Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!

oder billig Importe aus China? Ich nehme vom besten meine Autos.


22.09.2026 |  Bestnoten in vier von fünf Kategorien und Top-Platzierungen beim Interieur- und Exterieur-Design.

Der neue ID. Polo hat die Budget-Klasse beim German Car of the Year (GCOTY) gewonnen und setzt damit ein starkes Signal: Volkswagen bringt die Elektromobilität in das Herz des Kleinwagensegments – attraktiv, erschwinglich und alltagstauglich. Der vollelektrische Kleinwagen von Volkswagen setzte sich mit seinen Eigenschaften gegen sieben Wettbewerber durch und belegte Platz eins vor Renault Twingo und Renault Clio. Der ID. Polo überzeugte die international besetzte Jury mit Bestnoten in vier von fünf zentralen Bewertungskriterien.

politsche Lage - d.h. die hohen Ölpreise sind Verkaufsförderer für E autos.
Da kommen die 4 neuen Modelle gerade rechtzeitig aus Spanien. Und hilft auch den anderen Standorten aber auch den anderen Herstellern mit ihren neuen oder alten BEV Modellen.
www.electrive.net/2026/09/22/...au-mehr-e-autos-als-erwartet/
Dafür werden wohl weniger Verbrenner verkauft.

Werksleiter Schwarz kommentierte es etwas anders. Er sagte letzte Woche durch zu hohe Abwessenheit werden sie die  600000 Autos nicht schaffen.  

www.n-tv.de/wirtschaft/...fuer-VW-Mitarbeiter-id31336626.html

Vs.

www.autohaus.de/nachrichten/...uessen-beitrag-leisten-3906274

Vs.

orf.at/stories/3442829/

Betriebsratschefin Daniela Cavallo sagte nach Informationen aus Teilnehmerkreisen, es stehe fest, dass die Sparbemühungen noch heftiger würden. „Alles in allem stehen damit die Zeichen auf Sturm“, sagte sie. „Und der wird kein Kleiner.“

Cavallo räumte ein, dass sich das Unternehmen stark verändern müsse. „Der Großteil unserer bisherigen Gewinnkraft ist futsch. Das ist die nackte Wahrheit.“ Europas Autoindustrie werde sich stark neu ordnen.

Zitat Ende. / Wird der BR jetzt wach?

An der Stelle muss man leider sagen die Situation sind 50 % geopolitisch und 50 % sind hausgemachte Probleme.
Ich kann die Mitarbeiter ja verstehen,  die Frage lautet,  Wie könnte eine Lohnerhöhung in der Situation wirklich begründet werden?


@St2023: Ist die Stimmung so schlecht, so dass es nur noch mit Krankmeldungen geht?
Die müssen mal alle raus aus ihrer Blase, woanders ist weniger Ponyhof.
Die Baubranche sucht genug Fachkräfte,  da müssten die nur Einschnitten klar kommen.

Als Betriebsratsvorsitzende hat sie gewiss auch VW Aktien, vermutlich nicht gekauft , sondern als
Prämie oder Bonus bekommen. Da müsste sie eigentlich wissen das deren Wertverlust in den letzten 3 Jahren von 120 auf 75  Euro also  37,5%   ein Aktionärsbeitrag ist, dessen Höhe weit mehr als angemessen zur jetzigen Konzernsituation ist.
Möchte wissen was die Frau Betriebsratsvorsitzende sagen würde wenn die Löhne der VW Beschäftigten um 37,5 % in der Zeit gefallen wären.
Der Aktionär scheint für  Cavallo ein Feind des Unternehmens zu sein , dabei ist er "nur" ein Anteilseigner, der mit seinem Geld den Laden finanziert. Wenn man bedenkt,  das Frau Cavallo im Aufsichtsrat eines der größten Arbeitgeber Deutschlands sitzt und solche naiven Forderungen stellt (neben Lohnerhöhungen um 5% )kann einem schon Angst und Bange werden um die Zukunft der heimischen Industrie. .
Gruß Mamba69

bald wieder 100 oder 130 bis 150...nur eine Frage der Zeit...ist doch so richtig ST2023?

www.finanzen.net/analyse/...y-jefferies__company_inc__1106449

ist ein Anteilseigner aber kein Geldgeberdes Unternehmens.Das kann er nur bei Neuemissionen bzw KEs…..

wenn der Priester das Vater unser predigt...

