Volkswagen Vorzüge

Leider  

und der Kurs fällt um 5%

bedeutet das wenn VW jetzt billig Autos produziert wo man keinen Gewinn macht aber die Stückzahl um 20% vom gesamten steigt dann explodiert der Kurs?

Scheint noch weiter runter gehen zu wollen  

lege noch einmal kräftig nach, bevor die Aktie wieder ins Plus dreht.

nützt mir eine höhere Produktionsstückzahl wenn diese Fahrzeuge aber nicht abgesetzt werden?Diesen BWL Spaß kann man zu Hauf in den Konzernen beobachten.In einer Zeit wo Manager nach Stückzahlen ihre Prämien bekommen,kein Wunder.

darum gehts doch gar nicht.
Es geht darum, dass nur die STückzahl offensichtlich interessant ist.
Wenn VW jetzt die Billigware steigert und diese dann auch absetzt aber daran nichts verdient, steigt der Kurs, weil die Stückzahl dann um 20,30,40 Prozent steigt?
Das ist die Frage.
Ein Gewinnzuwachs interssiert niemand, sondern nur eine Stückzahl. Das ist idiotisch.

idiotisch aber nix anders läuft es doch bei Tesla.Kurs und Realität völligst aus den Fugen.

Zeichnet sich ab  

sind dünn (Sommerloch) und meiner Erfahrung nach hier wird real gekauft, natürlich von Kleinanleger und Market maker verkauft gekaufte Aktien an ihren Kollegen weiter  :) Darum fällt der Kurs. Andere Aktien werden kaum gekauft, eher Zertis und das bewegt die Kurse, aber alles ist wie ein Luftballon aufgebläht und könnte jederzeit wie ein Stein ins Bodenlose fallen.
Die VW-Aktien sind aus meiner Sicht sehr billig, sage aber nicht Kaufen, sondern auf Watchlist setzen und beobachten.
Wie ich schon oben schrieb, wir sind in letzte Bullenphase und darum steigen manche Aktienkurse durch Algos getrieben, wild nach oben. Wer Euch gerade jetzt erzählt, dass die Aktienmärkte günstig sind, der lügt.

Ich wiederhole nochmal: Trotz der Krise VW-Aktien sind derzeit sehr günstig.

Ohne Handlungsempfehlung  

VWAktionär: überall Gewinn Zuwächse

10:10
#16402
und der Kurs fällt um 5%

Was mützen Gewinne wenn die anderen Parameter nicht stimmig sind.  Genau genommen hat VW seit vielen Monaten einen Schnupfen der nicht besser wird. Der Margendruck wird zunehmen, die Probleme in China sind noch lange nicht vom Tisch.
Erheblich Investitionskosten, steigende Löhne, höhere aufwendungen für Energie und Material, alle diese Faktoren werden noch Negativ aufschlagen.

Wenn die Zahlen so gut sind wie viele hier meinen müßte der Kurs heute explodieren.  

Vergleicht mal VW mit Stellantis; beides Volumenmarken; nur Stellantis liefert; Rendite wie MBG oder BMW; daher ist der Kurs von 15 auf über 17 und VW schaut in die Röhre. Stellantis hat eine Traumrendite für einen Volumenhersteller (nur bin ich damals bei 15 nicht rein). Frage mich was die bei VW machen??  

Kaufen; eher MBG oder BMW. Meine Meinung.

bei unter 120,- klingeln die Glocken wenn es unter 110,- geht dann umso lauter.  Ich wiederhole mich gern, das Sommerloch wird kommen und VW wird "günstig" und auf keinen Fall gen Norden Richtung 170 ... ich bin sogar so dreist und hoffe auf zweistellig. Und ich werde kaufen denn ich rechne mit einem starken 2024 und halte in den nächsten 2 Jahren Kurse oberhalb der 200,- für realistisch.

Das ganze Konstrukt wird kippen, die Zinsen werden wieder billigst und die Konsumlaune wird eskalieren.

kompetente Foristen wie z.B. clever-handeln, und noch einige andere die jede Analysten in den Schatten stellen.

Beispiel:

clever_handeln: 200 ... 250

22.06.23 09:00
#16132
Anpassung an Erfolge überfällig.

Oder VW Aktionär, und viele andere die vor lauter Walt die Bäume nicht erkennen.

Mach dir deine eigene Meinung und du bist auf der sicheren Seite.

was redest du denn für einen Unsinn hast du die Zahlen nicht gesehen? vW hat überall den Gewinn gesteigert der Kurs fällt

Wie gesagt jeder wie er mag. Ich bin jedenfalls davon überzeugt das VW viele Chancen und Möglichkeiten hat und nicht immer alles 1a ist sollte auch klar sein. Allerdings setzte ich auch auf Kursaufhilungseffekte, da wirtschaftlich alles im Lot ist. Und get value for less money sollte sich langfristig investiert auszahlen. In diesem Sinne Long meine Meinung zu VW ein Kauf.  

VW macht es richtig es wird nicht auf Halde produziert wie es noch zu Winterkorn seiner Zeit war. Er wollte auf Teufel komm hinaus Stückzahlen machen es gab Magen von 2%. Heute wird sauber gewirtschaftet und es kommen Magen von 6,5%bis 8% und der Kurs fällt. Wie krank ist unsere Gesellschaft. Tesla verkauft 1,6 Millionen Autos macht weniger Gewinn und die Aktie steigt. Tesla zahlt keine Dividende. VW zahlt 9 Euro bei dem Gewinn. Macht so weiter es ist da eine ganz klare parallele mit unsere jetzigen Regierung. Wie bekomme ich gesunde Unternehmen klein und Tesla mit den E Autos hoch durch Fantasien.  

VW spritzt heute noch ins Plus.

Was VW fehlt sind die Autos unter 20000 Euro aber das waren Autos wo VW wenig verdient hat. Und VW muss Geld verdienen damit sie die sinnlosen Umstellungen auf E Autos bezahlen können. Wo man ja jetzt schon sieht das sie gar nicht richtig gewollt sind wo jetzt die Subventionen langsam wegfallen.  Genau so ein chaos wie mit den Heizungen( Wärmepumpen) keiner will sie aber sie werden uns aufgedrückt. Egal was es kostet .

www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...ium/29251024.html

Im großen und ganzen denke ich hast du recht, ist auch meine Prognose.

Zykliker in Hochzins-Phasen - immer schwierig.
Kurse von VW, GM oder Ford laufen recht ähnlich über die letzten 5 Jahre, Unterschied ist quasi nur die Sonderdividende.

Hoffen wir mal das beste, viele neue Modelle auf dem Weg (z.B. Tiguan, sehr wichtig für VW)
Wenn der id.Buzz LWB in Amerika einschlägt, sehen wir IMHO auch wieder die 200 EUR.

MSCI red flag muss auch weg, wobei dieses Thema echt lächerlich ist...

heut abend samma wieder bei 122-123 Euro plus x.  

Heute noch unter 118 oder über122 wenn die Wallstreet klingelty?