Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

lupenreinen Fake:
www.auto-service.de/neuwagen/neue-modelle/...llout-lounge.html

Ganz nach dem Motto: Zuerst brav die Verbrenner kaufen und Klima plus Lungen ruinieren, dann bekommt Ihr vielleicht was Sauberes (So in 20 Jahren, weil eigentlich ist die Technik ja noch nicht bereit).

Selbst das glauben aber nur die ganz doofen, die in Chemie gepennt haben und sich mit der Wasserstoffnummer verkackeiern lassen (H²O-Elektrolyse => Ein Drittel Sauerstoff-Verlust).

Der Preis wird zum Glück den Ausschlag geben.  

Das scheint zumindest zu fahren ...

m.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-131387-18.html

Bild 18 mit Wasserstoff / einer Brennstoffzelle. Immerhin 200 Stück. :-]

wird wohl jeder seine eigene Wahrnehmung auf die Dinge und Äusserungen gehabt haben, sonst wäre der Twist nicht entstanden.
Grundsätzlich bleibt, das hier anders denkende zum Aktienkurs und dem bisher geleisten nicht gern gesehen werden.

... und den "Grishnakh76"  wer hat Ihn als Blödelei oder so wieder vorgeholt und das nicht nicht zum ersten Mal, denn vor kurzem hat es schon einen Versuch gegeben.
Bin nur zu faul zum suchen, ist aber nur ein paar Tage her.
Beim Fussball nennt man das nachtreten.

www.zeit.de/mobilitaet/2015-10/...roauto-brennstoffzelle-honda

"Dürfte bei einem anderen Wagen etwas weniger glimpflich ausgegangen sein.  "

Das ist auch so eine Schwachsinnsmeldung, an der man sieht, wie der Tesla-Hype funktioniert. Es gibt noch so eine Meldung, wo jemand angeblich sein Leben dem S verdankt. Damit hat sich sogar Musk auf Twitter beschäftigt.

Nirgendwo gibt es einen Hinweis, was das speziell mit Tesla zu tun haben soll. Ich schätze mal, täglich fallen x Bäume auf Autos, ohne die Insassen zu erschlagen. Das nennt man Glück im Unglück.

Da wusste ich nicht, dass er komplett weg ist. Wenn das nachtreten ist, ok. Sei es so.

Diskutieren ist mehr als sich sinnlos auskotzen und den Gegenüber zu beleidigen. Das ist meine Sicht der Dinge. Es geht um das Thema, und um Austausch.  

"Es geht um das Thema, und um Austausch.  "

Das sagst ausgerechnet du. Zum totlachen. Dir geht es um die Bestätigung deiner Meinung und deiner kruden Verschwörungstheorien und um das Wegbeissen jeder Gegenposition. Sonst um gar nichts.

Ok. Wenn Du meinst? Ich hab nicht mit solchen Begriffen hantiert. Und Du fängst schon wieder an beleidigend zu werden.

Einer von den 6 oder ist das schon der 7te Model X?

electrek.co/2015/10/27/...s-delivery-of-his-new-tesla-model-x/

lass doch Otternase in Ruhe :-) .
Eins muss man sagen: zu Beginn, als sich Otternase hier im Thread engagiert hat, war dies schon recht aggressiv. Aber inzwischen kann man dies nicht mehr sagen.
Zumindest versucht er nicht Meldungen, die einem nicht passen, mit "Schwachsinn", "Wadenbeisser", "beliebiger Unsinn" schlecht zu reden ...

Und Grishnakhs76 zusätzlicher Thread war ja nun wirklich völlig überflüssig. Es ging ihm leider ausschließlich nur darum, andere auszugrenzen...

ja, Nr. 7 ist raus :-) . Zum Glück läßt sich Tesla damit Zeit und geht kein unnötiges Risiko ein!

Na ja: und im von WernerGg zitierten Kommentar befand sich ja pure Polemik in der Threadbeschreibung:

"... die nichts beizutragen haben außer Unterstellungen, persönliche Angriffe und Provokationen müssen leider draußen bleiben ..."

Als ich hier reingeschaut habe, war ich erschrocken mit welch teils obskuren Unterstellungen (Musk als Betrüger, Fantast etc, der mit dem Geld durchbrennen würde, unseriös und verlogen), persönlichen Angriffen (Jünger, Verblendete, jeder, der sich positiv äußerte, wurde gleich in die Dumpfbacken-Ecke geschrieben) und Provokationen (ständiges vorbeten der selben, bereits x-mal widerlegten Thesen, bewusstes 'irren' bei Aussagen, die plötzlich anders gemeint waren, oder eben offensives angehen, wenn man anderer Meinung war) hier argumentiert wurde. Und das immer von den selben drei, vier Kommentatoren, und einem, der besonders aggressiv war.

Das passte dann in der Tat nicht zum dann gelöschten Thread.

Mein Eindruck ist, dass es nun deutlich gesitteter zugeht, und dass eben auch freundlicher miteinander umgegangen wird. Und das dient eben, auch wenn mir oben jemand nicht geglaubt hat, dem Informationsaustausch mit und für jeden, der hier reinschaut.

Eben weil es egal ist, was wir hier schreiben, und der Kurs davon unbeeinflusst bleibt, sollten wir weniger verbissen argumentieren.  