Es gibt eben noch andere Träumer...ist schon immer so gewesen...

Wenn ich ein Mietshaus baue gehört es mir. Wenn ich Reparaturen habe bezahle ich den Handwerker.
Denn Gewinn bekomme ich als Besitzer.
Aktionäre sind Besitzer des Unternehmens. Die Mitarbeiter bekommen ein Gehalt damit ist alles abgegolten. Warum sollen die Besitzer auf Dividende verzichten wenn zuviele Mitarbeiter an Bord sind und keine Leistung mehr bringen. (Wofür sie nichts können der Arbeitsplatz fällt weg).

Ein Anteilseigner ist eine natürliche oder juristische Person, die Anteile an einem Unternehmen hält und damit wirtschaftliche Rechte und Mitbestimmungsrechte besitzt.
Definition und Rolle
Ein Anteilseigner ist jemand, der Beteiligungen am Eigenkapital eines Unternehmens erworben hat, sei es durch Aktien, Gesellschaftsanteile oder andere Beteiligungspapiere, und dadurch Teilhaber oder Miteigentümer wird (z. B. Aktionär bei einer Aktiengesellschaft oder Gesellschafter bei einer GmbH)
. Anteilseigner können Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen oder öffentliche Institutionen sein, und institutionelle Anteilseigner halten Anteile oft treuhänderisch für andere Anleger

legt den aktuellen Wert deines Mietshauses fest?Du als Eigentümer oder der Markt?Fast hat VW von jemanden der sich heute die Aktie ins Depot legt?

…“Was“

im Kurs , morgends fett ins Minus mittags plötzlich gestern mittags grün um dann wieder fett ins minus morgends zu gehen, das ist doch nicht Börse sondern Nonsens .

Wer da mitmacht ist selber Schuld  , da ist Kopfkissen  Geld ja 99 % sicher dagegen

High 75,94
Low 74,00
Last 74,00
Change -2,06%

Tradegate.de

IG Metall fordert in der Tarifrunde für 3,7 Mio. Beschäftigte der Metall- und Elektroindustrie 5 %mehr Geld, Gewinnbeteiligung in Boom-Unternehmen, einen 12 Monats-Vertrag und Verhandlungen zur Sicherung von Jobs und Standorten. Regionale Verhandlungen beginnen am 7. Oktober, Warnstreiks sind ab November möglich; für Volkswagen gilt ein eigener Haustarif.
vor 4 Min Kurznachricht

stock3.de

im Kurs , die wird doch nicht wirklich an die 60 wollen , böse für aktive Echtgeldanleger

High 75,94
Low 73,26
Last 73,30
Change -2,99%
www.tradegatebsx.com/orderbuch.php?isin=DE0007664039

ich bin gespannt ob es wie gestern nach USA läuft aber knapp 3 % ist schon eine Nummer  

Ein Mitarbeiter von Morgan Stanley hat versehentlich ein internes Dokument zu mehr als 100 geplanten oder beobachteten Investmentbanking-Transaktionen in Asien und anderen Regionen verschickt. Die Liste umfasste einem Bericht zufolge mögliche Börsengänge, Private-Equity-Investoren, Pensionsfonds und pausierte Projekte. Morgan Stanley hat die unbeabsichtigte Offenlegung nach eigenen Angaben umgehend bearbeitet und steht mit den betroffenen Parteien in Kontakt.

stock3.de

Volkswagen, IG Metall und Betriebsrat treffen sich am 30. September in Hannover zu einem Überprüfungsgespräch zur Einhaltung des Zukunftstarifvertrags 2024, nachdem Arbeitnehmervertreter wegen verschärfter Sparpläne eine Vertragsklausel gezogen haben. VW verweist auf veränderte Branchenbedingungen, weist den Vorwurf von Regelverstößen zurück und hält die Ende 2024 beschlossenen Maßnahmen für nicht ausreichend, um die angestrebte operative Marge von 9 Prozent zu erreichen.

stock3.de

Läuft immer noch (seit Juli), vielleicht klappt es die Tage ja doch.... Letztes tief waren 69,10, sollte zumindest eine chance geben, dass der Kurs dann dreht.
Geht's weiter runter, dann muss man halt nachlegen, aber nicht zu eng, also nicht vor minus 10%. Solange man sein Depot breit gestreut hat, passiert nicht viel.
Unruhig machen mich nur die Werte mit depotanteil grösser 10%...

Was meint ihr ?