Volkswagen AG VZO O.

10.01.2010 20:15
Volkswagen will 2013 in den USA wieder schwarze Zahlen schreiben

DJ Volkswagen will 2013 in den USA wieder schwarze Zahlen schreiben

WASHINGTON (Dow Jones)--Die Volkswagen AG will bis 2013 in den USA wieder schwarze Zahlen schreiben. Dann wolle Europas größter Autobauer doppelt so viele Neuwagen verkaufen wie bisher, sagte der Chef des US-Geschäftes, Stefan Jacoby, am Sonntag in Washington D.C. kurz vor Beginn der Automesse in Detroit. Ursprünglich wollte VW schon im vergangenen Jahr in den USA wieder Gewinne einfahren. Angesichts des massiven Einbruchs der Absatzzahlen in der Wirtschaftskrise rückte dieses Ziel jedoch in weite Ferne.

Um das Gewinnziel zu erreichen, will VW bis 2013 seine Verkäufe von rund 213.000 Wagen im vergangenen Jahr auf 400.000 bis 450.000 erhöhen, erläuterte Jacoby. Im kommenden Jahr soll dazu die Produktion im neuen Werk in Chattanooga im Bundesstaat Tennessee starten, wo jährlich 150.000 speziell für den US-Markt entwickelte Volkswagen vom Band laufen sollen.

Während VW auf dem Heimatmarkt oder im boomenden China die unangefochtene Nummer eins ist, tun sich die Wolfsburger in den USA schwer, einen nennenswerten Marktanteil zu erreichen. Aktuell sind gerade mal 2% aller verkauften Modelle aus dem Hause Volkswagen. Der Vorstandsvorsitzende Martin Winterkorn hatte dennoch das Ziel ausgegeben, bis zum Jahr 2018 jenseits des Atlantik 800.000 VW und 200.000 Audis verkaufen zu wollen.

  Webseite: www.volkswagenag.de
  -Von Katharina Becker, Dow Jones Newswires; +49 (0)69 - 29725 112,
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  (Christoph Rauwald hat zu diesem Artikel beigetragen.)
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January 10, 2010 13:44 ET (18:44 GMT)

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die ist ja heute endlich mal schön gelaufen.

wann wollten eigentlich die araber ihre restlichen vorzüge verkaufen?

HIMMELAR.....,wa ist denn hier schon wieder los?????
VW meldet einen gigant.Absatzrekord ...und der Kurs bricht ein,als stehe VW vor der Insolvenz!!
GRAUENHAFT

von 103 Milliarde Euro hat, Audi hat alleine  25 Milliarde euro, und ganze VW 28 Milliarde euro, dann ist etwas richtig faul.
Da sind im grossen Stil Zocker unterwegs.

welch ein Kursdesaster,da will irgend ein Maffiosi heute noch die 59 vorm Komma sehen

was genau hat eigentlich die MK von Toyota mit VW zu tun, erkläre mal................ach und schau mal auf den gigantischen Schuldenberg von VW, könnte ja eventuell auch was zu bedeuten zu haben:)

es gibt ja nicht so viele Unternehmen in Deutschland, zu deren Konzern zugleich auch eine eigene Bank gehört. Die Volkswagenbank ist natürlich auch im Investmentbanking aktiv. Zumindest für die konzerneigenen Aktien besteht ein Wissensvorsprung, der sicherlich auch genutzt und versilbert wird. Vielleicht erklärt das teilweise die schwer nachvollziehbaren Kursverläufe. Die VZs haben zumeist Intraday mindestens einmal einen massiven plötzlichen Einbruch. Während der letzten Schwächephase Ende Dezember lag der stets Nachmittags gegen 16 Uhr. Heute Morgen war der Einbruch auch innerhalb weniger Minuten vollzogen. Schon komisch..

Wenn man sich die Kursverläufe der letzten Tage anschaut, dann wars das. Manipulation mit Sicherheit. Aber man kann sich drauf einstellen. Bis 63 versuchen die SLs auszulösen. Und dann deckt sich irgendwer ein. Scheint so, als ob die Indexfonds noch nicht genug haben. Ich habe jedenfalls bei 63 nochmal aufgestockt.

