Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Dann muss man auch noch 19 Monate auf das Auto warten.

Dann ist ja der I4 uralt.

Wer will den , auf so eine Grübe , so lange warte wenn man ein Tesla Model Y kaufen kann ?

Mein Tipp an alle BMW Fans Bestellung stornieren und ein Tesla Model Y bestellen.

Viel günstiger und erst noch viel die bessere Leistung . Was willst du noch mehr ?

Die Deutschen Autos sind einfach nicht mehr Konkurrenzfähig.

Findest du nicht das der Preis des i4 eine Frechheit ist ?

Kein Wunder ist das Model Y von Tesla das Meistverkaufte EV .

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga :

Hömma, nu is gut! Leg dich schnell wieder hin!

www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/...elle/bmw/bmw-i4/

Mal einen richtigen Testbericht, und nicht ein Typ mit einem Hund...

hornberg-bei-elon-musk-kein-auto-mehr-kaufen-wuerde

Leider im Bezahlteil. ABer die meisten von euch werden sich den sicher finanziell oeisten können.

www.spiegel.de/auto/...a-6f2b1aef-f253-476c-85f2-10ed105ec425

Nicht ernsthaft oder ??

Tesla baut Dacia Qualität, nun auf Halde ! Keiner will diese Kisten mehr haben. Andere können es besser und bieten gewohnte Qualität und Service.

Zudem bieten sie auch verbrenner an, breit aufgestellt und einen Namen der was wert ist.
Tesla ist zum fremdschämen  

genau das ist die preisklasse, wo tesla hin muss um wirklich grosse verkaufsvolumen zu erreichen. ich kann daran nichts schlechtes entdecken, im gegenteil.

nicht jeder erdenbürger kann sich ein teures premiumvehikel leisten, die meisten müssen sich eine stufe tiefer bedienen.  tesla will dorthin? super!

Jetzt ist der Preis von Model 3 und Y Preis bei uns praktisch gleich. Eben so, dass man netto unter die 40.000 Euro Fördergrenze kommt.
Das heißt doch: Model 3 ist überflüssig. Wer würde dieses Auto bei der Preisrelation zum größeren Modell noch kaufen. Man muss auch an einen möglichen Wiederverkauf denken und da kommt das 3 gegenüber Y auf jeden Fall schlechter weg.

Das bedeutet doch in der Praxis, Tesla verkauft im Wesentlichen noch ein einziges Modell in Stückzahl. Und das ist das eigentlich teurere, man muss es aber billig abdrücken. Was heißt das für den Gewinnbeitrag von Grünheide im neuen Geschäftsjahr? Die Fabrik hat ohnehin große Anlaufschwierigkeiten und wird nicht viel einbringen.

https://www.youtube.com/watch?v=gZkl1A_AuSA

Das sind doch mal beeindruckende Zahlen
So sollte gerne es mit TESLA und  der E-Mobilität weiter gehen.

2 Millionen Tesla-Auslieferungen in 2023?
Nach den rund 40 Prozent mehr Auslieferungen in 2022 auf 1,31 Millionen Elektroautos gingen Analysten zunächst davon aus, dass Tesla in diesem Jahr sogar noch knapp unter dieser Steigerung bleiben würde. Nach und nach heben sie ihre Prognosen jetzt an und sind mittlerweile im Durchschnitt bei 1,9 Millionen, was rund 45 Prozent mehr wären. Piper Sandler aber sieht die Zahl laut einem Bericht von Yahoo Finance näher an zwei Millionen oder darüber, weil mindestens 50 Prozent Wachstum nach den Preis-Senkungen gar kein Problem seien.

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Die meisten Anleger hätten noch nicht erkannt, wie stark die niedrigeren Preisen den Marktanteil von Tesla unterstützen würden, schrieb der zuständige Analyst Alexander Potter. Sein Kursziel senkte er wegen des parallel voraussichtlich weniger stark steigenden Gewinns von 340 Dollar auf 300 Dollar, womit es aber immer noch eines der höchsten ist. Potter riet zum „proaktiven“ Kauf der Tesla-Aktie – bei deren aktueller Bewertung gebe es das Potenzial der Autopilot-Software FSD kostenlos dazu.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