Wie oben bereits berichtet, hat Tesla ein siebtes Model X ausgeliefert. Ist das nicht toll!? Sie haben bloß vier Wochen für das eine Auto gebraucht. Wenn sie es schaffen, die Produktion um einen Faktor 10 zu steigern, dann gibt es bald alle drei Tage ein neues Auto und jedes einzelne geht durch die Weltpresse. Damit ist ein positiver  News-Flow gesichert.

Spaß beiseite. Der Launch am 29.9. war ein Fake in bester Musk-Manier. Das Model X gibt es bisher immer noch nicht. Man kann es weder kaufen, noch wird es in nennenswerter Weise produziert.

http://learnbonds.com/124452/...la-model-x-quietly-shipped-once-more/

... twittert Musk, dass der S neuerdings 2,6s von 0 auf 60mph kann. Dann ist ja alles gut.

Oder erzählt WernerGg mal wieder Märchen wenn er vom 29.9. als Fake spricht?

Bist du denn der Meinung, dass der MX-Rollout Ende Q3 begonnen hat? Formal ja mit den sechs handgemalten Dingern. Aber das ist doch albern.

Und bist du der Meinung, dass es den MX Stand heute bereits gibt? Dann versuch doch mal, einen zu kaufen. Viel Glück! Tatsächlich kannst du weiterhin lediglich blind (kein Preis, keine Features, keine Konfiguration, kein Liefertermin) einen"reservieren", sprich Tesla ein unverbindliches, ungesichertes, zinsloses Darlehen spenden.

"The estimated delivery for new reservations is the latter half of 2016"

Steht auf der Website.

Das lasse ich jetzt mal so unkommentiert stehen.

Nummer 8-10? ;-)

Eher 25001 ... das könnte hin kommen, sovile Reservierungen wird e schon geben.

Oh, halt nein, im September sollen es schon über 30000 gewesen sein ...  

Hatten auch einmal Lieferzeiten als wir 1988 einen Opel Vectra kauften. Damals 8 Monate Lieferzeit. Wenn man die Produktion nicht im Griff hat dauert es eben so lange.

WernerGg,

man kann bis heute selbst das Model S fast nie "kaufen". Selbst wenn man einen Loaner oder Vorführwagen übernehmen will, muß man diesen vor dem Kauf erste "bestellen" ;-) .

Leider kann man Tesla kein Darlehen geben. Aber wenn Du ein Fahrzeug bei Tesla reservieren oder bestellen möchtest, musst Du eine Anzahlung leisten. So ist das nun einmal ;-) .

Beim Model X ist es zur Zeit (noch) so, dass Du vor der Bestellung erst eine (unverbindliche) Reservierung abschließen musst. Wenn Du diese später in eine Bestellung umwandeln kannst bzw. möchtest, musst Du keine weitere Anzahlung leisten.

Zur Zeit ist es so, dass die amerikanischen Signature-Reservierer ihre Reservierung in eine Bestellung umwandeln können. Vielleicht werden ja neben den Founder-Modellen auch noch die ersten Signature-Modelle dieses Jahr ausgeliefert.

Ich finde die Vorgehensweise von Tesla sehr geschickt und fair. Der Reservierer weiß jederzeit, woran er ist und muss nicht die Katze im Sack kaufen. Gleichzeitig kann Tesla die Ausstattungsmerkmale noch sinnvoll anpassen.

Übrigens ist der Preis sehr wohl größenordnungsmäßig heute bekannt. Nimm einfach die Model S Preise +5.000,00 $ und Du hast eine Obergrenze :-) .

Was? Man kann nicht wie bei Audi ... äh ... BMW ... hmm ... Daimler ... Porsche ... halt, ich hab's ... VW (!) in denLaden gehen, 30.000€ auf den Tisch legen und einen VW Golf mit Ausstattung xyz einfach mitnehmen? Darauf muss man warten? Ja, leben wir in der DDR? :-O

/Satire off

Ich hab bisher auf jedes meiner Autos warten müssen, und wenn ich an neue Automodelle denke, die auf Automobilmessen vorgestellt werden, dann wird kurz danach atets mit x-tausend Vorbestellungen geworben - ein Maß für den Erfolg.

Die wenigsten Besteller/Interessenten haben vorher kein Auto oder sind Fahranfänger und sind verbittert, weil aie lange auf ihr Auto warten müssen. Irgendwie gehört das dazu.

Aber da ich bisher keinen Porsche oder Ferrari (sind das nicht die, die eh immer mit seltenen Briefmarken konkurrieren und unbesehen gekauft werden, weil sie zur Traumfrau passen?) bestellt habe, ist das nur eine Annahme. Vielleicht liege ich ja komplett falsch. :-]

Ein Problem, was ich sehe, was derzeit von Tesla allerdings garantietechnisch sauber abgearbeitet wird, ist die DU (zu deutsch Antriebseinheit) Dort gibt es massive Probleme bei der Lagerung des Motors.
Das schlimme ist, das gerade der Elektromotor beim EV genau das ist, was dem Verbrenner gegenüber, eigentlich den! Vorteil darstellt. Das Problem ist eigentlich der Speicher.
Daher ist dieses übrigens für mich nicht wirklich darstellbare Motorproblem absolut kontraproduktiv für EV.
Wirklich überall hätte ich bei einem Neueinsteiger Verständnis, aber dort nagt es wirklich an meinem Vertrauen!!

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