Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"

Wäre schön die heute mal wieder zu sehen  

am 17.06. ist Vartas HV. Gut möglich das dort dieser 1. Autokonzern verkündet wird. So wie Varta die letztemale ihre News aufzog, gegenüber der Vergangenheit, kann man sicher mit Neuigkeiten in einigen Bereichen erwarten. Vermute, das der Kurs von Varta jetzt anzieht, bevor es öffentlich gemacht wird.  

Oh Naggamol,
diesmal den richtigen Thread für falsche Stimmungen gefunden? Schon am 01.06. war doch kein positives Wort zu hören, wieso sollten da noch Anteile da gewesen sein? Es war so viel Bullshit, dass es sogar gelöscht wurde. Aber wer es glaubt. Was sagt der Kalender, wann ist der nächste Bullshit-Eintrag vorgesehen?

setzt doch die bullshitter auf ignore.  Sonst haben wir - wie üblich - mehr bullshit-Antworten als bullshit-posts.

@Walter
Was machen die shorter?

Bin aber auch mal gespannt was passend zu den irgendwann kommenden Eindeckungskäufen dann an lustigen Verschwörungstheorien gerüchteweise gestreut wird. Aus gut informierten Quellen natürlich blabla....

Es ist kaum noch weiteres Material für shorter vorhanden: iborrowdesk.com/report/VAR1.LN
Und die Zinsen für die Ausleihe ziehen auch deutlich an.

So war es kurz vor den squeeze im Januar auch. Nur dass damals noch nichts spezifisches zur 21700er bekannt war.  

ein VK-Limit von 200.- setzten und ein EK-Limit von 120,- auf Basis von einem Monat. Wäre in dieser Situation vielleicht eine Gelegenheit für Trading-freudige. Ist natürlich das Risiko das man nicht billig wieder reinkommt.

Wenn die bisherigen Hochs erstmal zurückgeholt sind macht es m.E. extrem wenig Sinn dann ausgerechnet bei 200 auszusteigen. Da ärgert man sich dann nur unnötig, geht bei 250 genervt wieder rein und schwupp fällt es zwecks Bestätigung auf die 170 zurück.  

Große US Banken wie Goldman und Morgen Stanley untersagen nun Hedgefonds gewisse Aktien zu shorten wie AMC und Gamstop. Weitere können noch folgen. Die Banken wollen alle die LV beschränken, wie höhere Sicherheiten oder gewisse Menge an Shorts!

Das dürfte auch für Varta gut sein, da nun die Reddit Boys sich andere geshortet Aktien suchen müssen und weil Varta sehr hoch geshortet ist. Könnte gut sein, das wir da nun am Limit der US Banken sind oder aber es wird nun viel teurer fürs leihen. Ich finde das die beste Nachricht seit Jahren!  

www.wallstreet-online.de/nachricht/...ln-leerverkaeufe-amc-co

Wo ihr den Kurs sehen wollt.Oh Mann und ich bin raus  

aber ich lass mich nicht als Lügner hinstellen Walterlein und Co.

Varta wiedermal Sau stark! Um kurz vor 18 Uhr wurde ein wirklich sehr großes Paket geschmissen. Die LV versuchen alles aber viel drücken geht da nicht. Das Pulver muss bald verschossen sein. Spätestens an der HV ist es vorbei mit den LV. Da wurde der Kurs explodieren. Ich erwarte einige Neuigkeiten!  

Offenbar  gibt es   Interessenten für eine strategische Beteiligung an Varta .
Porsche  hat vor kurzen Varta auch schon einen Besuch bei Varta gemacht.

Entschuldigung
Einmal "bei Varta " zuviel

vielen Dank für Ihre Fragen. Wir verstehen Ihr Interesse an der der V4Drive müssen hier aber noch um etwas Geduld bitten. Wir dürfen den Kundennamen nicht veröffentlichen. Mit weiteren Automobilherstellern stehen wir in Verhandlungen und werden berichten sobald es hier einen neuen Stand gibt. In Abhängigkeit davon wird auch die Entscheidung weiterer Produktionsanlagen fallen. 

