Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

wird erst nach dem 31.03 wieder fallen, wenn alle enttäuscht vom Model 3 sind. Solange fährt der Hypetrain weiter. Ziel 250,- €.

...wenn alle enttäuscht vom Model 3 sind...

Mach dich nicht lächerlich. Ein Elektrofahrzeug von den Ausmaßen eines A4, mit 300km Reichweite für $35000,-. Selbst wenn das Ding wie ein Multipla aussieht wäre das noch immer ein Schnäppchen und alles andere als eine Enttäuschung.

Selbstverständlich werden (fast) alle am 31.3. begeistert sein. Musk ist ja wirklich gut in Sprüchen. Er kann da erzählen was er will, und es wird natürlich alles phänomenal sein. Die Frage wird sein, wann er liefern kann. Nach bisheriger Aussage in 1 1/2 Jahren gemäß Muskscher Zeitrechnung, in echt also in drei Jahren, wenn's gut geht, und die Firma bis dahin überlebt. Zuerst mal dürfte der Kurs aber anspringen, was er im Vorfeld ja bereits tut. Z.B. weil sagenhafterweise tatsächlich Einladungen zu dem Event verschickt wurden. Wer hätte das gedacht? Lustig.

Zu den Sprüchen: Den letzten Falcon-Crash am Samstag hat er einfach spurlos weggetweetet mit der Bemerkung, dass er diesen Absturz erwartet hatte, der nächste Versuch aber gute Erfolgsaussichten hat. Das soll keine Häme sein. Es ist wirklich schwierig, so ein Hochhaus auf einer schwimmenden Mini-Plattform im Meer zu landen. Wozu auch immer zum jetzigen Entwicklungsstadium der SpaceX-Idee. Es geht mir vor allem um den grenzenlosen Glauben der Welt an Musks Sprüche. Anderes Beispiel: Tesla GAAP-Gewinn ab Q4/16.

Man darf gespannt sein, wie lange das noch gut geht.

"Danke für die Blumen, aber wie kommst du darauf?  "

Weil man gerade bei einer Aktie wie Tesla in keiner Weise Vorhersagen machen kann wie der Kurs in 3 oder 6 oder 9 Monaten steht. Du weißt ja selber wie gut es Herr Musk schafft teilweise totale non-events als the next big thing zu verkaufen. Man denke nur an die Powerwall. Unzählige technisch äquivalente Produkte am Markt haben es nicht geschafft sich in Masse abzusetzen und wenn der Markt wächst, dann gibt es gar keine Eintrittsbarierren für Konkurrenten, dennoch überschlug sich nach der Vorstellung der Kurs.

Ich bin jetzt mit meinem KO-Schein auch sehr risikoreich unterwegs, aber davor war ich mit zwei langlaufendem normalen OS (hintereinander) hier über recht lange Zeit short und habe zwei mal Gewinn realisiert. Davor hatte ich auch schon short-KO hier, aber das ging ziemlich schief und daraus hatte ich halt irgendwann gelernt.
Wir sind hier beide schon ne ganze Weile aktiv und Du reitest Dich immer und immer wieder mit zu kurzen Laufzeiten rein.

Wenn Du Glück hast passt mal das Timing und Du hast 300% Gewinn, aber wie oft hast Du vorher dann schon Totalverluste erlitten?
Eventuell hat Deine Strategie sogar einen positiven Erwartungswert unter der Bedingung, dass Du das Experiment oft genug wiederholen kannst, aber kannst Du das?

Deine Argumentation hinsichtlich des Model 3 ...

naja...

Die Sache ist die, erstens bringen wie es aussieht andere Hersteller ähnliche Fahrzeuge früher auf den Markt, zweitens gibt es trotzdem keinen nennenswerten Markt für BEVs.
Was zum Teil hier aber noch mehr in reinen Elektromobilitäts-Foren auffällt ist wie sehr die Anhänger in einer Art echo chamber leben die ihnen das Theme Elektromobilität nicht nur viel größer vorkommen lässt als es ist, sondern auch vollkommen ausblendet was es brauchen würde um die Masse der Kunden zu überzeugen (erst Recht bei den aktuellen Spritpreisen).

