Volkswagen Vorzüge

Und es sollte keiner glauben das VW nicht 100% gibt um an der Macht im Auto bauen bleibt.

www.bing.com/ck/...aWxpdGFldC1pbmRpZW4tMS41NTg4MTk4&ntb=1

Jedem sei seine Meinung gegönnt,

Bei VW liegt so vieles im argen, das ist halt schon eine nette Spitze wenn WIWO davon schreit das sparen allein nichts mehr nützt...

www.blick.ch/auto/news_n_trends/...sla-und-vw-id18586845.html

ich vergleiche es immer mit einem Haus. Wenn ich ein altes Haus habe und nicht mehr auf dem neusten Stand ist muss ich sanieren das geht langsam voran aber man kommt ans Ziel. Ein neues Haus zu bauen ist teuer und geht auch nicht von heute auf morgen. Man ist kurzfristig im neuen Haus im Vorteil aber auf lande Sicht egalisiert sich alles.

ist nur meine bescheidene meinung, aber ich geb harry völlig recht: sparen allein reicht nicht (mehr).

diess wollte bereits bei vw die sparschraube anziehen, wurde aber von den gewerkschaften ausgebremst. nun die situation schon deutlich schlechter, sparen allein wird wohl nicht genügen.

leider träumen hierzulande immer noch viele, dank e-fuels könne alles beim alten bleiben. derweil zieht die konkurrenz links vorbei...

Man könnte eigentlich von langfristig einer Stagnation sprechen...
ohne Ideen könnte es weiter fallen

Just my 5 cents

so langsam kann man wieder einsteigen!

über sparen reden wir gar nicht es geht um Umstrukturierungen. Effizienter zu werden durch Synergien. Doppel arbeiten und so weiter. Doppelte Positionen einsparen über Altersteilzeit. Kurze Wege zum Hersteller so ein großes Unternehmen kann man nicht von heute auf morgen ändern das braucht Zeit. Alte Strukturen zu verändern ist nicht immer leicht. Aber ich setze auf die nächste Generation wir Alten sind eingefahren gewesen und tuen uns an neue Technologien schwer. Der Generationen Wechsel kommt jetzt und da hat VW für mein denken sehr gute Ideen.

m.faz.net/aktuell/politik/ausland/...eten-hilft-18898485.html

Kursverlauf ist freundlich, der Kurs wird langsam steigen.

Als Test  

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der anhaltende US-Schuldenstreit hat dem Dax am Mittwoch weitere Kursverluste eingebrockt. In den ersten Handelsminuten sank der deutsche Leitindex um 0,96 Prozent auf 15 997,97 Punkte. Damit steuert er nach dem Rekordhoch von 16 331 Punkten am vergangenen Freitag auf den dritten Verlusttag in Folge zu.

www.marketscreener.com/quote/stock/...h-Texas-state-43950684/

Das Settlement in den USA schützt nicht vor Klagen durch die Bundesstaaten und nach dem Audi-Eingeständnis könnte das Spiel noch weitergehen.  

Morgen kommt ein kleines Kursfeuerwerk. Schuldensorgen in USA erledigt und bei VW geht es in großen Schritten voran.

Subsahara-Afrika habe für die Nachhaltigkeit Volkswagens zudem stark an Bedeutung gewonnen, führt die VWSA-Vorstandsvorsitzende weiter aus. "Die Zukunft Volkswagens liegt in Afrika. Deshalb beschleunigen wir unsere Wachstumsstrategie auf dem Kontinent, indem wir eine Pionier- und Führungsrolle in der Entwicklung der Automobilindustrie übernehmen", so Biene.

"Ruanda ist eine Erfolgsgeschichte unserer Wachstumspläne in Subsahara-Afrika. Das Land ist zudem ein Innovationszentrum unserer Leuchtturmprojekte zu nachhaltiger Mobilität auf dem Kontinent. Unserer Geschäft mit Mobilitätslösungsdiensten, das Ride-Hailing- und Corporate-Carsharing-Dienste umfasst, hat im vergangenen Jahr schwarze Zahlen geschrieben. Ruanda ist zudem das erste Land in Subsahara-Afrika, in dem mit den e-Golfs Volkswagen-Elektrofahrzeuge zum Einsatz kommen", fasste Biene zusammen.

Vor 23 Jahren eröffnete Volkswagen Nutzfahrzeuge das Kunden Center direkt vor den Werkstoren in Hannover-Stöcken. Ein voller Erfolg, denn seitdem holen pro Jahr rund 13.000 Kundinnen und Kunden ihr Neufahrzeug direkt vor Ort am Werk ab. Jetzt wurde das 300.000ste Fahrzeug übergeben.

Ajahr. :)

vw kann beste Nachrichten bringen. Der Kurs ist wie festgehalten. Es dauert noch

hätte ja sein Könen heute morgen sah es doch schon recht gut aus der Markt nimmt es noch nicht an. Wenn ich im intranet Lesse hört  sich alles top an als ob der Kurs nach 170 geht.

Etwas freundlicher  

zwar erwarte ich immer noch hier dieses Jahr im Sommerloch einen Kurs von unter 110,- zu sehen aber trotzdem tut das langsam schon in den Augen weh.

Einen Vorteil hat der Kurs - schlimmer kann es eigentlich nicht mehr werden also kann Blume 2023 den Laden mal ordentlich auskehren und nicht bei  Hilgenberg, Longo und Sedran aufhören. Vor allem die Kollegen bei Porsche und Audi die da gerade so rumtönen sollte er mal an die kurze Leine nehmen. Jetzt nebenbei noch  konkurenzfähige Werkslayouts und die Digitalisierung im Konzern vorantreiben und dann geht 2024 der Aufwind los... wenn unserere Regierung mitspielt.

Wie steht das eigentlich um Euro 7 ? Klar färt VW die 100% E-Auto Strategie aber bis 2035 sollte es dennoch positive Auswirkungen haben das man die Motoren nicht ganz so hochzüchten muss ?

Von VW ist noch als gut zu bezeichnen, die von vielen Foristen aufgerufenen Kurse werden nicht so schnell zu erwarten sein.