Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!

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Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Volkswagen (VW) nach einer Veranstaltung für Analysten vor den Quartalszahlen des Autobauers auf "Buy" mit einem Kursziel von 130 Euro belassen.


www.finanzen.net/analyse/...y-jefferies__company_inc__1072648

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Der Iran-Konflikt hinterließ bei dem Autobauer VW deutliche Spuren. Seit dem Angriff Ende Februar beträgt der Kursrückgang rund -22%. Am Freitag gewinnt sie leicht und steht bei 88,50 €. Sind das wieder günstige Einstiegskurse?
www.finanznachrichten.de/...enperle-mit-kurspotenzial-486.htm

sollte mal etwas aktueller seine Beiträge verfassen, € 88,50.- wäre schön, wir stehen bei Tagestief € 86,40.-

zur info VW Gruppe startet gerade durch. Sie werden den Weltmarkt beherrschen hatten gerade in Wolfsburg sehr hohen besuch. Es ergeben sich ganz neue Wege abwarten.

Wen denn?

in der Mitte das Christkind!

dieser Top Aktien und dieser ST2023 pushen hier, für mich sind solche Aussagen:

"""zur info VW Gruppe startet gerade durch. Sie werden den Weltmarkt beherrschen hatten gerade in Wolfsburg sehr hohen besuch. Es ergeben sich ganz neue Wege abwarten."""

schon sehr nah an Kriminellen Machenschaften, Pusherei.....

Durchstarten.
Ein ganz besonderer Moment dieser Woche war der Besuch des brasilianischen Präsidenten Lula da Silva.

24.04.2026 |  Das Modellportfolio ist stärker denn je auf die Wünsche chinesischer Kunden zugeschnitten.

Zwei Marken, zwei Partner, eine Mission: Ein Modellportfolio, das stärker denn je auf die Wünsche chinesischer Kundinnen und Kunden zugeschnitten ist. Dieses präsentiert Audi auf der Auto China 2026, eine der wichtigsten internationalen Automobilmessen, die heute in Peking begonnen hat und noch bis zum 3. Mai stattfindet.

www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/...3be3b24e89476&ei=20

www.msn.com/de-de/video/auto/...b10abda66bc785fe8a4&ei=18

www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...ae260d7a2b5&ei=45

Die neuen Autos id3, id3neo, is Cross, cupra born, cupra Ravel Räumen den Markt von hinten auf.

Es sind Topdesigned Autos.

Ich selbst fahren den neuen id3, ein wirklich sehr sehr gutes Auto, um Klassen besser als ne chinesenkutsche wir MG oder BYD.

Sowas kommt mir sowieso nicht auf dem Hof, Qualität, Softwareprobleme, wenn mal Handelskriege entstehen hat man einen Haufen Schrott vor der Tür stehen, zudem unfairer Wettbewerb.
Wegen ein bisschen günstiger würde ich das NIe kaufen.

würden sich gerne einen "neuen deutschen" Wagen  kaufen....
Aber wer kann sich das noch leisten?
Mir reicht schon die Fixkosten meines alten gebrauchten bezahlen zu können, wo bei den derzeitigen Benzinpreisen nur sowieso nur das nötigste gefahren wird.
Irgendwann kommt der Punkt besser mal mieten.

Ich denke der Deal ist durch!
Mit Blick auf Deutschland und Europa will Blume Produktionskapazitäten reduzieren und Werke wie Osnabrück neu auslasten: "Da werden wir weiterdenken und uns auch auf Verteidigungsthemen oder militärischen Transport konzentrieren." Und weiter: "Wir werden keine Waffensysteme machen, das sei erst einmal vorangestellt. Aber ich denke, als Volkswagen können wir unseren Beitrag für unsere gesamte Gemeinschaft leisten für Deutschland, aber auch für die NATO. Militärischen Transport machen wir ja heute schon mit Lkw bei MAN. Aber man kann das für die Zukunft noch einmal weiterdenken. Wir haben Pkw, wir haben Busse im Angebot und sind natürlich im Austausch mit dem Verteidigungsministerium. Wenn dort unser Know-how in Richtung Transport gefragt ist, dann stehen wir dort natürlich parat, weil wir uns da auch in der Verantwortung des Staates sehen. Ich halte das, was jetzt an Verteidigungsstrategie aufgesetzt wird, für absolut richtig, weil sich die geopolitische Lage einfach verändert hat."
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...rhalb-der-wasserlinie/

www.wiwo.de/politik/ausland/...ald-trump-bauen/100217701.html

Im Werk selber sind sie dabei alles zu Prüfen es dauert 18 Monate um das Werk umzustellen.
Aber bitte es soll niemand glauben das da Milliarden verdient werden. Es wird nach einer Lösung für das Werk Osnabrück gesucht das verkauft Herr Blume gerade so als ob er den großen Schlag macht.
Und dann wird es sicherlich nicht unter Herr Blume laufen das wird dann an Tratron übergeben (MAN) wenn die schon in der Rüstung sind.
Aber besser als gar keine Arbeit.  Es sind keine 2000 Mitarbeiter mehr dort. Meine Kumpels haben alle eine Abfindung bekommen  und sind schon zuhause. Das Werk ist gar nicht ausgelastet der Werkzeugbau auch nicht. Die Autoproduktion reduziert er ja in Deutschland das sagt er ja ganz deutlich. Und er hat im Intranet deutlich gesagt wir finden für das Personal in Osnabrück eine Lösung.
Er will Personal abbauen.  

hatte  ein Fahrzeug Entwickelt das ist ja vorgestellt worden. Das war aber noch als Rheinmetall im Gespräch war.

Es ist aber auch sehr wichtig das die Gebrauchten gekauft werden.
Das sich viele Menschen einen Neuwagen gekauft haben kam auch mit der Null Zins Politik zu Stande,
da wurden Angebote rausgehauen. Wo ich schon im Bekanntenkreis sagte ob die den Stand alle halten können. Ein guter Gebrauchter ist auch was wert. Ich sprach mal vor Jahren mit einem Autohändler der sagte mir einen Neuwagen müsste man 5 Jahre fahren wenn man noch etwas Geld wieder haben möchte. Und für die Gebrauchtwagenkäufer sind 5 Jahre alte Autos unter 100000 KM auch ein sehr gutes Geschäft. Das Auto hat denn hohen wert Verlust abgeschrieben und wenn dann mal kleine Reparaturen kommen ist das für den Kunden in Ordnung.
Nur mal so am Rande es werden im Jahr in Deutschland 3 Millionen Neuwagen zugelassen. Es haben in Deutschland über 50 Millionen Menschen einen Führerschein. Es gibt 49 Millionen PKW in Deutschland die zugelassen sind. Da sieht man wie Wichtig der Gebrauchtwagen Markt ist. Es gibt über die Jahre für jeden das passende Auto.

Die VW Gebrauchtwagen unter 20000 Euro sind die Wichtigsten Autos von VW. Warum, VW soll für alle Kunden bezahlbare Autos haben. Heut zu Tage lest sich kein Auto mehr unter 20000 Euro produzieren.
Der Junge Kunde von heute ist der Kunde in der Zukunft und wenn sie mit VW zufrieden sind kaufen sie weiter VW.