Btw. bringt Audi 2017 jetzt auch ein Wasserstofffahrzeug raus, es ist noch nicht mal gesagt, dass BEVs der Antrieb der Zukunft sind.

das tut echt weh deine Zeile zu lesen, warum tust du dir Tesla nach wie vor an, mach dir doch das Leben leichter und hör auf dich hier nervlich aufzureiben.  

BEVs haben keine Zukunft?



BYD: Elektroauto-Hersteller plant Batterie-Fabrik in Indien

www.it-times.de/news/...lant-batterie-fabrik-in-indien-116194/



Warum Daimler jetzt doch eine große Batteriefabrik braucht

www.manager-magazin.de/unternehmen/...k-braucht-a-1080538.html



Porsche-Chef: "Deutschland braucht Batteriefabrik"

www.automobil-produktion.de/hersteller/...teriefabrik-127.html




Lithium ist das neue Öl

www.klimaretter.info/wirtschaft/...6-lithium-ist-das-neue-oel

BMW erwägt „mittel- und langfristig“ deutsche Batteriezellen-Produktion

ecomento.tv/2016/03/04/...-deutsche-batteriezellen-produktion/

"das tut echt weh deine Zeile zu lesen, warum tust du dir Tesla nach wie vor an, mach dir doch das Leben leichter und hör auf dich hier nervlich aufzureiben. "

Was tut dir denn weh? Dass der Kurs nach dem 31.3. wahrscheinlich steigen wird? Mir auch.

Ja, das wissen wir. Wir wissen es alle. :-)

"Solange es heißt 'Aufwärts immer, abwärts nimmer' ist mir das alles egal. :-) "

Ja, das wissen wir. Wir wissen es alle.

Latürnich! :-O

Also der Kurs ist unter der 200 und 100 Tage Linie und der Chart sieht so aus.
Ich denke, das ist ein sauberer Abwärtstrend, und der obere Rand fällt mit der 200 Tage Linie quasi zusammen ... das ist doch Charttechnisch ein gewisser Widerstand.
Es würde mich also nicht wundern, wenn der Kurs bis dahin noch hoch läuft und es dann weiter nach unten geht.
Aber gut, bei Tesla weiß man nie so genau ;-) Bei der charttechnik aber auch nicht ;-)

Anbei das was ich oben schon anhängen wollte :

"[#11394] ok, man darf es nicht wie Werner machen und immer Scheine kaufen die bald auslaufen​"

"[#11404] Wir sind hier beide schon ne ganze Weile aktiv und Du reitest Dich immer und immer wieder mit zu kurzen Laufzeiten rein.
Wenn Du Glück hast passt mal das Timing und Du hast 300% Gewinn, aber wie oft hast Du vorher dann schon Totalverluste erlitten?"

Das ist zwar eine reichlich sinnlose Diskussion, aber mich ärgert schon, dass du einfach so zum Spaß derartigen Mist über meine Deals erfindest und veröffentlichst. Ich frage mich bloß, wie du darauf kommst, und warum du das machst. Was hast du denn davon, mich als blöde darzustellen?

Ich habe mir jetzt mal meine Performance unter diesem Aspekt angesehen, dass ich mich angeblich "immer wieder mit zu kurzen Laufzeiten reinreite" und dadurch häufig Totalverluste erleide.
Es hätte ja sein können, dass du mehr als ich über meine Deals weißt.

Seit Ende 2011 (länger reicht meine persönliche Statistik aller meiner Deals nicht zurück) habe ich 21 Aktiengeschäfte und 177 Derivatgeschäfte abgeschlossen, also verkauft. Davon 60 mit Ablaufdatum, also Optionsscheine. (Die anderen waren KOs und Faktorzertifikate). Von diesen 60 brachten 13 einen Verlust von 50% oder mehr (vor Steuern). Von diesen wurden 10 innerhalb der letzten 30 Tage aufgelöst oder sind abgelaufen (2). 10 Geschäfte waren praktisch Totalverluste (95% oder mehr Verlust), alle innerhalb der letzten 30 Tage.

Ich habe mich in deinem Sinne also mit 10 von 177 Derivatgeschäften mit zu kurzen Laufzeiten reingeritten. Das finde ich jetzt nicht so übel. Hast du denn eine bessere Quote?

Übrigens bezog sich nur eines dieser 10 fatalen Geschäfte auf Tesla.

