Volkswagen Vorzüge

Erstmal aus  

eher nach nem Zacken auf 130

Rebound aus für mich.
Weiß ja nicht auf welchen Kurs du schaust Romeo.

Dann ist die Bierzapfanlage für den Sommer bezahlt.

wir habe aber noch Zeit bis zur Hauptversammlung. Bis dahin Wechseln noch sehr viele Aktien ihren Besitzer. Wer unter 120 Eingestiegen ist hat doch die Ruhe weg es ist alles eingepreist jetzt geht es nur noch hoch.

Ein mittelfristiges Kaufsignal  

Warum erst auf 127 kannst doch besser heute kaufen für 121. Der klein Anleger ist aber schon investiert und was der Rest macht soll uns nicht jucken.  Ich Persönlich möchte nur den Dividenden Kursabschlag noch haben mit etwas Sicherheit. Da ist die 150 schon recht wobei immer noch mein Kursziel 170 ist.

konnten sie nur um 10 eur abverkaufen, weil zuvor 10+ mio aktien gekauft wurden? lol

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Volkswagen-Vorzüge mit einem Kursziel von 180 Euro auf "Buy" belassen. Die Wolfsburger seien zu optimistischen Erwartungen zum Opfer gefallen, schrieb Analyst Tim Rokossa in einem am Montag vorliegenden Nachklapp zu den Zahlen. Die Anlagestory bleibe aber intakt./ag/gl

so 135 - 140 wird's wohl wieder werden.
denke ich auch.

180 ist mein unterstes KZ.

Vielleicht hilft uns zusätzlich noch der schwere Stand der reinen E Autobauer, von denen sicherlich dieses und nächstes Jahr einige verschwinden werden oder gekauft werden.

Vielleicht stellen einige Analysten fest das die Großen eher Vorteile als Nachteile haben. Insbesondere die Diversifizierung. Und weniger Newcomer bleibt mehr für die anderen über und die Preise erholen sich. Hängt aber auch sicher davon ab, wie sehr z.b. in China die Regionalregierungen bereit sind Geld nachzuschiessen.

VW mit KGV unter 4 ist schon echt niedrig. Nen KGV 7 reicht mir mir dezenten 210 Euro.

VW schon auf Platz 2 hinter BYD in China bei den Top120 brands

Also satt mehr Umsatz, Profitabilität etwas runter. Höhere Dividende, gute Dividendenrendite.
Die Zahlen vom Sommer wurden 100 % getroffen! Als Amerikaner wäre VW.AG locker über 200 € !

Rohstoffsicherung:
2022 = + 3.7 MRD
2023= - 3.2 MRD /
Das kostete 2023 ca. 1 % der Marge,
das sieht keiner?

Negativ:
Der Auftragsbestand ist in Westeuropa von Q1/23 (1,8 Mio.), Q3/23 (1,4 Mio.) und nun im Q1/24 auf 1.1 Mio. gefallen!
In Westeuropa wird das Jahr wohl nicht gut. In China muss man mal abwarten.
Das betrifft alle Hersteller.

F&E in Q4/23 bei 16,2 %(! ) Was steckt hinter der extremen Zahl? (Aktivitäten in China?)

Negativ: Immer wieder Unruhen bei Cariad:
Welche Meldung stimmt hier?
A:
www.automobil-industrie.vogel.de/...fca3500e9805dc507946eea8/
B:
www.automobil-industrie.vogel.de/...2f282f7cfae1bc90b50e496c/
Bei den 4 MRD, welche jedes Jahr ausgegeben werden, muss Cariad mal langsam was gutes liefern, außer den Aussagen "besser als dargestellt"!  Ist das der Anspruch?

Positiv:
Es ist eine Nettoliquidität von 43 MRD und Cashflow 37.8 MRD vorhanden. Genug für ein paar M&A!  Passiert hier etwas im Batterie Bereich oder eher in China?

Heute geht es weiter hoch!
In den nächsten Wochen kommen noch interessante Nachrichten, von der AG!

Korrektur nach oben ist überfällig

spannend.

Aber M&A.. so ein richtiges Ziel fällt mir nicht ein. In meinen Augen gibt es noch genug potenzial organisch zu wachsen insbesondere in Asien. Das kostet auch Geld, aber ist sehr hart da wenig Marge und man selbst als Marke recht unbekannt ist.

Und man hatte sich schonmal in Asien verhoben... da ist glaube ich die Unternehmensphilosophie zu anders.

da hat VW noch genug Luft zu investieren. Indien zum Beispiel über Skoda.

Auf der Zunge zergehen lassen