Denn mal ehrlich: 4% Verlust bei Verkündigung von Rekordumsätzen und Anlaysten-Buys hat nicht mehr viel fundamentalen Background.

Bei den Gewinnnachrichten ist es wirklich schwer zu erklären warum es jetzt so nach unten geht. Wenn die noch weiter fallen sollten werde ich mir noch einen Nachschlag holen.

irgendwas positives muss es ja haben :-(

nach dem gestrigen Tag wieder fast 4% runter :-(?!?!?!?!?!?!?!?

nur noch 2,7% Verlust. Bisher geht die "ab 63 wird gekauft" Theorie auf. Mal schauen obs bis Freitag auf 67 geht. Letzte Woche sah es genauso aus und dann kamen 3 starke Tage. Gab es seit dem negative Meldungen? Nein, nur sehr positive.

Und auch die 2% Hürde ist gefallen. Es schaut doch gut aus mit unserem Pferd. Jetzt kommt die 64er Hürde. Und dann die 68er Hürde ;-)

das hat doch schon Schrott-Status!!!!
Alle Autowerte gehen durch die Decke...trotz Gruselzahlen bei Daimler und BMW.....VW meldet Rekorde und das Scheißpapier stürtzt wieder ab.....hier gilt schon die These:
FINGER WEG!!!!
Über 40€ sollte man das Klopapier nicht mal mit der Beisszange anfassen!!!

Seit Monaten sehe ich immer nur ein dickes Minus bei meinen VW - VZ  Aktien. Hätte bei anderen Werten inzwischen längst was verdienen können mit dem Geld. Also frage ich mich, ist das eine Aktie oder eine Anleihe? Betrachtet die VW die Aktienkäufer vielleicht als Kreditgeber zum Nulltarif und ohne Rückzahlungsverpflichtung? Sehr praktisch.

Verstehe den gestrigen ,,Kursabsturz" +die bisherige heutige Kursentwicklung auch nicht! Anzumerken ist aber, dass der Umsatz bei den Vorzügen mit bisher rund 38.000 gehandelten Aktien auf Xetra ein Witz ist. Von daher gehe ich von Kursen von zumindest 65Eur bis nachmittag aus, da es m.E. keinen Grund gibt VWAktien zu diesen Kursen vermehrt zu verkaufen! Du wirst sehen, die ,,Guten" steigen heute noch....-warte mal ab

sehr gute Feststellung!!!
Dieser Piech-Verbrecher mit seinem starren wirren Blick verbrennt unser ganzes schwer verdientes Geld, erst bei den Stamm-Aktien über 70% MINUS!!!! und jetzt vernichtet er noch die Vorzugsaktien!!!
Im guten Glauben der letzten Tage,als das Papier über 67€ lief und ich viel zu schnell,Gott sei dank mit einem ganz kleinen Gewinn verkauft habe,hatte ich gestern noch mal zugeschlagen,und mich über den Einstieg bei 63,985 noch gefreut,doch ich bin mir sicher,daß ich diesen Kurs in den nä.Tagen nicht mehr sehe,und ehe wir uns hier im tiefen 50-er Bereich wiederfinden,verkaufe ich jetzt mit einem kleinen Verlust.
Das Papier wird absolut manipuliert und hat keinerlei Boden,auch einstellige Kurse würden mich bei diesem Geldvernichter in keinster Weise mehr wundern!!!
FINGER WEG FÜR ALLE ZEITEN!!!

allein an dem gigant.niedrigen Handelsvolumen in dieser Aktie sieht man doch,daß die Fonds und alle anderen Anleger das Papier meiden wie die PEST!

ohnesgleichen,so wie es jetzt aussieht,sehen wir heute Nachmittag statt der 65 eine 55 vor dem Komma

Warum kauft man eine Aktie, die sich im Seitwärtstrend befindet und fällt und fällt? Weil es hier ganz offensichtlich nicht mit rechten Dingen zu geht. Mehr noch als bei anderen Aktien ist hier die Börsenmaffia im Spiel und spielt Blinde Kuh mit den Kleinanlegern.