Dass du angesichts des deines Erachtens unwägbaren TSLA-Kurses ausgerechnet mit KOs unterwegs bist, finde ich mutig. Ich selbst habe nur noch einen Put-OS ($145, 15.07.16) und ein 5xShort-FZ offen.

Na ja: der Chart könnte anders aussehen, wenn Du ihn über einen etwas längeren Zeitraum gehen lässt. Bei der Betrachtung der 200 Tage Linie ist das m.E. durchaus sinnvoll.

Und da läuft der Kurs seit etwa 16 Monaten seitlich.

Siehe den Link in meinem Kommentar.

Letzendlich egal.

Börse-Online wagt mal wieder den Blick ... in die Glaskugel oder auf den Kaffeesatz:

www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...h-laufen-1001089397

Aber immerhin - auch sie betonen den Kurs oberhalb der 200 Tage Linie als kurzfrisitge Grenze nach oben.

da gibt es ja nun bei Seeking alpha immer zwei Meinungen, gegensätzliche; ich bin ja der Tesla-Pessimist, was die Börsenbewertung angeht (war ja super, der erwartete Rückgang bis auf 140 $); nun, der neueste enthält die Meinung eines KFZ-Händlers, der sich die Bilanz von Tesla angesehen hat und u.a. das Thema "Wiederverkauf" von KFZ befasst; diese fallen wohl umsatzmässig unter die Kategorie "Services" - mit steigender Tendenz; indes erhöhte Umsätze und erhöhte Verluste hieraus. Interessant die Meinung des Autors, dass man immer lesen sollte, was Tesla "nicht mehr schreibt", d.h. es werden Zahlen und Interpretationen von Tesla wohl immer wieder herausgenommen, die das Bild des Unternehmens nicht so gut aussehen lassen. Ist schon schräg, aber genauso wie die Bilanzierung non-GAAP statt der inhaltlich stimmigeren GAAP-Bilanzierung. Ersteres sieht optisch besser aus ! Guess why ? Mein Fazit wie auch der Autor: den Hype ref. Neueinführung des Model 3 abwarten, und dann wieder short gehen bzw. mit tieferen Limits in steigende Kurse langfristige Puts kaufen. Vielleicht liege ich ja wieder richtig ? also erst mal US $ 210,220 oder sogar höher ref Hype und dann Richtung 100 innert 1 bis 2 Jahren ...basierend auf der Erwartung schlechter Quartalszahlen in den kommenden Monaten und weitere KEs...(Eventuell wird ja das Investment in der Gigafactory reduziert, um den Geldabfluss zu verringern, who knows ?)  

... für die aktuell 3% Plus? Schon etwas unheimlich.

www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time

Könnten einige prozyklisch per stop buy eingestiegen sein, was einen Hüpfer erzeugt.
Aber mal sehen, ob das nachhaltig bleibt ...

... die +3%. Keine Ahnung, warum. Allerdings heißt das nur seitwärts seit Montag.

Heute ist allerdings ein seltsamer Tag. Verblüffend niedrige Umsätze bei allen Techs einschl. TSLA.

www.nasdaq.com/symbol/tsla/...off&index=&drilldown=off

Etwa 10% Anstieg. Könnte chartanalytisch getrieben sein, oder auch nicht. Noch einige solche Tage, und wir sind wieder im 2-Jahre Seitwärtskanal und an der 200-Tage Linie.

... hat gehalten.

Wenn das bisher chartanalytisch getrieben war, dann könnte das Model 3 für den letzten Schub bis zur 200er Linie bei knapp 230 Dolla sorgen.

Und dann wird sich zeigen, ob das nur eine Korrektur war, oder ob das Model 3 dann für nachhaltigen Druck nach oben sorgt. Die entscheidende Phase beginnt. Danach heißt es Top oder Flop - mit Schwung aufwärts, oder eben wider gen Süden.

Countdown läuft.

...kennt sein ein paar Wochen nur eine Richtung. Der Kurs hat um fast 50% zugelegt. Ende des Monats geht es dann richtig ab.

Holla die Waldfee, es ist angerichtet - 34.052.747 shares bedeutet Höchststand, damit erklärt sich auch der Sturz auf 140 Dollar. Das wird jetzt ziemlich bitter für die Shortseller - spätestens am 31. März bekommen die einen Einlauf der Extraklasse.