht doch in der Reportage die ich verlinkt hatte...

www.operanewsapp.com/de/de/share/...;request_id=share_request