Volkswagen Vorzüge

da ist mir doch ein Schreibfehler passiert

wenn Tesla so eine tolle Firma ist warum ist der Kurs dann von 330 auf 100 € gefallen?

VW hat einen Marktwert von etwas über  60 Mrd., macht im Quartal knapp 5 Mrd Gewinn nach Steuern, kann sich also in drei Jahren selbst kaufen....Ich weiß nicht, viel besser geht eigentlich nicht....  

das Tesla eine tolle Firma ist ?  

der Suppe ?  Hier ein Link zu einem interessanten Artikel im Handelsbatt:

www.handelsblatt.com/dpa/...-rohstoffe-belasten/29131422.html

es geht darum wie du deine Argumente begründest und ich nenne dir auch ein Argument und warte auf eine Antwort

Sind gut für April

www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...3_pm_komplett.html

Aber nicht so laut, will noch weiter so tief einsteigen. :) 200...250 (altes ATH bestätigen) und dann nach 2026 bei neuem ATH 300. Der innere Value wird zum Vorschein kommen. So ist Börse. Rauf runter höher  Rauf.  

wir werden bis zur Dividende noch Boden gut machen. Aber bis wir den Abschlag wieder haben das kann dauern. Ich dachte auch 170 Euro währen locker drin, aber die Sonderdividende war gar nicht mal so einfach wieder aufzuholen.  

warum war es nicht einfach sie aufzuholen sie ist noch nicht aufgeholt.

oh du hast recht es war 115 der Tiefstkurs plus 20 ist 135 Euro der sollte schon kommen, ich hatte andere zahlen im Kopf ich hatte bei 140 welche verkauft und günstiger nachgekauft bei mir ist die Dividende aufgeholt.

HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Warburg Research hat die Einstufung für Volkswagen auf "Buy" mit einem Kursziel von 200 Euro belassen. Das solide ausgefallene erste Quartal stütze die ambitionierten Jahresziele des Autobauers, schrieb Analyst Fabio Hölscher in einer am Donnerstag vorliegenden ersten Einschätzung zum Zahlenwerk der Wolfsburger./ajx/tih Veröffentlichung der Original-Studie: 04.05.2023 / 08:15 / MESZ Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / MESZ Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

deine Rechnung stimmt so nicht was hat das mit dem tiefkurs zu tun der Kurs war ca 140 dann kam der Dividendenabschlag das heißt bei 140 wäre der Dividendenabschlag wieder herin und jetzt kommt der nächste Abschlag mit ca. 9 €. das heißt bei ca 150 € wären beide dividendenabschläge wieder hereingeholt. das bedeutet die Aktie hat also extremen Nachholbedarf

2023 möglich. Sehr gut aufgestellt VW Gruppe. Langfristig neues ATH. Meine Meinung.  

Und eine Marke noch an die Börse  

ich habe 124,68 € schnitt ist mein Einkaufskurs. Ich hatte 105 Aktien am Dividenden Tag um die 2000 Euro Steuerfrei zu bekommen. Jetzt habe ich 400 Stück im Schnitt zu 124,68 mit Gebühr. Und heute ist ein Kurs von 127,50 Euro. So habe ich gerechnet ich bin im Plus und habe die 2000 Euro Dividende bekommen. Und sollten wir an die 135 kommen bin ich nach Abzug immer noch im Plus. Und habe zwischendurch zu 137,05 nach gebühr verkauft und bin zu 123,50 wieder eingestiegen. Mit 100 St. Genau müsste ich nachschauen.

Erobert

Schon möglich Test  

Der ex-Divi Tag dürfte das verhindern.

nächste Woche mit größter Wahrscheinlichkeit unter 120 Richtung 115 wäre sogar möglich

will ja ordentlich bei cariad aufräumen...Ist halt die Frage ob das ausreicht ein paar "Köpfe" auszutauschen...Porsche und Audi scheinen durch ihre Position in der VW-Familie auf Blume massiv
Druck auszuüben...

software tochter cariad wird aufgeräumt.

wenn die so arbeiten, wie die it-ler, mit welchen ich all die jahre zu tun hatte,  dann ist es kein wunder. arbeitstage bestanden aus unproduktiven sitzungen, unterbrochen von überlangen pausen. morgens als letzte kommen, nachmittags schon wieder weg. kein scherz, traurige wahrheit.

Dudenhöffer: Die schwierigen Zeiten für VW kommen erst noch!
www.wallstreet-online.de/video/...-schwierigen-zeiten-vw-noch

der ist immer nur am maulen