Volkswagen Vorzüge

Was genau bringt es VW, dass das Verbrennerverbot wieder gekippt wurde?
Wird deshalb der Verbrenner nun wieder mehr gekauft?
Es liegt doch nicht an der EU, dass die Technik inzwischen als veraltet gilt. Der Grund warum es immer weniger Verbrenner geben wird ist, dass sie in der Herstellung teurer und im Betrieb aufwändiger sind. Es gibt höhere Wartungskosten und man benötigt einen fossilen Energieträger. E-Autos haben nur in der Anfangszeit einen Aufpreis gekostet. Das wird nun nach und nach günstiger werden. Entweder die deutsche Autoindustrie macht da mit oder man überlässt das Feld eben den Asiaten. Die haben das Spiel verstanden.

DAS ist doch der Grund warum es zu Ende ist mit dieser Ära.

Pferdekutschen wurden auch nicht von der EU verboten und dennoch wurden sie durch den Verbrenner abgelöst. Nun kommt eben die Zeit des Elektroautos.

Es darf ja Jeder glauben was er/sie/es auch immer will, aber der Verbrenner ist über den Zenit. Porsche kann nur noch Nostalgie-Sportwagen verkaufen. Aber alle anderen Felder werden die (billigeren) E-Autos bei gleichem Fahrspass und Beschleunigung übernehmen.

So meine Erwartung... wir werden sehen wie es tatsächlich kommt.

naja es hat sich auch durch die Änderung kaum was geändert - ab 2035 dürfen noch "Hocheffiziente Verbrenner" zugelassen werden - was das heißt?  ja... vielleicht e-fuels? keine Ahnung. Es war kein wirkliches kippen...

etwas detaillierter hier: www.ruhr24.de/service/...elektroauto-kommission-94066087.html

Die deutschen Hersteller sind bei E ja nicht hintendran und macht da selbstverständlich mit und ist mindestens auf Augenhöhe mit den Asiaten. Die amerikanischen Hersteller sind ein wenig langsam, aber da ist ja ein geschützter Markt.

E wird sich durchsetzen, wissen alle.

Das derzeit die Margen überall zurückgehen, liegt an der Staatlichen subventionierten Überproduktion der Chinesischen Marken und dass sie ihre Fahrzeuge in alle Märkte (unabhängig einer Marge) reindrücken.
Und ja Hersteller/Zulieferer von Getrieben/Verbrennermotoren/Einzelteilen etc. haben große Probleme da immer hoher Kostendruck und nun auch noch die Volumina fehlen.

das mag schon alles so sein...

Mich verwundert es aber, dass man nun VW mit 3% und Porsche 4,5% feiert.

Die Probleme sind doch durch die Änderung der Gesetze zum Verbrenner nicht verschwunden. Und wie Du völlig richtig schreibst, sind die Margen nun einfach deutlich schwieriger, da der Wettbewerb aus Asien auch noch durch staatliche Subventionen angeheizt und unterstützt wird.

An der Börse scheint man das irgendwie anders zu denken...