Volkswagen Vorzüge

das BMW nach solche schlechten Zahle, Dividendenkürzungen und schlechtem Ausblick heute schon wieder im plus ist. Da mögen wohl einige Banken diesen Titel mehr.

An den Zahlen und dem Ausblick von VW und seinen Töchtern kann es nicht liegen. Nochmal, hier wird spätestens ab 2025 richtig Geld verdient, sowohl der Konzern als auch die Aktionäre. Im Einkauf liegt der Segen

BMW wird auch nicht massiv geshortet wie VW

das war letztes Jahr eine 2,5 € Sonderdividende bei BMW.

Dividende bei den deutschen Herstellern ist schon sehr gut, bei allen.

www.volkswagen-group.com/de/...-an-kundinnen-und-kunden-15741

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Volkswagen (VW) Konzern: Auslieferungen Januar und Februar +6,1% auf €1,3 Mio; Auslieferungen Februar -1,1% auf 605.000 Fahrzeuge; Auslieferungen Januar und Februar China +13,8% auf 455.000 Fahrzeuge; Auslieferungen Februar China -16,7% auf 164.000 Fahrzeuge (wegen Neujahrsfest schwächer); Auslieferungen BEV China Januar bis Februar bei 25.800 Fahrzeugen; Auslieferungen Marke VW Februar -1,7% auf 298.400 Pkw; Auslieferungen Porsche Februar -7,2% auf 22.400 Pkw; Auslieferungen TRATON Februar -2,6% auf 27.300 Fahrzeuge; Auslieferungen Audi Februar -13,4% auf 108.400 Pkw. y/y

China auch zweistelligem Wachstum YoY... Läuft doch ok.

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China-Großhandel Februar 2024


1   Volkswagen   114.213

2   BYD                   111.114

11   Audi                  32.807

13   Tesla                 30.141

29   Jetta                  8.050


bestsellingcarsblog.com/2024/03/...uirk-vw-stays-1-aito-m7-3/

BMW von gestern......

"Unter dem Strich ging der Überschuss um ein gutes Drittel auf 12,2 Milliarden Euro zurück. Im Vorjahr hatte ein milliardenschwerer Bewertungseffekt infolge der Komplettübernahme des chinesischen Gemeinschaftsunternehmens BBA den Gewinn aufgebläht. Die Aktionäre sollen dieses Jahr je Stammaktie eine Dividende von 6,00 Euro erhalten. Das sind 2,50 Euro weniger als im Vorjahr"

nach 2 Monaten +14% in China - schön.

Wieso aber komme ich mit so einem Forecast, evtl. bis zu 40% Minus in China 2024, um die Ecke??

Und wenn es jetzt 3% plus werden in China für 2024? Weil die EV Hysterie erst mal vorbei ist.

Wird man dann sagen, "Oh ihr wart aber sehr vorsichtig" oder "Würfelt doch eure Zahlen, das ist genauer"

time will tell

 

also ich kann mir auch nicht vorstellen was passieren müsste dass man Ende 2024 in China mit -40% dasteht. Da müssten ja die nächsten Monate dort echt desaströs werden und es würde natürlich alle Hersteller treffen. Keine Ahnung was vw zu dieser Aussage bewegt hat, aber in den nächsten Monaten wird sich wohl ein Trend ablesen lassen.
Ich jedenfalls bleibe entspannt long...schönes WE

will sparen und Personal loswerden dann muss es doch einen Grund geben. Ich schreibe es schon seit Wochen VW geht es Blendend. Wie soll ich es denn meinen Mitarbeiter sonst beibringen.

Bis zu 40% Gewinnrückgang in China. Hat ja nix mit Auslieferungen zu tun.
Denke das liegt am Preiskampf.
Oder habe ich es falsch gelesen?

geht es bis zur Dividende hoch auf die Kurse von Clever handeln. Was die letzten Wochen hier ablief spiegelt sich im Unternehmen nicht wieder.

auf 150 - 180. Long wird es ATH über 300 steigen. 2026-2028 rum. Dividende wird bis dahin zweistellig sein. also über 10 Euro rauswachsen.

