Natürlich lässt sie die DU leichter wechseln, als ein V8. Aber der geht auch nicht über die Wupper. Ein Elektromotor, der nach max. 1000 Betriebsstunden zum Lagerwechsel muss, ist eine Fehlkonstruktion, da beißt die Maus keinen Faden ab.
Hat Tesla übrigens auch schon erkannt und Musk hat schon vollmundig erklärt, das die neue Motorengeneration für eine Million Meilen ausgelegt wird. Bescheidenheit war halt schon immer seine Stärke.
Hat Tesla übrigens auch schon erkannt und Musk hat schon vollmundig erklärt, das die neue Motorengeneration für eine Million Meilen ausgelegt wird. Bescheidenheit war halt schon immer seine Stärke.
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