Twintec - Aktienumsätze explodieren

www.wr.de/wirtschaft/...trauens-nachruestung-id216088231.html

Regierung und Autobranche setzen auf Software-Updates als ein zentrales Instrument, um den Schadstoff-Ausstoß in Städten relativ schnell zu senken. Zu einem Maßnahmen-Paket gehören auch Hardware-Nachrüstungen bei Pkw. Es sind aber noch verschiedene Vorarbeiten nötig, bis diese umgesetzt werden. Dies kann noch Monate dauern. Um die Finanzierung der Umbauten am Motor hatte es ein langes Ringen gegeben. BMW ist nach wie vor gegen die Nachrüstungen.

Das scheuer noch Kurs relevante news bringt ..Was denkt ihr ? Hab ein ganz komisches gefühl

macht mal richtig durch zu lesen, wie die fahrverbote in den meisten städten aussehen, wird er schnell fest stellen , das die fahrverbote zu witzig sind es betrifft  meistens nur einzelne strassen,,,also warum nachrüsten ,, ich werden defenitiv meinen caddy euro 5 nicht nachrüsten,, für was auch  ?

www.fnp.de/frankfurt/...hrverbot-fuenf-strassen-10761270.html

www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/...-moglich_19183543#

www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/...t-moglich_19183543

www.verlagshaus-jaumann.de/...15d-41be-b5d8-3b02df384572.html

www.zeit.de/mobilitaet/2018-03/...rbot-abgas-e-motor-hardware


"Es gibt keinen Grund für Hardware-Nachrüstungen"
Der Dieselmotor ist besser als sein derzeitiger Ruf, sagt der Motorenexperte Thomas Koch. Es sei fahrlässig, zu glauben, der Elektroantrieb allein wäre die Zukunft.  

sich jeder vernünftige mensch denken,, und ob 2019 was kommt,, steht in den sternen,,,falls was kommt ,,ob baumot profitiert,, steht auch in den sternen,,,und da die nachrüstung keine pflicht ist,,was das heisst ,, kann sich ja auch jeder denken,,

Nichts.  Baumot ist eben nicht gefragt ..Auch verständlich. .Eine Aktie die von der Politik ab hängt...Das ist ziemlich heiss  

alle Aktien hängen von der Politik ab ;-)

Ist wie unser Gesundheitsminister, wenn du nichts sagst, wirst du nach deinem Tod ausgeweidet

Meldet sich nicht...hab gesehen er kann auch nicht ....

Also die Menschen und Familien, die sich vor wenigen Jahren einen Diesel PKW gekauft haben, der sämtlichen gesetzlichen Vorgaben entsprach, sind nun plötzlich die "Dieselsünder".
Das, was hier im Land der BeScheuerten derzeit passiert, ist einfach unfassbar.

Schaffen wir heute die 1.50  euro ?                     Wenn das gestern in der bz die Antwort von scheuer zur Hardware ist ......

www.tagesschau.de/inland/diesel-hardware-nachruestung-101.html

Lehnen jegliche Gewährleistung ab ?

Also selber schuld, wer umrüstet ?

Na dann......

VW: Können Hardwarenachrüster nicht unterstützen

Bei Volkswagen klingt das anders, dort ist man inzwischen wieder skeptisch. Auf eine BR-Anfrage, in welchem Rahmen VW mit den Nachrüstern kooperiere, antwortete ein Unternehmenssprecher, VW könne "die Entwicklungen der Hardware-Nachrüster aus haftungsrechtlichen Gründen nicht unterstützen".

wer rüstet ohne garantie nach,,,?
www.tagesschau.de/inland/diesel-hardware-nachruestung-101.html



Nachrüster müssen Dauerhaltbarkeit garantieren

Die entsprechend spezialisierten Unternehmen müssen zudem zusichern, dass für ihre Anlagen "eine Kilometerleistung von 100.000 km oder eine Lebensdauer von bis zu fünf Jahren (...) gewährleistet ist". Außerdem darf der PKW nach der Nachrüstung nicht lauter sein als vorher.


VW unterstützt die Hardware-Nachrüster "aus haftungsrechtlichen Gründen" nicht.

Zudem sei der Konzern davon überzeugt, "dass Nachrüstungen nicht die richtige Lösung sind", er zweifele "an der Dauerhaltbarkeit". Die Anbieter der Systeme müssten dem Kraftfahrtbundesamt "eigenverantwortlich die technische Machbarkeit nachweisen und die Gewährleistung übernehmen".

BMW lehnt eine Hardwarenachrüstung weiterhin ab. Der Konzern teilte allerdings mit, Kunden "mit Maßnahmen zur Sicherung ihrer Mobilität im Umfang von bis zu 3.000 Euro" zu unterstützen. Welche das sein werden, steht nach eigenen Angaben noch nicht fest.

www.welt.de/wirtschaft/article186178470/...chruestung-ab.html

Autobauer lehnen Garantie bei Diesel-Nachrüstung ab



Besitzer älterer Diesel können bei Problemen nach einer Nachrüstung nicht mit Unterstützung der Autoindustrie rechnen.


www.welt.de/wirtschaft/article186178470/...chruestung-ab.html

   Für Folgeschäden nach einer Nachrüstung würden Kunde und Nachrüster Verantwortung tragen, so VDA-Präsident Mattes.
   Die Automobilindustrie halte Nachrüstungen weiterhin nicht für zweckmäßig, so Mattes

Besitzer älterer Diesel können bei technischen Problemen mit ihren Autos nach einer Nachrüstung der Motoren nicht mit Unterstützung der deutschen Autoindustrie rechnen.

Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Bernhard Mattes, sagte WELT: „Wir können keine Garantie für ein Fahrzeug übernehmen, in das nachträglich Abgasreinigungssysteme Dritter eingebaut wurden.“

bin mal gespannt wo der kurs heute abend steht

habe ich eine Garantie bei einem 5 Jahre altem Fahrzeug? Und noch vor nicht all zu langer Zeit verfiel die Garantie schon, wenn Du deinen Ölwechsel nicht in einer Vertragswerkstatt durchführen hast lassen.
Schauen wir mal, ob, und wer Garantie übernimmt.
Mit Testfahrern kriegt man die 100.000 Km in 2 Monaten im Realbetrieb hin.

Warum nachrüsten . Gibt keine Pflicht
.und keine Garantie. .Wer zahlt die nachrüstung und den Schaden wenn es schief geht  ?..

begriffen , dass die Nachrüstung mit Hardware beginnt.