Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Bei 290 USD und bei 285 USD

Wenn das so einfach währe mit den Charts wieso sind den nicht alle Chartisten reich ?

hätten wir's dem Pförtner gegeben", pflegte mein einstiger Chef zu sagen.
Weitere Fragen?

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Weil die nur die Vergangenheit gesehen und den Absprung verpasst haben?

4%*Faktor 3 = 12% in 10 Stunden - passt.

"Weil die nur die Vergangenheit gesehen und den Absprung verpasst haben?"

Ein häufiger Trading-Fehler ist, zu lange zu halten. Man soll die Welle möglichst zu Ende surfen, aber auch schnell raus, wenn sich die Strömung ändert. Im gegebenen Fall kann ich im Moment nicht sagen, wie es weiter geht. Also Einsatz raus, Gewinne realisieren und beobachten.

Und seine YT Videos. Heute auch wieder interessante Statistiken von ihm höchste Cashrate bei professionellen Anlegern, sehr wenig Liquidität, höchste Hypothekenzinsen, höchste Inflation etc.

Wird dieses und nächstes Jahr sicher zäh...
Aber in meinen Augen als nicht Trader eine gute Möglichkeit in blueshios zu gehen. Tesla wird ziemlich sicher dieses und nächstes Jahr kein ATH erreichen.

*Tesla is an amazing company. I am expecting big things. Once it bottoms at $150 it will easily get to $350 by 2025."

Heute auf Yahoo Finance gelesen.  

Und das, obwohl Sprit viel weniger als Strom mit Steuern und Abgaben belegt ist.

Solche "Tests" wie dumm Verbraucher sind, gab es schon lange vor Putin.
Hoffentlich nimmt die Fake Meldung niemand ernst.

Aktuell sieht es so aus:
Trier im Umkreis von 25 KM: 205,9 bis 215,9 für Diesel

München 219,8 bis 225,9 für Diesel

Quelle: clever-tanken.de

Sonst kommt noch jemand auf die Idee wie krass günstig E-Auto gegenüber einem Diesel ist.
Immerhin hat es die Meldung bis in dieses Forum geschafft.

Warum schreibst Du "April April" und gar "Fake Meldung"? Bist Du der Meinung, dass die Zeitung gelogen hat und/oder hast Du Belege dafür?

"Solche "Tests" wie dumm Verbraucher sind, gab es schon lange vor Putin.
Hoffentlich nimmt die Fake Meldung niemand ernst."

Wenn die 3 EUR am Wochenanfang richtig waren, frage ich mich, ob bzw. wie so etwas legal möglich ist. Ich finde es schon empörend genug, wie Verbrennerfahrer seit Jahren mit täglichen Preisschwankungen abgezockt werden und niemand unternimmt etwas dagegen.

"Sonst kommt noch jemand auf die Idee wie krass günstig E-Auto gegenüber einem Diesel ist."

Wenn man sich nicht ganz blöd anstellt, entspricht dies meines Erachtens den Tatsachen. Bei Ladesäulen kommt es zwar nicht zu stündlichen oder gar menütlichen Änderungen des Preises wie bei Tankstellen. Da sind die Preise doch schon recht stabil. Was ich aber für genauso fraglich halte, sind die Preisunterschiede von teilweise mehreren 100%, die man je nach Ladekartenanbieter bezahlt. Zum Vergleich: das ist so, als ob ich beim Tanken je nach Zahlungsart (z.B. Bar oder Kreditkarte) 0,50€ oder 5,00€ je Liter bezahle. Völlig absurd...

       >>> Bist Du der Meinung, dass die Zeitung gelogen hat und/oder hast Du Belege dafür? <<<

Nee, nicht die Zeitung hat m. M. einen Scherz gemacht, sondern der M-Konzern
Die Zeitung hat vielleicht sogar ein Klar-Foto davon.

Anm.:
Lt. Google hat ausser den zwei Blättchen niemand davon berichtet.
Nicht einmal die BILD.
Das will doch etwas heissen.

Hättest Du nicht kritiklos nur die Überschrift gelesen und gepostet, hättest Du weiter unten im Artikel lesen können:

Einen Erklärungsansatz für die seit Tagen offenkundig völlig überhöhten Preise in Trier liefert hingegen Herbert Rabl, Sprecher des Tankstellen-Interessenverbands. Er vermutet, dass jemand in der Preisabteilung eines Konzerns womöglich «aus Spaß» einfach an der Preisschraube gedreht hat, um zu schauen, wie die Mitbewerber reagieren.

