Zeitpunkt: 28.10.21 11:40
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Zur Tesla Zelle, diese soll derzeit 4800mAh haben was bei 3,6Volt zu 17,28Wh führt. Bei 4146 Zellen wären das 71,64kW, das aktuelle Model 3 LR hat aber 82kWh, muss also ein wenig mehr sein.
Murno rechnet mit 5000mAh bei der 21700 damit kommt man auf ca. 79kWh.
Selbst wenn man nur 4800mAh auf die 4680 überträgt hätte diese bereits 95Wh da die 4680er 5,5x mehr Volumen hat (24cm3 zu 132cm3).
Tesla spricht auch von 6x soviel power dank der besseren Kühlung die sie bei der 4680er erreichen.
Also 80Wh für eine 4680 wären auf jeden Fall nichtmehr 'state-of-the-art' ausser die Zelle kann etwas anderes also geringer Innenwiederstand und damit Hochstromfest und weniger Wärmeentwicklung.
LG Zert
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0196/5170/files/...jpg?v=1601394023
Tesla sagt: 5x Energy = Kapazität und 6x Power = Entladestrom für die 4680iger.
Kapazität ist dem höheren Volumen der 4680er(5,5x soviel) geschuldet. Und ich hoffe sehr dass das Volumen direkt proportional zur Kapazität ist. Zweiteres (Power) kann viele Gründe haben (Andere Anodenchemie - Silizium, Graphen, tabless Design, besseren Kontakt zum Kühlsystem), jedenfalls dürfte die Ursache der geringere Innenwidestand sein und dieser ist Temperaturabhängig. Weniger Widerstand weniger Wärme, mehr Entladestrom.
Eine 4680er mit 33Wh (9Ah) wäre ein Rückschritt. Das Tesla Pack hätte damit 31,68kWh (960 Zellen). Wenn du von den 82kWh (Mod 3LR) derzeit ausgehst und dies durch künftig 960 Stk. 4680er teilst, dann kommst du auf 85 Wh pro Zelle. Also sollte eine 4680er irgendwo zwischen 80 - 100Wh je nach Auslegung der Zelle high Power oder high Capacity haben. Varta liegt da sicher voll auf Kurs.
LG Zert
Guten Morgen und einen guten Start in die neue Woche.
Was ich nicht verstehe wie Murno auf die 130 KWh kommt. Es wird ein wenig Platz frei für weniger Interconnects, aber soviel, dass man bei selber Kubatur nun plötzlich 60% mehr Kapazität bekommen wird, dss ist mir noch nicht klar. In der Skizze unten hätte die 4680er dann 200cm x 120cm, die 'alte' 2170er würde Eine Abmessung von 220cm x 132cm haben (Annahme 2mm Overhead pro Zelle). Oder wir tappen alle im Dunkeln und die 4680er hat 135Wh (130KWh/960). Tesla sprich ja von 16% mehr Reichweite, auch die kan natürlich durch Maßnahmen ausserhalb der Batterie erreicht werden.
Jedenfalls spannende Zeiten und die Richtung von Varta und den E-Autos stimmt. Diese Woche kommt mein BEV voraussichtlich, leider mit SK NCM811 Zellen, diese wurden 2018 für Elektroautos frei gegeben und werden nun erstmals verbaut, man sieht die Entwicklungszyklen sind noch immer im Bereich der 2-3 Jahre. Also paßt das Timing von Varta auch hier.
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LG Zert
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