Volkswagen Vorzüge

lesen wir hier noch so lange, bis die Shortseller (ich vermute, dass Shorter wie brit. Hedgefonds die Kurse drücken) besagte "Clowns" in die Kapitulation getrieben haben. Kapitulation ist z. B. ein "Bestens"-Verkauf zur nächsten Xetra-Eröffnung.

Sobald die Gesundbeter hier posten, dass sie ihre Papiere "nun leider doch" geschmissen haben, weil sie die täglichen Abschläge nicht mehr ertragen, länge ein recht zuverlässiges antizyklisches Long-Signal vor.

Ich schätze, dass das Tief bei knapp über 90 liegen wird.

Wo sind denn jetzt die prophezeiten 108 Euro für heute?
Mensch Cleverhandeln, gib doch mal eine deiner  "Morgen 180 Euro" Prognosen an. Klappt dann bestimmt mit dem Raketenstart.

als selbst die übelsten Pessimisten glaubten. Positionen aufstocken sollte man tunlichst erst, wenn der Chart den für lange Bärenmärkte typischen V-Boden ausgebildet hat, und zwar in die danach definitiv STEIGENDEN Kurse hinein.

Das ist aussichtsreicher (und professioneller), als im noch intakten Downtrend bei jedem größeren Rücksetzer "nachzulongen", bis man am Ende mit Margin-Call zu Tiefstkursen rausfliegt.

Skoda macht 10% Marge (Gewinn).
VW macht nur 3% und 1% für Abfindungen und Altersteilzeit.
Warum werden die Kosten ungleich verteilt Entwicklungskosten zu VW geschrieben?
Wird Wolfsburg extra kaput gerechnet um mehr druck aufzubauen.
Herr Antlitz sagt hätten sie das Sparpaket nicht aufgelegt stände VW schlechter da.
So wie andere Autohersteller die 15% weniger verdient haben.

Markt verkauft... aber klar hilft nicht VW. Ich lege erst wieder Mitte August zu. Derzeit alles sehr volatil.

Setz' Dir keinen festen Termin! @Frieda Friedlich beschrieb das sehr gut. Und denk bei Deinen Überlegungen an die US Wahlen.

... bei den Autowerten und der alljährliche Sommerblues erklingt schon wieder.

Es ist noch viel zu früh, um die Gier wieder zu aktivieren...but remember to come back in September.  

Tiefster Schlusskurs im Corona-Jahr waren 101€ bei den Stämmen. VW machte in 222 Mrd. € Umsatz und 9 Mrd. € Gewinn. Heute traden die Stämme bei 105€ und hier wird gesagt, dass es noch tiefer gehen muss. Ja ne, verstehe ich total..

+30 Aktien Stamm in's Depot geholt. Sollte es wider Erwarten unter 100€ gehen, lege ich gern nach.

Wenn man so eine EU hat, die mit derartigen Vorstellungen daher kommt, dann kann das schon mal die ein oder andere Krise bedeuten. Ich erlaube mir die Frage: Kam aus Brüssel jemals etwas Gutes?

https://www.ariva.de/news/...t-vor-stilllegung-von-millionen-11327531

Man schaue sich einfach mal an, wer denn so dort Karriere gemacht hat. Zum Beispiel Melchior Wathelet, eben derjenige ehemalige Justizminister von Belgien, der den pädokriminellen Serientäter Marc Dutroux begnadigt hatte - schließlich hat jeder eine 2. Chance verdient, oder vielleicht nicht? Jedenfalls wurde Wathelet zum Generalanwalt am EuGH. Ein Schelm wer darin ein schlechtes Licht sehen will, den das auf den EuGH wirft. Natürlich ist der EuGH strikt von der Politik zu trennen. Schließlich haben wir ja Gewaltenteilung. Deshalb wurde ja auch ein Justizminister, also Politiker, zum Generalanwalt, also Juristen. Sowas ist nur mit Gewaltenteilung möglich - dafür haben wir sie ja.

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Volkswagen mit einem Kursziel von 150 Euro auf "Buy" belassen. Die Qualität der Zahlen sei besser als gedacht, schrieb Analyst Philippe Houchois am Donnerstagmorgen nach dem Quartalsbericht des Autokonzerns./ag/edh Veröffentlichung der Original-Studie: 01.08.2024 / 02:54 / ET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 01.08.2024 / 02:54 / ET Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

Genauso so ist es - politische Börsen haben kurze Beine.

Lass die ganzen Experten hier mal weiter sülzen, 500 ST eingefahren.

www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle25129390.html

Dann fährt nicht EIN LKW mehr über die Strasse, normalerweise ist so etwas ein guter Aprilscherz...

HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Warburg Research hat die Einstufung für Volkswagen Vorzüge (VW) mit einem Kursziel von 150 Euro auf "Buy" belassen. Das zweite Quartal des Autobauers sei weitgehend erwartungsgemäß verlaufen, schrieb Analyst Fabio Hölscher am Donnerstagmorgen. Das zweite Halbjahr werde weiterhin solide erwartet./ag/la Veröffentlichung der Original-Studie: 01.08.2024 / 08:15 / MESZ Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / MESZ Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

-

-

---Es wird erst rauf gehen, wenn alle Kennziffern gleichzeitig steigen---

Du scheinst noch nicht lange an der Börse zu sein ??  Börse besteht zu 80 % aus Psychologie und zu 20 % aus fundamentalen Daten

Du kannst ja dann kaufen wenn alle Kennzifern gleichzeitig steigen,
dann bekommst Du VW aber nicht zu 98 Euro , dann kaufst Du schon wieder zu 150
an der Börse wird die Zukunft gehandelt und sobald sich nur die Aussichten bei VW verbessern steigt der Kurs schon im Vorfel
heute war eine sehr gute Kaufgelegenheit für Anleger die auf Dividende Wert legen


nur meine Erfahrung nach 34 Jahren Börse

100 mal eine VW ist unter 120 Euro ein guter kauf als Dividendenjäger.
Und die Kurse bis 150 sehen wir immer wieder.
Und da können noch soviel gefrustete beleidigen wie sie wollen.
VW Gruppe ist etwas ganz besonderes es gibt nur 9,7% Aktien an der Börse und jetzt überlegt mal wer hier manipuliert.
Die Börse wird aus Amiland gesteuert und es lassen sich zu viele rauskicken.

-
6,21 €     VW     Ergebnis je Aktie im 2 Quartal 2024    

0,42 $     Tesla    Ergebnis je Aktie im 2 Quartal 2024    


VW   www.volkswagen-group.com/de/publikationen/...ericht-2024-2759

Tesla   digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q2-2024-Update.pdf