     >>> Wenn man sich nicht ganz blöd anstellt, entspricht dies meines Erachtens den Tatsachen. <<<

Wollen wir das jetzt wirklich ausdiskutieren wer jetzt blöd ist?

Also doch April April im September oder wie man es sonst nennen mag.

Und ja, die täglichen Preisänderungen sind ärgerlich aber bekannt.

Aufregen tun mich eher der Beginn des Tankrabatts und das Ende.

Zu Beginn war noch Sprit im Tank zu hohen Steuern der noch wochenlang (!) teuer verkauft wurde.

Am Ende war um 01.09.22 0:00 alles verkauft (?) und die Preise wurden angepasst.

Ich würde den Zoll oder das Finanzamt zu den wenigen Konzernen auf eine unangemeldete Sonderprüfung
wegen Steuerhinterziehung schicken und die versteuerten Mengen prüfen anstatt von
Übergewinne versteuern zu reden.

Die Politik und Medien haben doch die Vorlage(n)  für die einfache und mögliche Steuerhinterziehung geliefert.

Nun ging es mit dem 3,- Diesel-Posting sehr weit in den Off-Topic Bereich.

Zurück zu TESLA?

Heute long, seit Opening Nasdaq 15:30.

3,75% x Faktor 4 = 15% in 4 Stunden - passt.

Gratuliere dir zu deinen Erfolgreichen trades.

Zum guten Deal. Handelst Du regelmäßig mit Optionsscheinen?

Ja, ich handele aktuell relativ häufig mit Faktorzertifikaten. Zu den Gründen gehört, dass ich für künftige Kaufgelegenheiten einen nicht zu kleinen Cash-Bestand vorhalte. Derweil setze ich den Cash-Bestand für Trading ein. Tesla bietet sich wegen der hohen Volatilität und vieler Informationsquellen zu Unternehmen und Aktie für's Trading an. Ansonsten vor allem Aktien, die ich auch halte und dadurch gut kenne. Da die nicht so volatil sind, lohnt sich das bei Ereignissen wie Gewinnsprüngen, vor einem IPO, vor Dividendenterminen oder bei einem stabilen Aufwärtstrend.

Wozniak wechselt zurück zu Mercedes

Wozniak warf Musk damals bei einer Podiumsdiskussion in Stockholm vor, zu viel Wirbel um seine Fahrassistenzsysteme zu veranstalten mit billigen Ausreden von eigenen Fehlern abzulenken. „Ich habe alles geglaubt, aber jetzt glaube ich nichts mehr von dem, was Elon Musk oder Tesla sagen“, so ein enttäuschter Wozniak.

Im Rahmen der Konferenz Digital X sagte Wozniak am Dienstag, er werden nie wieder einen Tesla anrühren. Der Grund dafür sei die Touchscreen-Bedienung der Fahrzeuge.

Bei Mercedes sei die Benutzeroberfläche besser gelöst, schreibt teslamag.de unter Berufung auf Wozniak. Daher habe er sich erneut ein Fahrzeug des deutschen Markenherstellers bestellt. Ein solches hatte er schon vor den Teslas.

Dass die Touchscreen-Bedienung nicht nur dem mittlerweile 72-Jährigen Probleme bereitet, hat vor wenigen Wochen auch ein entsprechender Test einer schwedischen Autozeitung gezeigt. Demnach lassen sich einfache Bedienaufgaben im Auto während der Fahrt einfacher mit Knöpfen und Schaltern als per Touchscreen erledigen.

t3n.de/news/steve-wozniak-tesla-mercedes-1498762/

braucht doch keine Fahrhilfen. Die sind für normale Rentner mit überflüssiger Asche. In seiner Vermögensklasse legt man ein paar Dollar drauf und leistet man sich einen Fahrer und nimmt standesgemäß auf der Rückbank Platz. Das funktioniert dann auch und ist vielfach sicherer.

ach das ist doch ein Gründer von Apple. Mir geht zwar die viele heiße Luft von Musk auch auf die Nerven aber wo bleibt eigentlich das seit über 10 jahren angekündigte Vollautonome I-Phone auf 4 Rädern, ähhh Apple Car ?

Das er jetzt von Tesla auf Benz umsteigt - der eine ist was für Hippster der andere was für Rentner. Wir werden alle älter dafür kann man Musk nicht die Schuld geben - er soll sich einfach mal ein Apple Car vorbestellen.

Musk verspricht und liefert nicht, ist doch die Aussage von Wozniak.  Mit Derailing widerlegt man übrigens keine Tatsachen.

t3n.de/news/steve-wozniak-tesla-mercedes-1498762/