TKMS, ThyssenKrupp Marine Systems

an der MDAX-Spitze, nachdem The Globe and Mail unter Berufung auf informierte Kreise berichtet, Ottawa habe den Kieler Konzern für den Bau neuer kanadischer U-Boote ausgewählt. Die Bundesregierung hofft, die Rüstungskooperation mit Kanada mit einem milliardenschweren U-Boot-Geschäft zum am Dienstag in Ankara beginnenden Nato-Gipfel zu vertiefen.

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Die Anteile von TKMS starten sehr stark in die Woche, doch den höheren Mehrwert erhalten Anlegerinnen und Anleger beim Kauf von Huntington Ingalls Industries.

Lesen Sie den ganzen Artikel: TKMS geht steil, aber diese Aktie hat Anlegern einfach mehr zu bieten!

für die Beschaffung deutsch-norwegischer U-Boote der 212CD-Klasse, TKMS soll bis zu zwölf Einheiten liefern. Für den Kieler Marineschiffbauer ist es der größte U-Boot-Auftrag der Unternehmensgeschichte.

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Wenn innerhalb diese oder nächste Woche noch Indien seine P75i Bestellungen Finalisiert.

Was am 22.April von Verteidigungsminister mal angesprochen hatte innerhalb von Drei Monaten es abzuschliessen.

Könnte TKMS über 120€ katapultieren  

Nach Japan orientiert  

Die TKMS-Aktie hat ihre starke Aufwärtsbewegung zuletzt eindrucksvoll fortgesetzt. Allein am gestrigen Handelstag legte der Titel rund +11% zu, während sich das Kursplus der vergangenen vier Wochen bereits auf rund +36% summiert. Damit rücken die nächsten charttechnischen Hürden zunehmend in den Fokus der Anleger. Entscheidend wird nun sein, ob die Aktie ihre Rallye fortsetzen und schon bald neue Hochs markieren kann. Wie es für den Kurs der Aktie weitergehen könnte, zeigt die folgende Chartanalyse.
www.finanznachrichten.de/...t-36-neue-hochs-im-visier-486.htm

OK  Mimama :-)
das Projekt aus Indien ist seit 1999 wurde öfters verschoben. Änderungen, Forderungen erneuert.

2024 blieb nur TKMS und Mazagon Dock.
Später nur TKMS

August 2025 gibt indische Regierung grünes für Vertragsverhandlungen.

Das Projekt läuft seit über 20Jahren.

Wenn Indien jetzt aussteigt und neue Ausschreibung generiert um näher mit Japan oder ... kommen will.

Wird es wieder Jahre dauern.

Perf. seit Threadbeginn:   +2,96%


Nun mal sehen ob das weiter eine null Nummer bleibt oder ob etwas Phantasie in dem Markt kommt, auch wenn der Großauftrag Jahrzehnte benötigt bis die Gewinne ankommen

Ich bin raus. Mit dem Unternehmen stimmt was nicht.  

Sie haben jetzt den Auftrag für U-Boote und sogar für Fregatten bekommen aber der Kurs fällt?

Systematisch gedrückt, da instis günstige einstiegskurse wollen... Geduld ist gefragt, nur wie lange?  

vom Kurs so als gäbe es keinen Kanada-Auftrag.
Aber bei Renk auch so, drücken ohne Ende.

Deutschland wird alles mögliche machen um die Marge von TKMS über 7% zu heben.

Warum?

Ein Industrieunternehmen braucht mindestens 5% Marge um  wirtschaftlich zu arbeiten zu können. Unter 4% würde sie in Gefahrenzone befinden.

TKMS muss über 7% bis 8% Marge haben für echte Zukunftfähigkeit.

TKMS ist in aktuelle Situation extrem Systemrelevant.