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Schon passiert, drei Tote bei einem Brandanschlag in Athener Bank.
Heute laß ich außerdem einen Kommenatar in der FAZ, der wohl die Sache trifft:
Auch wenn man, Griechenland Geld gibt, hat Griechenland weiterhin kein Geschäftsmodell, sprich: man weiß nicht, mit welcher Tätigkeit die Ihr Defizit zurückbringen können. Faktisch läuft die Kreditvergabe der EU-Länder damit auf eine Konkursverschleppung heraus.
Volkswagen St. hat heute den 69-Widerstand deutlich unterschritten. Ich habe mich daher komplett von meinen Stämmen getrennt und habe einen kleinen vierstelligen Verlust realisiert. Porsche halte ich noch.
APAB;).
Meint ihr die Kurse der Stämme gehen noch weit unter 63 Euro?Eigentlich sollte das rationale denken des Menschen diese doch verbieten, damit macht niemand Gewinn, außer die Leute, die vor 10 Jahren bei den Kursen von 20€ ect eingestiegen und ich bezweifel, dass es von dennen noch Nenneswerte Maßen gibt.
Zuerst einmal willkommen im Gold Long Umfeld. Bin bei 940$/oz eingestiegen und heute liegt es bei 1202$/oz, wobei man auch noch davon ausgehen kann, dass der Euro sich gegenüber dem Dollar abschwächt und sich damit unser Goldpreis in Euro erhöht. Sollte er auf 1 : 1 gehen, dann um 20%. Aber es kann sich natürlich auch anders entwickeln, denn Gold wird genau wie VW manipuliert und bei Gold wissen wir genau, wer die Verbrecher sind bei VW bin ich mir da nicht so sicher. Gold Long ist eine Anlage gegen Inflation, die kommen muss so sicher wie das Amen in der Kirche aber es ist riskant, da hochmanipulativ, und daher keine Kaufempfehlung von meiner Seite.
Bei VW sehe ich die Dinge, anders als Kricky, immer noch positiv und will es auch begründen: Gefahren wird immer. Autos werden auch dann gekauft, von jungen Leuten als Erstauto, von älteren, die alle paar Jahre wechseln, nur der Trend wird in der Rezession in der wir in den nächsten Jahren stecken werden immer in Richtung „preiswert aber trotzdem zuverlässig, ohne auf den Fahrspass verzichten zu müssen“ gehen. Da bieten sich eigentlich nur VW und Toyota an. Toyota’s Image für Sicherheit hat grossen Schaden genommen, Fahrspass ist auch nicht so doll also bleibt eigentlich nur VW. Deshalb sehe ich im Halten dieser Aktien, ST und Vz, grosse Sicherheit besonders in Zeiten der Inflation. Es ist ein Sachwert und VW die wahrscheinlich erfolgreichste und stabilste Herstellerfirma der Welt, auch wenn es in deren Management vielleicht zu viele Einäugige geben mag, die der Aktie und ihrer Verantwortung den Aktionären gegenüber z Zt. nicht gerecht werden. Vielleicht gibt es aber auch noch Strömungen, auf die das Management keinen Einfluss nehmen kann. Dann ist es einfach nur unfähig. Ich weiss nicht wie viele hier noch VW Aktien halten, besonders die ST, aber meine Message an diese, sofern sie Geduld haben, ist: Don’t worry, be happy :-)
Kricky werde ich vermissen, denn ich glaube nicht so recht daran, dass man nochmal viel weiter unten wird einsteigen können. Nur meine Meinung.
Genau das ist der feine Unterschied, die Einen tun es, die Anderen lassen es.
Andere und du lassen sich das natürlich nicht nehmen.Nur mal am Rande, Kricky hätte sein SL nicht posten müssen und euch weiter bis zum Anstieg der ST um seine finanz. Situation spekulieren lassen.
Denke genauso!
Dass bestimmte User nun in die Sahne hauen ist klar, eigentlich wartet man ja darauf! (Erst soll K. endlich das Handtuch schmeißen, dann aber verläßt der Kapitän das sinkende Schiff. u.s.w) Gönnen wir ihnen das augenblickliche Gefühl , King of the Koppel zu sein. Und wenn Holle behauptet die ST sind tot, ist das m. M. gleichzusetzen mit der Ankündigung, die Zeit wird stehen bleiben.
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