unterbewerteter US-Transportgigant!

Der Kurs ist doch echt zum Kotzen.

ich denke das dürfte sich sehr bald Extrem ändern...

Hab noch ein wenig geduld ;-)

 

YRC Worldwide Lagging in a Recovering Trucking Sector

The Bedford Report Provides Analyst Research on YRC Worldwide & Con-Way
 

Companies:Con-way Inc.YRC Worldwide Inc.

NEW YORK, NY--(Marketwire - 04/05/11) - The trucking industry represents a very important component of the US economy. According to the US Bureau of Economic Analysis, the trucking industry adds about 5% to the Gross Domestic product each year. The trucking industry was hit exceptionally hard during the economic crisis with nearly 2000 companies going out of business and others reducing the size of their fleets. Only in the last year has demand volume begun to rise, giving truckers improving fundamentals.The Bedford Report examines the outlook for companies in the Trucking Industry and provides research reports on YRC Worldwide, Inc. (NASDAQ:YRCW - News) and Con-Way, Inc. (NYSE:CNW - News). Access to the full company reports can be found at:

www.bedfordreport.com/2011-04-YRCW

www.bedfordreport.com/2011-04-CNW

The decrease in competition has led to improved cargo tonnage for surviving trucking companies. American Trucking Association (ATA) Chief Economist Bob Costello commented that he expects the "truck freight tonnage to grow modestly during the first half of 2011 and accelerate in the latter half of the year into 2012."

Recovery has been far from smooth for the industry as the ongoing crisis in the Middle East has sent oil prices skyrocketing, which could begin to cut into truckers' bottom lines.

The Bedford Report releases regular market updates on the Trucking Industry so investors can stay ahead of the crowd and make the best investment decisions to maximize their returns. Take a few minutes to register with us free at www.bedfordreport.com and get exclusive access to our numerous analyst reports and industry newsletters.

Industry heavyweight YRC Worldwide has not been unable to join in the industry's modest rally. Shares of the company are near 52 week lows following an announcement from management claiming that the possibility is bankruptcy is serious after the company missed a restructuring milestone. YRC failed to satisfy its Pension Fund condition by the required date, leading the company's creditors to declare YRC Worldwide having defaulted on its credit agreements.

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http://finance.yahoo.com/news/...in-a-iw-3700090635.html?x=0&.v=1

Drüben sehen sie das nicht so Cool.
Es wird weiter runter gehen.
Scheiß Teil

Wie werden die Zahlen wohl aussehen?
Oh weh

Überrasch sein das sie doch Plus machen könnten..
Aber es ist noch zu früh um darüber zu reden..

Die vorzeichen stehen ganz gut, nun gilt es das diese auch früchte tragen...
ich hoffe das plötzlich das Ding sehr schnell steigt..

Ist nur so ein vorahnung...

Wir sehen bestimmt zuerst tiefere Kurse.
Auch so eine Ahnung

www.world-of-stocks.com/rt_data/yrcw

der aber einem den Blick in die Zukunft etwas vernebeln kann.
Schaut einfach Euch den Laden und die letzten Zahlen an, und vergleicht es mit der MK.
Wir werden doch schon auf Insoniveau gehandelt.
Sicher geht es durch geschickte Shorter etwas tiefer, aber nicht mehr allzu tief, da die Stücke auf eine Spekulation oder Verbilligung des EK gern gekauft werden.
Die Entwicklung ist jedenfalls positiv, was auch die Frachtzahlen bestätigen.

Kurs
sagt alles

Marktkapitalisierung

Bezeichnung für den aktuellen Börsenwert eines Unternehmens. Errechnet wird sie durch die Anzahl der Aktien multipliziert mit dem Aktienkurs. Die Marktkapitalisierung entspricht also auch dem Preis, den ein Käufer für sämtliche umlaufenden Aktien eines Unternehmens - also eine komplette Übernahme - bezahlen müsste.

Und bei YRC müsste er die kompletten Schulden übernehmen und in die Restrukturierungsvereinbarungen einsteigen. Wir wollen auch nicht die gekappten Pensionszahlungen vergessen.

Und dann noch die KE, evtl. Q1-Zahlen, die nicht den Erwartungen entsprechen. Wie nah YRC am Abgrund steht, wenn ein Strohhalm knickt, haben wir bei dem Super-Gau "Milestone-failure" gesehen.