das viele Anleger sich nur mit solchen risikowerten oder kryptos beschäftigen.
Derweil sind gerade auch Value Aktien davon geeilt. Ich möchte hier keine benennen , nur soviel, einige unternehmen des verarbeiteten Gewerbes sind auf Grund der Gas Spekulation unter die Räder gekommen, einige Banken konnte man Kaufen oder zukaufen, hier war es eine Erholung mit ansage wegen der Zinsen..Einige chemiewerte betraf die Gas Geschichte auch.
Ich habe noch nie einen solch starken Jahresauftakt erlebt, man konnte ja kaum etwas falsch machen, jeder dumme konnte gute Geschäfte machen weil fast alles gestiegen ist.
Ich habe die zeit genutzt um Dividenden Titel einzusammeln, teils zu früh aber egal.
Und dann beschäftigt man sich mit Tesla.. Hier konnte man zumindestens mit Puts ne menge kohle machen, zugegeben nicht in diesem jahr..seit weihnachten gehts ja wieder hoch..

Bei Tesla ist einfach die grosse unbekannte, wie die breite masse reagiert, es gibt erstaunlicher weise institutionelle Investoren die stark bullisch sind, ich glaube aber einfach nicht das diese Leute doof sind, denke einfach sie suchen den Notausgang .
Cathie Woods ist so ne witzfigur, wie kann man dieser Frau auch nur einen Cent anvertrauen ???

Herrlich, die Pusher können es nicht lassen. Möchte wissen, in welcher Parallelwelt die leben. Wahrscheinlich in einer Wüstenoase mit Kamelen statt Automobilen.  

"Potter riet zum „proaktiven“ Kauf der Tesla-Aktie – bei deren aktueller Bewertung gebe es das Potenzial der Autopilot-Software FSD kostenlos dazu."

wie naiv muss man sein um da noch den erfolg oder Durchbruch zu erwarten??
Ich erwarte eigentlich nichts vom FSD ausser Klagen!!

Mercedes hat als einziger Level3 (+)
und Tesla spricht vom Autopiloten;) Immerhin hat man bei Tesla jetzt Schildererkennung wie mein BMW 125d Bj13...;)
Der regensensor funktioniert beim 125d auch im dunkeln, wie auch der fernlichtassistent;)

Was aber das geilste ist, mein 10 jahre alter 125d gewinnt gegen die meisten Model Y den Ampel start;) die Gesichter zu sehen ist unbezahlbar !

Ja die Dieselstinker sterben langsam aus.

Wer kann noch mit gutem gewissen Dieselfahren ?

Ich könnte es nicht und würde mich in Grund und Boden schämen.

Börsianer bist du die bewusst das du deine liebsten alle langsam vergiftest.

Ich glaube nicht  dass dir dies bewusst ist sonst würdest du nicht gegen EV hetzen und würdest deinen Stinker verschrotten.

Die EU sollte endlich alle Dieselfahrzeuge verbieten.

Die Tesla-Pusher haben ihre eigenen Maßstäbe. Tesla hat es auf schlappe 1,3 Millionen verkaufte Fahrzeuge gebracht. Das sind keine 2 Prozent der Welt-Automobilproduktion. Nun hat man mehr Kapazität, als der Markt aufnehmen möchte.

Man muss die beiden einzigen nennenswerten Stückzahlen nach gefragten Modelle nun für 40.000 Euro netto abverkaufen, damit die Fabriken nicht stillstehen.

Man sieht das ja aber alles am Kurs und am Ende haben die Werbe-Schwurbler nur ihre eigenes Geld verbrannt, hahaha.

Krebsrisiko WHO warnt vor Gefahr durch Diesel-Abgase. Die Abgase von Diesel-Motoren sind ein größeres Gesundheitsrisiko als bislang angenommen.

Du vergiftest deine Liebsten. Dies sollte dir zudenken geben.

jeder km die ich meinen 10jahre alten 125d weiter fahre hilft der Umwelt.
die Grenznutzungsdauer ist nicht erreicht, zudem macht der kleine Flitzer verdammt viel spass und verwöhnt mit power und Sparsamkeit .
er ist lange abgeschrieben und dank Vollausstattung immer noch ein traum

Bezeichnest du 2% der Welt-Jahresproduktion als gigantisch?
Wirklich?
Im Ernst?

"Börsianer bist du die bewusst das du deine liebsten alle langsam vergiftest."

Zumindest sitze ich nicht in der Klappse und muss den Betreuer vorher fragen, ob ich wieder Tesla pushen darf.

Wenn vergiftest du gerade mit deinem Diesel  deine Eltern  , Kinder oder  deine Frau ?

einen Tesla ersetzt werden. Die Konkurrenz holt auf, auch wenn die Totengräber der Firma Tesla sich wieder mal zu früh gefreut haben ;-)