Vielleicht bilde ich es mir nur ein aber es hat seit ein paar Tagen den Anschein, als würden ausser mir auch andere Anleger umsatteln von Vz auf St. Wenn jetzt noch die Meldung kommt, dass Suzuki  in der Tat die Stämme kauft -  wie sollte es auch anders sein - dann kommt Freude auf. Die Lunte wird gezündet. Es geht FETT hoch. Wartet ab, Mitmasochisten, nach dem Schmerz lommt die Erlösung. Aber kommt sie auch für die Vorzüge, die durch die drohende KE nur verwässert werden können?

Wer hier bei Vz kann mich überzeugen, dass die Vorzüge die bessere Alternative sind? Zwar dürften die auch mittelfristig hoch gehen aber dann eher im Schlepptau der Stämme?

No pain, no gain!

alles was mit vw zu tun hat....PFOTEN WEG!!!
Wenn der DAX mal kräftig korrigiert,bekommt man stämme und vorzüge unter 10€..Klopapier ist nun mal nicht teuer

Sag mal, Little Miss Sunshine, ist die 14 hinter deinem Namen dein Alter?! Oder ist es der Frust, mal ein wenig im Minus zu stehen, der dich hier zu solchen kindischen Aussagen hinreissen lässt?

Einfach mal abwarten! Wie Akhenate schon richtig sagte: No pain, no gain!

Wer völlig nachvollziehbare Kurse wünscht, ist hier glaube ich nunmal ein wenig falsch.

Leute, entspannt euch. Es kommt bald die Kapitalerhöhung. Das bedeutet, dass viele Investoren denken, dass sie bei einem extrem steigenden Kurs (der gerechtfertigt wäre) zu früh eingestiegen sein könnten, da eine Kapitalerhöhung drücken könnte.

Die Investoren wollen momentan also einen so niedrigen Kurs wie möglich haben. Hingegeben will VW den Kurs stabil halten. Das ist alles.

Also Entspannung. Das hier so einiges Positives nicht eingepreist ist ist Fakt. Das es umso heftiger kommt aber auch.

Kurz vor der Kapitalerhöhung werden die Kurse wieder freigegeben. Da wird dann nicht mehr gedrückt. Was ist der Zielkurs. Unabhängig von den ganzen guten Zahlen aus China, Brasilien, Deutschland und den USA kann man sich am Kurs orientieren, der bei den VW St herrschte als es noch unklar war, dass sie aus dem DAX fliegen. Das sind Kurse um 100-120. Rechnet jetzt mal die positiven Zahlen und Ausblicke (Indien, 2018) hinzu.

Ich gehe davon aus, dass wir Ostern bei >80 stehen und zum Ende des Jahres bei >100.

Die Kurse von jetzt sehen wir nie wieder. Also einfach abwarten. Wenn ihr ein mulmiges Gefühl habt, dann rechnet den Kurs einfach um die 2€ Dividende hoch.

Wie Puppetjoe schon sagte: gerade diese Phase erzeugt viel Pain. Aber wie hoch ist bitteschön die Wahrscheinlichkeit, dass ihr dafür nicht belohnt werdet?

Zum Thema Kursphantasie bei den St: Als Katar im Dezember erhöhen wollte, gab es auch diese Phantasien. Sie haben es dann tatsächlich gemacht. Um 10%, nicht 2,5% wie Suzuki. Und was haben wir am Kurs gesehen? Absolut nichts (naja, leicht negativ). Und es ist noch nichtmal klar, ob Suzuki wirklich St holt oder doch Vz. Für mich hat diese Aktie nichts mehr mit VW zu tun. Aber es stimmt: spekulativ ist sie wirklich. Wenn VW zB irgendwann die letzten 10% zurückkaufen sollte...

Jetzt wird wieder der Hebel etwas weiter nach rechts in Richtung Vorzüge geschoben ;-)

Offenbar lesen die computerunterstützten Manipulierer der Kurse hier im Forum mit und greifen besänftigend wieder ein :-) Boring!!

Hier mein Beitrag in einem anderen Forum:

http://www.ariva.de/...det_dann_schweigt_die_Welt_t357283#jump7246624