ATH irgendwann über 300. Ääääh.... Ja! Kannst du mir bitte mal "irgendwann" zeitlich etwas eingrenzend definieren? Dirk Müller, der alte Börsenschwurbler predigt auch schon seit über 10 Jahren, daß der nächste Crash bevorsteht. Der kommt auch. .... irgendwann!
Ohne einen Zeitrahmen, ist das alles doch nur bla, bla, bla. Da ist ja eine stehengebliebene analoge Uhr genauer, als ihr beide, die zeigt wenigstens 2 mal pro Tag die exakte Zeit an.
Im Ernst: Solche Postings braucht kein Mensch!

zeitansage steht im Nebensatz dahinter.

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat das Kursziel für Volkswagen von 146 auf 143 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Outperform" belassen. Seit er über die Aktie berichte, habe der Autokonzern die Anleger enttäuscht, schrieb Analyst Tom Narayan in einer am Freitag vorliegenden Studie. Der Bewertungsabschlag ist "der Stoff, aus dem Legenden sind", wobei die Corporate Governance eine Monetarisierung von Vermögenswerten und einen potenziell effizienteren Kapitaleinsatz verhindere. Aufgrund des enttäuschenden Ausblicks auf das laufende Jahr habe er seine Prognosen reduziert./edh/ag Veröffentlichung der Original-Studie: 14.03.2024 / 16:46 / EST Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 14.03.2024 / 16:46 / EST Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

Wer hat jetzt noch lust gegen VW zu wetten glaube nicht das sie dumm sind. Das sind Profis und die wissen wann genug ist. wenn die nächsten Zahlen kommen werden sie sehen das VW liefert.

PRAG (dpa-AFX) - Die tschechische VW -Tochter Skoda will mit einem neuen vollelektrischen Kleinwagen im günstigen E-Auto-Einstiegssegment mitmischen. Das Epiq getaufte Fahrzeug werde rund 25 000 Euro kosten und seine Weltpremiere im nächsten Jahr feiern, wie der Autobauer aus Mlada Boleslav am Freitag ankündigte. Das Design werde völlig anders aussehen als beim geplanten VW-Modell ID.2all, sagte Skoda-Chef Klaus Zellmer vor Journalisten in Prag. Das Fahrzeug in höher gelegter SUV-Optik werde 4,1 Meter lang sein und über einen bis zu 490 Liter fassenden Kofferraum verfügen. "Es ist geräumig, aber von außen sehr kompakt", sagte der 56-Jährige.

www.mobiflip.de/shortnews/...voellig-neuen-ansatz-fuer-autos/

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VW ID.3                   3.803     + 258.1%

VW ID.4                    1.100      + 61.8%

Audi Q4 e-Tron     750         + 35.6%

VW ID.7                     523           new


bestsellingcarsblog.com/2024/03/...uirk-vw-stays-1-aito-m7-3/

Kann man so interpretieren, wobei ich habe bei den Verbrennern von keinem Preiskampf gehört - und da hat man ja die Marktführerschaft ausgebaut.

Möglich, das man im EV-Bereich eine schnelle "Marktbereinigung" herbeiführen will und die Autos tatsächlich verscherbelt.

q.e.d
LOL

Ich will ja hier keinen Streit vom Zaun brechen, aber das war keine Antwort auf meine Frage. Du hast viel geschrieben, ohne was dazu zu sagen. Du bist doch nicht etwa Olaf Scholz?
:-)

www.smartdroid.de/...nd-co-byd-hat-in-europa-grosse-probleme/

Wer einen BYD kauft, ist ein Idiot. Punkt.

BYD führt eine Rückrufaktion nach der anderen in China durch, wer glaubt den wirklich an die plötzliche tolle China-Qualität?

Genau, nur die Medien.