Im Übrigen sagen die Frachtzahlen nix über die Margen aus. Und Trucks brauchen Sprit, der teurer geworden ist. YRC muss endlich Geld verdienen und nicht seine "earnings-per-share" über Steuerrückerstattungen erzielen.

Also - so blau ist der Himmel nicht.  

 

Und das YRC sich in einer bescheidenen Situation befindet ist auch klar.
Ich finde die beschlossenen Konsens richtungsweisend und eröffnen eine Chance der Stabilisierung.
Bei diesem geringen Volumen sind 5% nicht tragisch.

Geht wohl in die Hose.

bin ich mal gespannt.

geht weiter nach Süden.
Der Ami Schrott hat fertig

Chapter11 wir kommen.
Drecksteil

So eben hat einer 250k gekauft und 432500 Dollar für die Sammelaktion bezahlt.
Die 1.70 scheint eine harte Nuß zu sein. Warten wir es doch einfach ab.
Haus und Hof wird hier keiner gesetzt haben,da jeder die Gefahren bewußt zur Kenntnis genommen hat.
Da Du sicherlich nicht investiert bist, sollte es Dir ja egal sein, was dieses , wie Du auf Deine Art zu sagen pflegst "Drecksteil" macht.

Ach so.
Dann bist du wohl der Einzige ,der investiert ist.
Alles klar.
dann muss es ja nach oben gehen.

Das hast du wohl geträumt.

Das waren einzelne Käufe.
Kein einzelner der gekauft hat.
Es haben mehrere gekauft.
Nicht einer.

Hast du  es jetzt auch verstanden?

NLS Time (ET) NLS Price NLS Share Volume
14:25:37 $ 1.72   500
14:25:37 $ 1.72   110
14:25:37 $ 1.72   300
14:25:37 $ 1.72   300
14:25:02 $ 1.72   100
14:25:02 $ 1.7299   1,000
14:24:42 $ 1.7253   500
14:23:08 $ 1.7205   300
14:23:02 $ 1.73   100
14:22:55 $ 1.7288   1,000
14:21:10 $ 1.7299   3,000
14:21:07 $ 1.72   100
14:21:07 $ 1.73   100
14:20:41 $ 1.7255   3,000
14:20:37 $ 1.72   200
14:18:54 $ 1.72   1,000
14:18:05 $ 1.73   100
14:17:00 $ 1.72   100
14:17:00 $ 1.72   100
14:17:00 $ 1.72   100
14:17:00 $ 1.72   100
14:17:00 $ 1.72   100
14:17:00 $ 1.72   100
14:16:51 $ 1.72   520
14:16:51 $ 1.72   480
14:15:18 $ 1.73   100
14:14:49 $ 1.73   100
14:11:12 $ 1.73   100
14:10:02 $ 1.73   100
14:09:20 $ 1.72   500
14:09:13 $ 1.73   100
14:08:11 $ 1.73   100
14:06:49 $ 1.72   400
14:06:49 $ 1.721   400
14:06:49 $ 1.7222   100
14:06:49 $ 1.722   100
14:06:49 $ 1.7229   100
14:06:49 $ 1.7232   100
14:06:04 $ 1.73   100
14:05:19 $ 1.7299   500
14:04:54 $ 1.73   100
14:03:20 $ 1.725   100
14:03:00 $ 1.72   200
14:03:00 $ 1.721   200
14:03:00 $ 1.7232   100
14:02:59 $ 1.73   100
14:02:07 $ 1.73   100
14:02:07 $ 1.728   400
14:01:45 $ 1.73   100
14:00:16 $ 1.7299   140

Read more: www.nasdaq.com/aspx/...selected=YRCW&time=10#ixzz1ImFhHrJQ

Ich lach mich schlapp.

Gute Nacht
Leute gibt es

Orderbuch geschaut, sondern nur beiläufig den Nasdaq-Chart gesehen.
Hast recht, 1000ende 100er Ordern bei dem Drecksteil.

keine so große Wende in sich.. Egal wie gut die Transportzahlen waren..

Denke wir werden die 1,30 USD noch sehen..

Oettinger hatte mit posting #888888; text-decoration: underline" href="/forum/unterbewerteter-US-Transportgigant-422288?page=206#jumppos5168" rel="nofollow" class="showvisited">#5168 mal wieder recht...

http://www.ariva.de/forum/...nsportgigant-422288?page=206#jumppos5168

Die Verarsche und die Abzocke geht weiter

Ist doch nix passiert, Kurs unverändert.