Audi-Entwicklungsvorstand: „Wir wollen die Elektromobilität“
08.06.2021 in Autoindustrie, Technik | 6 Kommentare


Für die Einheitszelle habe Volkswagen in einem langen Prozess die Formate und die chemische Zusammensetzung der Zellen analysiert, unter anderem nach den Leistungsanforderungen und den gesetzlichen Vorgaben. Im nächsten Schritt seien die Zellen hinsichtlich Geometrie und Abmessungen vereinheitlicht worden, um dem Autobauer Flexibilität und seinen Lieferanten Planungssicherheit zu geben. Für Anforderungen, die so nicht abgedeckt werden können, werde es flankierend Sonderformate geben, insbesondere für Hochleistungsfahrzeuge von Marken wie Porsche und Lamborghini. Diese Spezialanwendungen bei der Einheitszelle zu berücksichtigen, würde deren Kosten zu sehr in die Höhe treiben, sagte Hoffmann.

Audi wolle die besten Verbrennungsmotoren und zugleich die besten E-Fahrzeuge auf den Markt bringen, unterstrich der Entwicklungsvorstand. Bei Sportwagen sei allerdings klar, dass es keine rein konventionell angetriebenen Modelle mehr geben werde. Audi prüfe derzeit verschiedene Konzepte mit hohem oder hundertprozentigem Elektrifizierungsgrad, hier könnte es auch Synergien mit anderen Konzernmarken geben. „Wir werden Sportwagen anders denken. Damit werden wir auch unserem Anspruch an ‚Vorsprung durch Technik‘ gerecht werden“, so Hoffmann.

ecomento.de/2021/06/08/...d-wir-wollen-die-elektromobilitaet/

Liebe Leserinnen und Leser,  
Apple soll Reuters zufolge mit CATL und BYD als potenzielle Batterielieferanten sprechen. Es könnte aber auch Gespräche mit weiteren Batterieproduzenten geben, so Reuters. Und da fällt mir als allererstes Varta ein. Denn schließlich ist Apple bei Vartas Mikrobatterien langjähriger Kunde und da ist es nur logisch, dass man jetzt auch über eine Zusammenarbeit bei größerformatigen Batteriezellen redet, also über die neue V4Drive-Zelle von Varta. Ich denke lange wird es die Aktie von Varta nicht mehr für unter 130 Euro geben… .

Aus dem BörsenNewsforum
PatBo192
heute 10:01 Uhr

Cadian Capital Management LP hat gestern seine Leerverkaufsposition von 0,94% auf 0,80% reduziert.

von heute 7.24 Uhr die ich gepostet habe. Habt ihr das nicht zwischen den Zeilen gelesen, das bei entsprechender Kundennachfrage für die 21700 Batterien, die Produktionslienen erweitert werden? Ich habe viele Fragen gestellt an Varta, leider wenig Antworten bekommen. Eine Frage war auch der Stand wie weit die Pilotanlage sein. Das wurde nicht beantwortet. Könnte ja auch sein,  weil die Nachfrage so hoch bereits ist, das man gleich auf Serie und weitere Produktionslienen baut....

Ich bat auch um Informationen zur HV, gerne auch mit Fotos der Anlage und Informationen zu sämtlichen Produkten. Mal schauen was da kommt. Helfen würde, wenn da mehrere den Pressesprecher anschreiben und darum bitten würden.

13,62 Prozent vom Freefloat on Loan. - 4,83 Prozent zur letzter Woche (14,31%)

2,37 Millionen Shares on Loan,
-4,86 change zur letzter Woche (2,5 Millionen).

Utilization: 72.13% - - > schwierig die Aktie auszuleihen für Hedgies.

Cost to Borrow shares: 12,99 Prozent

@Bernd, wie sieht das SI seitens S3 Partners momentan aus?
Oder auch wenns Wer anders weiß.

werden große Pakete geschmissen wie heute und in den letzten Wochen, werden diese zugleich weggekauft. Wer deckt sich da wohl ein? Ist das die strategische Beteiligung des Autobauers?  

Ich habe die Daten von S3 nicht. Die hat Walter.

Walter hat gestern geschrieben, dass laut S3 seit Urzeiten  4,3 +/- 0,05 Mio.  (24,4% vom Float) short sind.

So lange die Umsätze eher mickrig sind,  wird sich da auch nicht viel ändern können. Aber wenn man sich den Intraday-minute ansieht ist es immer noch so, dass die shorter aktiv bremsen müssen um einen  Anstieg mit geringen Umsätzen zu verhindern.