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Twintec - Aktienumsätze explodieren


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#8302

Artikel 14:

Anträge

 
22.08.19 13:10
Auf der HV hatte ich den Eindruck, dass die Anträge für Daimler bisher noch nicht beim KBA gestellt wurden.
Antworten
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#8304

Kater Mohrle:

#8337 Anträge

 
22.08.19 13:23
das sind ja ganz neue Aspekte, die du da nennst.
"Der Meister vom Stuhl" meint, dass die Daimler ABE vielleicht noch heute kommt?
Antworten
Gelegenheitsa.:

tja

 
22.08.19 14:08
Am Ende ist es vermutlich sogar so, dass man abwarten muss, bis die Meldung vom KBA kommt. HIER (im forum) ) wird man dazu vorher wohl nix erfahren. :)
Also, einfach die notwendige Geduld mitbringen und nicht ständig Unsicherheit verbreiten.  
Antworten
carmaniac:

Guten Tag :)

 
22.08.19 14:39
Sonnige Grüße in die Runde! Ich bin Baumot-Kleinanleger und verfolge dieses Forum hier bislang als stiller Leser. Auch wenn die Aktie schon ganz gut gelaufen ist (mein Einstieg war bei 1,50 €), kann ich mir nicht vorstellen, dass das schon alles gewesen ist. Ich denke sobald die Nachrüstungen tatsächlich anlaufen, wird das Thema auch der breiteren Öffentlichkeit bekannt und die Kurse sollten wieder nach Norden zeigen. Wie seht ihr das? P.S.: Gibt es schon Neuigkeiten im Hinblick auf weitere ABE? Ist überhaupt schon etwas beantragt nebst der bisherigen ABE für VW-Modelle?  
Antworten
_Chart_:

ABE für Mercedes noch nicht beantragt, siehe Text

 
22.08.19 15:47
Katalysator soll auch in rund 60 Modelle von Mercedes eingebaut werden

Thomas Bottke von der Firma Baumot zeigt den Generator, das Herzstück der Abgasentgiftung.  

Nicht nur VW, sondern auch Fahrzeuge von Daimler sollen mit dem Abgasreinigungssystem demnächst nachgerüstet werden, ebenfalls Handwerkerautos wie der Sprinter von Mercedes. Bei dem Hersteller mit dem Stern hat Baumot ebenfalls rund 60 Modelle im Blick, für die noch eine Zulassung beim Kraftfahrtbundesamt beantragt wird.

 
Baumot könnte nach eigenen Angaben in den nächsten drei Jahren allein knapp 140.000 Fahrzeuge von VW und Daimler mit dem Abgasreiniger nachrüsten. Damit lasse sich der Stickoxid-Ausstoß um bis zu 90 Prozent verringern. In einem BNOx-Generator wird die Wasser-Harnstoff-Mischung „AdBlue“ erhitzt und sie verdampft, um die Stickoxide zu reduzieren. Die Abgasreinigung setzt nicht erst dann ein, wenn der Motor warm ist, sondern bereits vom ersten Kilometer an. Technikchef Stefan Beinkämpen: „Wir haben beim TÜV nachgewiesen, dass es funktioniert.“
Antworten
_Chart_:

Quelle

 
22.08.19 15:48
www.waz.de/staedte/witten/...rie-nachruesten-id226845615.html
Antworten
Artikel 14:

...

 
22.08.19 15:58
Wir starten in Kürze. Bitte entspannt hinsetzen, anschnallen und den Flug genießen.
Antworten
Kater Mohrle:

so so

 
22.08.19 16:27
"""Der Dieselnachrüster Baumot will die ersten Systeme für VW-Fahrzeuge noch im Oktober 2019 ausliefern, wie Firmen-Chef Marcus Hausser der Nachrichtenagentur dpa sagte. Nach seinen Worten deckt die vom KBA erteilte Betriebserlaubnis (ABE) etwa 1,3 Millionen betroffene Autos aus dem Volkswagen-Konzern ab. „Weitere ABEs für Fahrzeuge auch anderer Hersteller werden wir in Kürze ebenfalls beantragen. Wir gehen davon aus, zeitnah für alle relevanten Volumenmodelle eine Nachrüstlösung anbieten zu können.“""

Alles klar auf der Andrea Doria??

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/dieselskandal…

Antworten
Kater Mohrle:

quelle

 
22.08.19 16:31
www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...-AAG9unH?ocid=ientp
Antworten
Tirendaz2019:

@Artikel 14 - Anschnallen!?

 
22.08.19 17:10
Habe deinen Post erst jetzt gesehen und wollte mal fragen ob es für den etwas fundamental neues gibt um von neuerlich steigenden Kursen auszugehen ?

Besten Dank und Grüße
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#8314

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#8315

andreaslawi:

Der Kurs wird erst in die höhe gehen

2
22.08.19 19:36
wenn Baumot fakten meldet
Antworten
xtrancerx:

live Übertragung

 
22.08.19 19:47
auf N-TV......
Antworten
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#8318

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#8319

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#8320

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#8321

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#8322

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#8323

xtrancerx:

Audi und seine Diesel

 
23.08.19 10:07
"Rückschritt durch Technik"

Nach dem Dieselskandal hat Audi seine Selbstzünder zu ambitioniert überarbeitet. Jetzt bekommen die Kunden die Probleme zu spüren.

"Audi wollte sich im Nachgang des Dieselbetrugs doppelt und dreifach absichern, hat die Grenzwerte zu ambitioniert unterschritten und sich dabei ein Problem mit der Fahrbarkeit eingehandelt, das darin begründet ist, dass die Elektronik zu oft und zu hart nachregeln muss - das spürt man leider im Gasfuß." Der Abgas-Spezialist, der anonym bleiben will, nimmt kein Blatt vor den Mund, obwohl sein Bereich mit dem Rücken zur Wand steht, denn schon droht mit der für 2024 avisierten Euro-7-Norm neues Ungemach. "Die Bandbreite der notwendigen Maßnahmen reicht von schnell beheizbaren Katalysatoren über innermotorische Änderungen bis zur kühlenden Wassereinspritzung.

www.sueddeutsche.de/auto/audi-diesel-probleme-1.4561571
Antworten
Huslerjoe:

Benehmt euch doch einfach und bleibt bei der sache

3
23.08.19 15:14
Stellt sinnvolle Fragen und antwortet mit Respekt  
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